Identification Véhicule
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Référence : 603022
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GSP 603022
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro OE : 4H0498103AX
- pour numéro PR : G1D; G1G; GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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DACO Germany 603022
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 55
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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GSP-BR 603022
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT/8AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT
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MTS 01.10224
- Côté d'assemblage : avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 00000000000000000201
- Longueur [mm] : 730
- Poids [kg] : 6,5
- Système d'échappement : pour silencieux au milieu
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KAMOKA 1031066
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 86
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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JP GROUP 1143502310
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12128826
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 88
- Nombre de dents 1 : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 4GH/4GJ
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Multiparts 14-216103
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 123
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 160 1202-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MASTER-SPORT GERMANY 2401080116B-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 55,0
- Diamètre réception [mm] : 25
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,55
- Poids net [kg] : 6,2
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401080116B-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 55,0
- Diamètre réception [mm] : 25
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,55
- Poids net [kg] : 6,2
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401106182B-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 55,0
- Diamètre réception [mm] : 25
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 6,3
- Poids net [kg] : 6,16
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401106182B-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 55,0
- Diamètre réception [mm] : 25
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 13,31
- Poids net [kg] : 12,5
- Type de disque de frein : plein
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FEBI BILSTEIN 38306
- Épaisseur [mm] : 86,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec graisseur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,64
- Respecter les informations de service :
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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TrakMotive 45-0106
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bride [mm] : 123
- Diamètre de la rotule [mm] : 123
- Longueur [mm] : 83
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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MAXGEAR 49-1647
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint tripode
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NK 5147207
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,74
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 5J0192
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 2,3
- pour numéro PR : F0A; G0Z; G1C; G1G; GH4; K8L; T2J; T5H; TD1; TF8; TN8
- pour numéro PR combiné : 1BA+TG6+G0K; F0A+T8T; FM0,FN0,FN1; G0K+D2D; G0K+K8L; G0K,G0Z; G0K,G1C; G0K,G1D,G1G; G0Z,G0K; G1C,G0K; G1D,G1G; G1G,G1D; GH1,GH2; T2A,T50; T2G,T2H; T2J+G1C; T2K,TD1,TW8; T41+G0L; T41+G0R; T41+G1D; TA1+G0K; TC6+G0Z+D2D; TC6,TF1; TD1+D45; TD1+G0K; TD1+G1C; TF6+G0K; TG6+G0K+D2D; TG6+G0Z; TH3+G1D; TN8+G1D; TQ6+G0K+DS3; TR2+G0Z; TW8+G1C
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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METZGER 6110006
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 54,9
- Hauteur [mm] : 86,3
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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METZGER 6110053
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,9
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 146,7
- Hauteur [mm] : 50,8
- Nombre de trous : 5
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : plein
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METZGER 6110948
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 25
- Hauteur [mm] : 87,7
- Nombre de trous : 5
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : plein
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AUTEX 822190
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Type de boîte de vitesses : 6MT; 6MT/6AT/7AT; 6MT/CTV; 7AT; AT; CTV; CVT
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RIDEX 82B0993
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 25
- Diamètre du centrage [mm] : 50,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260,0
- Hauteur [mm] : 88
- Nombre de trous : 5
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : plein
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ASAM AUTOMOTIVE 98897
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec machon
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro OE : 4H0 498 103 A
- Type de joint : Joint tripode
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BLUE PRINT ADR164304
- Épaisseur [mm] : 86
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec graisseur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,64
- Respecter les informations de service :
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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A.Z. Meisterteile AZMT-52-023-1067
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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DENCKERMANN B130743
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 55,0
- Diamètre réception [mm] : 25
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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DENCKERMANN C120549
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 88
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FRECCIA CVJ14-1022
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
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4X4 ESTANFI EST-14-216103
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 123
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-61-00-0713
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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ZEKKERT GS-4772
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 88
- Poids [kg] : 2,84
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-603022
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,83
- pour numéro OE : 4H0498103AX
- pour numéro PR : G1D; GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : 4GC
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3310813
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 52,3
- Hauteur [mm] : 86,3
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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DA SILVA J3682
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Nombre de trous de fixation : 6
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; Transmission à double embrayage 9 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT/7AT/8AT; 6AT/7AT; 6MT/7AT; 6MT/8AT; 7AT/6MT; 7DCT; AT/MT; R7
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NEOCOM JC-1596
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur [mm] : 88
- Pièce neuve :
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NTY NPW-AU-004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Longueur [mm] : 88
- Numéro de fabrication : NPW-AU-004
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRJ589
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT
- Type de motricité : Traction intégrale
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Stark SKBD-0023143
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 25
- Diamètre du centrage [mm] : 50,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260,0
- Hauteur [mm] : 88
- Nombre de trous : 5
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : plein
