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Référence : 781841
Côté d'assemblage
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GSP 781841
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 69
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 24,5
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 113 003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Hauteur [mm] : 109
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre par essieu : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Transmission à double embrayage
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FEBI BILSTEIN 175499
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 111
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,104
- pour numéro PR : GH0; GH1; GH2
- Type de joint : Joint tripode
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FEBI BILSTEIN 175529
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 72
- Longueur [mm] : 111
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,194
- pour numéro PR : GH0; GH1; GH4
- Type de joint : Joint tripode
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SWAG 33 10 2926
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71,5
- Longueur [mm] : 111
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,104
- pour numéro PR : GH0; GH1; GH2
- Type de joint : Joint tripode
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SWAG 33 10 2940
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71,5
- Longueur [mm] : 111
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,194
- pour numéro PR : GH0; GH1; GH4
- Type de joint : Joint tripode
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ORIGINAL IMPERIUM 33788
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 253
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DA SILVA K3649
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000; 5P-A045000
- pour numéro PR : 0IJ; 0K0; 1VH; 1X0; D94; DG6; DQ5; DQ6; F0A; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F4X; F5F; F5G; F5X; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P; GH1; GH2; GH4; OEX; T2G; T2H; T2J; TD1; TW8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 521; 5N2; 8VF; 8VK; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Karoq; Karoq Scout; Kodiaq; Kodiaq Scout; Octavia; Octavia Scout; Superb; Superb Scout
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NK 5299103
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 69/24,5
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro de châssis (VIN) à : 8R_DA200000
- Poids net [kg] : 0,23
- pour numéro PR : GH1; GH2; GH4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MDR GSP-781841
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 69
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 24,5
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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