Identification Véhicule
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Référence : 57373
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
A.B.S. 57373
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec piston
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,55
- pour diamètre de piston [mm] : 54
- Système de freinage : ATE
- Type de véhicule : Sephia
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EAI 57373
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C91
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Metalcaucho 57373
- Côté d'assemblage : Montage à l'arrière
- Poids [kg] : 1,761
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SPILU 57373
- Côté d'assemblage : gauche
- Hauteur [cm] : 32,42; 37,30
- Largeur [cm] : 18,48; 26,40
- Longueur [cm] : 26,36; 35,20
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Qualité : Certified Quality
- Rétroviseur extérieur/intérieur : asphérique; chauffant
- Type de fonctionnement : électrique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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OSSCA 57373
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Type de fonctionnement : électrique
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AIC 57373
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : S-Tronic (DSG)
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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DA SILVA 030691
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M6 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 102142
- Épaisseur [mm] : 95
- Largeur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 197
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,290
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de filtre : Filtre à grille
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FEBI BILSTEIN 109100
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec joint de carter d'huile
- Hauteur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 197
- Poids [kg] : 0,330
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TOPRAN 113 728
- Respecter la contenance du système :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de boîtier : Boîtier plastique
- Type de filtre : Filtre d'aspiration; Filtre à grille
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MTR 12170503
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec joint de carter d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CAR 142.145
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,3
- Type de disque de frein : plein; ventilé
- uniquement pour la référence : 142145; CAR: 142.145; IB: CR 28 1V; RD: 369
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FEBI BILSTEIN 171783
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; avec vis de vidange d'huile
- Capacité [litres] : 7
- Couleur du liquide de fonctionnement : jaune
- Poids [kg] : 7,384
- Respecter les informations de service :
- Spécification : Porsche PDK; VW TL 52 182
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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FEBI BILSTEIN 174310
- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 1,780
- pour numéro OE : 12371-30080
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAXGEAR 19-1249
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 48
- Nº de production à partir de : 90807684
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-1249SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 48
- Nº de production à partir de : 90807684
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
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BV PSH 195.929.090.010
- Angle de fixation [degrés] : +23
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 195.929.090.010
- Angle de fixation [degrés] : +23
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.929.090.018
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.929.090.415
- Angle de fixation [degrés] : +23
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : TWA
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101304BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101304RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101404BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101404RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010403.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010403.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010404.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010404.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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FARE SA 20884
- Côté d'assemblage : Montage à l'arrière
- Poids [kg] : 1,761
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METELLI 23-0295
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 71,0
- Diamètre du centrage [mm] : 71,0
- Diamètre extérieur [mm] : 283,0
- Hauteur [mm] : 48,0
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 07475
- Système de freinage : Bendix
- Type de disque de frein : ventilé
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KLAXCAR FRANCE 25072z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140,6
- Hauteur [mm] : 48
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/7
- Poids [kg] : 7,01
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 26-1714
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Hauteur [mm] : 50
- ID engrenage distributeur : PXD/QKE/PLW/SLM; PXE/PXF/PLX/PXK; SKJ/SKK/SKP
- ID transmission : NKH/NKJ/PWV; PJU/PLW/SKK/SKP; PWX/PJT/QUR; PXE/PXF/PXK/QKE; SLM/SKJ
- Largeur [mm] : 90
- pour numéro OE : 0B5 325 429 E S1
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SWAG 30 10 2142
- Épaisseur [mm] : 95
- Largeur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 197
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,290
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de filtre : Filtre à grille
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SWAG 30 10 9100
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec joint de carter d'huile
- Hauteur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 197
- Poids [kg] : 0,330
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SWAG 33 10 6120
- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 1,780
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 33 10 8309
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; avec vis de vidange d'huile
- Capacité [litres] : 7
- Couleur du liquide de fonctionnement : jaune
- Poids [kg] : 7,384
- Spécification : Porsche PDK; VW TL 52 182
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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4U Autoparts 33250VV
- Épaisseur [mm] : 95
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Largeur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 197
- Poids [kg] : 0,29
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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STARTCAR 373ST75
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C91
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 416F0010
- Épaisseur [mm] : 95,0
- Largeur [mm] : 158,0
- Longueur [mm] : 197
- Matériel : PA (polyamide)
- Poids [kg] : 0,290
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de filtre : Filtre à grille
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VALEO 440847
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 39
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+; B+ / S / DFM / IG /
- Poids [kg] : 5,39
- Position/degré : L/R 0; L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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VALEO 444202
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 39
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / IG / S / L / DF
- Poids [kg] : 5,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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GSP 514557
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 12371-30060
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MEAT & DORIA 5510057
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+,FR,IG,L,S
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 270600J051
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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JURID 561616JC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 48
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 29,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 29,5
- Marque de conformité : R90 Homologated
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 14,88
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 5229
- pour numéro OPR jusqu’à : 7475
- Surface : revêtu
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Version : JC
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ASHIKA 60-00-0634C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26,0
- Épaisseur minimum [mm] : 24,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 48,0
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 5229
- pour numéro OE : 95661813
- pour numéro OPR jusqu’à : 7475
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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JAPKO 600634C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26,0
- Épaisseur minimum [mm] : 24,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 48,0
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 5229
- pour numéro OE : 95661813
- pour numéro OPR jusqu’à : 7475
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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GIRLING 6012251