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Stark SKJK-0200169
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 2,3
- pour numéro PR : F0A; G0Z; G1C; G1G; GH4; K8L; T2J; T5H; TD1; TF8; TN8
- pour numéro PR combiné : 1BA+TG6+G0K; F0A+T8T; FM0,FN0,FN1; G0K+D2D; G0K+K8L; G0K,G0Z; G0K,G1C; G0K,G1D,G1G; G0Z,G0K; G1C,G0K; G1D,G1G; G1G,G1D; GH1,GH2; T2A,T50; T2G,T2H; T2J+G1C; T2K,TD1,TW8; T41+G0L; T41+G0R; T41+G1D; TA1+G0K; TC6+G0Z+D2D; TC6,TF1; TD1+D45; TD1+G0K; TD1+G1C; TF6+G0K; TG6+G0K+D2D; TG6+G0Z; TH3+G1D; TN8+G1D; TQ6+G0K+DS3; TR2+G0Z; TW8+G1C
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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HEMAN TJ50210
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/7AT/8AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT; 7DCT/8AT
- Type de véhicule : 4GC
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SKF VKJA 6018
- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8R-H-150 000
- pour numéro OE : 8E0 407 643 A; N 904 411 03
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 7 speed dual clutch
- Type de joint : Joint tripode
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Wti Automotive A225970
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
- Montage d'origine : Delphi
- Poids [kg] : 0,2
- Respecter les informations de service :
- Type de joint : Joint tripode
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Wti Automotive A227046
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
- Montage d'origine : Delphi
- Poids [kg] : 0,2
- Respecter les informations de service :
- Type de joint : Joint tripode
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FEBI BILSTEIN 185457
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Poids [kg] : 1,946
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 2401080116B-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre [mm] : 260,0
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 55,0
- Diamètre réception [mm] : 25
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 13,01
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401106182B-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 55,0
- Diamètre réception [mm] : 25
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 12,78
- Type de disque de frein : plein
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JPN 40H9102K-JPN
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du moyeu [mm] : 50
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 86,2
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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JP GROUP 4363203000
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec kit de roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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STELLOX 160 1244-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Type de joint : Joint tripode
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MASTER-SPORT GERMANY 2401106182B-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 55,0
- Diamètre réception [mm] : 25
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 6,62
- Type de disque de frein : plein
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Wti Automotive A096473
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
- Longueur [mm] : 93
- Matériel : Caoutchouc
- Montage d'origine : Delphi
- Poids [kg] : 0,2
- Respecter les informations de service :
- Type de joint : Joint tripode
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FENOX CV17322
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 123,3
- Longueur [mm] : 88
- Type de joint : Joint tripode
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ZEKKERT BS-6557
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 261
- Hauteur [mm] : 86
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,97
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 260
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 2401080116B-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 55,0
- Diamètre réception [mm] : 25
- Filetage : M12x1,5
- Hauteur [mm] : 86,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 6,5
- Type de disque de frein : plein
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FEBI BILSTEIN 180855
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 463
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 6,296
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Dr!ve+ DP2110.10.3356
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 88
- pour numéro PR : G1D; G1G; GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACV1345
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZentParts Z21378
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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Dr!ve+ DP2110.10.3089
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 86
- Numéro de châssis (VIN) à : 8R_DA200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1345
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 83
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZEKKERT BS-6658
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 50,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 87,9
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,83
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 260
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Système de freinage : Motrio
- Type de disque de frein : plein
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FORMPART 11398045/S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PARTQUIP PJ603022
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur [mm] : 88
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SWAG 60 93 8306
- Épaisseur [mm] : 86,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec graisseur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,64
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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ODM VW-3-5063
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 123
- Longueur [mm] : 192
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BOGAP A3513167
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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AP XENERGY XG022603
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : TJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-00-0938
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro OE : 4H0498103AX
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 4GC
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KAMOKA 8038
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
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JAPKO 620938
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro OE : 4H0498103AX
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 4GC
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BGA CV9637B
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 8R-H-150 000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 7 speed dual clutch
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JAPANPARTS GI-0938
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro OE : 4H0498103AX
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 4GC
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ABAKUS 141-04-170
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Longueur [mm] : 88
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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FEBI BILSTEIN 197621
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 494
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TALOSA 77-24448
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : Fonte d'acier
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TALOSA 77-AD-5002
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 2,63
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DYS 77-AD-5002
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 2,63
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JAPANPARTS GI0938JM
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
- Numéro d'information technique : TJ
- pour numéro OE : 4H0498103AX
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 4GC
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QUATTRO FRENI QF21C00085
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0938
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Longueur [mm] : 88
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