Identification Véhicule
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Référence : 443481
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
HART 443 481
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur [mm] : 123
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JH; 1JL; 1JP; 1JR; UA1
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VALEO 443481
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 8
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / W / L / 15 / S
- Poids [kg] : 8,45
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 85
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 28
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Pika US-Parts 443481
- Côté d'assemblage : 1e rangée
- Couleur : noir
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FloorLiners
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DA SILVA 010802
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : PLUG698
- Voltage [V] : 24
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SEG Automotive 0124655411
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 40
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 110
- ID de la version de la fiche : W-L-15-BS-DFM
- Longueur [mm] : 211,1
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+.M8; W-L-15-BS-DFM
- Position/degré : R120; R120°
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 85
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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TOPRAN 109 989
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur [mm] : 123
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JH; 1JL; 1JP; 1JR; UA1
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 13313
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FEBI BILSTEIN 178554
- Épaisseur [mm] : 127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,35
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JR
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FEBI BILSTEIN 180082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Poids [kg] : 0,204
- pour numéro OE : 3C0 513 425 S3
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ICER 180805
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 33,7
- Largeur [mm] : 98,8
- Numéro d'information technique : 180805
- Qualité : 944
- Système de freinage : Sumitomo
- Type d'essieu : Rear
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FEBI BILSTEIN 23410
- Épaisseur [mm] : 127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JS; G22
- Poids [kg] : 0,070
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JH; 1JL; 1JP; 1JR; UB3
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SWAG 32 92 3410
- Épaisseur [mm] : 127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JS; G22
- Poids [kg] : 0,070
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JH; 1JL; 1JP; 1JR; UB3
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HERTH+BUSS ELPARTS 32048740
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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SWAG 33 10 4590
- Épaisseur [mm] : 127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,35
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JR
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SWAG 33 10 6510
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Poids [kg] : 0,204
- pour numéro OE : 3C0 513 425 S3
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A.B.S. 36704
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Épaisseur 2 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur 1 [mm] : 36,1
- Hauteur 2 [mm] : 34
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 98,9
- Largeur 2 [mm] : 98,9
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 2
- Poids [kg] : 0,67
- Système de freinage : AKEBONO
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VALEO 444412
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 8
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / W / L / 15 / S
- Poids [kg] : 5,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 85
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 28
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MEAT & DORIA 5610021
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : B+,W,L,IG,S,FR
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 1697023
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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MEAT & DORIA 5610021P
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : B+,W,L,IG,S,FR
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 1977230
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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BOM-Prestolite 860809GB
- Connexion/pince : B+; B-; D+; W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Diamètre de manche [mm] : 17
- Diamètre du boîtier [mm] : 154
- Diamètre réception [mm] : 93
- poids [g] : 7190
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 0
- Poulies : sans poulie
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 24
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AS-PL A0840PR
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : BOSCH
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : PREMIUM LINE
- Voltage [V] : 24
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SIDAT A24BH0099
- article alternatif : A24BH0099AS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 85
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 24
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FISPA A24BH0099
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 85
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 24
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SIDAT A24BH0099AS
- article alternatif : A24BH0099
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 85
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : ARMAN; OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 24
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FISPA A24BH0099AS
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 85
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : ARMAN; OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 24
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BREMSI BP2442
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 36,1
- Longueur [mm] : 98,9
- numéro WVA : 21734; 21735; 21736; 21737
- Système de freinage : SUMITOMO
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FAST FT33510
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Numéro d'article en paire : FT33511
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré; Étrier flottant
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HOFFER H5610021
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : B+,W,L,IG,S,FR
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 1697023
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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HOFFER H5610021P
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : B+,W,L,IG,S,FR
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 1977230
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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DELPHI LP806
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Épaisseur 2 [mm] : 13,5
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur 1 [mm] : 33,7
- Hauteur 2 [mm] : 33,7
- Largeur 1 [mm] : 98,9
- Largeur 2 [mm] : 98,9
- numéro WVA : 21734
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SIGMAUTO SPA442
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 36,1
- Longueur [mm] : 98,9
- numéro WVA : 21734; 21735; 21736; 21737
- Système de freinage : SUMITOMO
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WILMINK GROUP WG2197058
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : B+,W,L,IG,S,FR
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 77
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 1697023
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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BV PSH 445.513.120.130
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,9
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 445.513.120.130
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,9
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A0840S
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0124655036
- Voltage [V] : 24
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FEBI BILSTEIN 106133
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Numéro de châssis (VIN) à : ******6L*5*096000
- Poids [kg] : 0,222
- pour numéro OE : 6Q0 512 131 B S1
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JH; 1JP; 1JR
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RIDEX 1182R0100
- Épaisseur [mm] : 127,0
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JD; G22
- Poids [kg] : 0,070
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JH; 1JP
- pour numéro PR combiné : 1JA/1JP/1JR; 1JA/1JR; 1JB/1JR/UB3; 1JH/1JP
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SWAG 33 11 1115
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Numéro de châssis (VIN) à : ******6L*5*096000
- Poids [kg] : 0,222
- pour numéro OE : 6Q0 512 131 B S1
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JH; 1JP; 1JR
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SEG Automotive 0124655412-R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Courant de charge de l'alternateur de (A) : 40
- Courant de charge de l'alternateur jusqu'à [A : 110
- ID de la version de la fiche : W-L-15-BS-DFM
- Nombre de gorges : 8
- Nombre de trous de fixation : 4
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+.M8; W-L-15-BS-DFM
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 85
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 28
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ASPART 1SBE1069
- Épaisseur [mm] : 127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,070
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AS-PL A0840(SEG)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : PREMIUM LINE
- Version : 0124655411
- Voltage [V] : 24
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ANDEL 180805
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 33,7
- Largeur [mm] : 98,8
- Numéro d'information technique : 180805
- Poids [kg] : 0,7
- Qualité : 944
- Système de freinage : Sumitomo
- Type d'essieu : Rear
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WILMINK GROUP WG2471965
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 8
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+ / W / L / 15 / S
- Poids [kg] : 8,45
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 85
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 28
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HC-Cargo F032115618
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : PL82
- Qualité : OE
- Voltage [V] : 28
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FEBI BILSTEIN 196684
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Poids [kg] : 7,80
- Poulies : sans poulie
- Voltage [V] : 24
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HC-Cargo F 032 115 618
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : PL82
- Qualité : OE
- Voltage [V] : 28
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2895
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 112
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0167
- Nombre de stries : 8
- Pince : 2 x M8 B+; W-L-15-S-DFM
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 85
- Poulies : sans poulie
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 24 volts
- Voltage [V] : 28
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Stark SKRBS-35660099
- Épaisseur [mm] : 127,0
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JD; G22
- Poids [kg] : 0,070
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JH; 1JP
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WILMINK GROUP WG2644297
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- ID de la version de la fiche : W L 15 S DFM
- Nombre de gorges : 8
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 85
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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RIDEX 4G0319R
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 27
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+(M8)/COM
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : fixation à trois points
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ALANKO 10443481
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Forme de la prise : rectangulaire
- ID de la version de la fiche : B+ (M8), COM
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 150
- Voltage [V] : 12
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