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Pièce Auto gsp 780082 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 780082.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (9)
GSP 780082
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 55,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 22
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 76
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 111 670
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 86
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre par essieu : 4
- pour numéro PR : G0R
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STELLOX 13-00681-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 63
- Hauteur [mm] : 82
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TrakMotive 50-0787
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 87,5
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CVB-10710TPE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Hauteur [mm] : 87,5
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-780082
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 55,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 22
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 76
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Poids [kg] : 0,47
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA K2223
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 22
- Longueur [mm] : 76
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 1003470
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 87
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 33 11 4417
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,6; 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 62; 62,2
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 87
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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