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Référence : 1136110211

Résultats de recherche (13)

OSSCA 09219

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  • Alésage de cylindre [mm] : 17,46

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LPR 1861

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  • Diamètre du piston [mm] : 17,46
  • Filetage : 10 X 1 (4)
  • Matériel : Fonte
  • Système de freinage : ATE
  • Type de freinage : Frein à tambour

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VILLAR 621.2700

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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17,46
  • Filetage : 10 x 1 (4)
  • Matériel : Fonte
  • Poids [kg] : 0,690000
  • Système de freinage : ATE
  • Type de freinage : Frein à tambour

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JP GROUP 8161100500

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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17

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HELLA 8AM 355 500-091

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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17
  • Filetage de raccordement : M10 x 1 (x4)
  • Matériel : Fonte grise
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Système de freinage : ATE
  • Type de freinage : Frein à tambour

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HELLA PAGID 8AM 355 500-091

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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17
  • Filetage de raccordement : M10 x 1 (x4)
  • Matériel : Fonte grise
  • Numéro d'information technique : AM0009
  • Système de freinage : ATE
  • Type de freinage : Frein à tambour

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A.Z. Meisterteile AZMT-44-110-1037

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  • Diamètre du piston [mm] : 17,46
  • Filetage : 10 X 1 (4)
  • Matériel : Fonte; Fonte grise
  • Système de freinage : ATE
  • Type de freinage : Frein à tambour

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KAWE B1861

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  • Diamètre du piston [mm] : 17,5
  • Filetage : 10 X 1 (4)
  • Matériel : Fonte
  • Système de freinage : ATE
  • Type de freinage : Frein à tambour

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BREMBO M 85 077

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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 17,46
  • Filetage : 10 x 1 (4)
  • Matériel : Fonte
  • Système de freinage : ATE
  • Type de freinage : Frein à tambour

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DIAMAX N04381

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  • Diamètre du piston [mm] : 17,46
  • Filetage : 10 X 1 (4)
  • Matériel : Fonte; Fonte grise
  • Système de freinage : ATE
  • Type de freinage : Frein à tambour

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SAMKO P16136

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  • Diamètre du piston [mm] : 17,46
  • Filetage : 10 X 1 (4)
  • Matériel : Fonte
  • Système de freinage : ATE
  • Type de freinage : Frein à tambour

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TRW RCCM23799

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  • Diamètre du piston [mm] : 19,1
  • Données : D19,05MM

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Sparepro BY4

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  • Diamètre du piston 1 [mm] : 17,5
  • Montage d'origine : ATE

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