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 48
- Nº de production à partir de : 90807684
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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CAUTEX 756432
- Côté d'assemblage : Montage à l'arrière
- Poids [kg] : 1,761
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CIFAM 800-295
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 71,0
- Diamètre du centrage [mm] : 71,0
- Diamètre extérieur [mm] : 283,0
- Hauteur [mm] : 48,0
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 07475
- Système de freinage : Bendix
- Type de disque de frein : ventilé
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METZGER 8020039
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DL501 / 0B5; PDK
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FRIESEN 9090849
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : re 25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 9496
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : L / IG / S / DF
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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AS-PL A0328
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0124225053
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A0328PR
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Montage d'origine : BOSCH
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : PREMIUM LINE
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12BH0179A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12BH0179A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A6302
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Montage d'origine : DENSO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 104210-9110
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ABO403A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ABO404A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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DIAMAX AC01007
- Épaisseur [mm] : 95
- Largeur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 197
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,290
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de filtre : Filtre à grille
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BLUE PRINT ADBP800198
- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 1,780
- pour numéro OE : 12371-30080
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BLUE PRINT ADT311165
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 4,76
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- pour numéro OE : 27060-0J061
- Voltage [V] : 12
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BLUE PRINT ADT311166
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 5,51
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 12
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BLUE PRINT ADV182173
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec joint de carter d'huile
- Hauteur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 197
- Poids [kg] : 0,330
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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BLUE PRINT ADV182174
- Épaisseur [mm] : 95
- Largeur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 197
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,290
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de filtre : Filtre à grille
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FLAMAR ALF410401HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF410401RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF510401HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF510401RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-41-050-1006
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Intervalle de changement recommandé [années] : 5
- Intervalle de changement recommandé [km] : 60000
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : S-Tronic (DL501)
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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DENCKERMANN B130027
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Diamètre intérieur [mm] : 130,5
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05229
- pour numéro OPR jusqu’à : 07475
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG2688
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 48
- Marque de conformité : E1 90R-02C0289/1675
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-3070C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 48
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/7
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 283
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 5529
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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CASCO CAL10403AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10403RS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10404AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10404RS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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BREMSI CD6264V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 9,5
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MGA D1095
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 9,5
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 2
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBA264V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 9,5
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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FERODO DDF264
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 48
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 28,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 28,5
- Marque de conformité : R90 homologated
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 14,88
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 5229
- pour numéro OPR jusqu’à : 7475
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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TRW DF1225
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 48
- Marque de conformité : E190R-02C0185/0014
- Nº de production à partir de : 90807684
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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TRUSTING DF491
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 71,0
- Diamètre du centrage [mm] : 71,0
- Diamètre extérieur [mm] : 283,0
- Hauteur [mm] : 48,0
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 07475
- Système de freinage : Bendix
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPANPARTS DI-0634C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26,0
- Épaisseur minimum [mm] : 24,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 48,0
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 5229
- pour numéro OE : 95661813
- pour numéro OPR jusqu’à : 7475
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Dr!ve+ DP1110.14.0022
- Longueur [mm] : 197
- Poids [kg] : 0,3
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de filtre : Filtre à grille
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FYRECO F8680460
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 12
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MDR GSP-514557
- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 1,98
- pour numéro OE : 12371-30060
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HOFFER H5510057
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+,FR,IG,L,S
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 270600J051
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112165
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Diamètre [mm] : 123
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : re 23
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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CEVAM OL9496
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : L / IG / S / DF
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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PLYOM P756432
- Côté d'assemblage : Montage à l'arrière
- Poids [kg] : 1,761
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FYRECO PS02141-2754
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010403.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : TOYOTA
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010403.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : TOYOTA
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010404.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : TOYOTA
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECOFICIAL REC2010404.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : M6
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : TOYOTA
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF90849G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : re 25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 14
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ROTINGER RT 2524
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Diamètre intérieur [mm] : 130,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nº de production à partir de : 90807684
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,2
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2524-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Diamètre intérieur [mm] : 130,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nº de production à partir de : 90807684
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2524-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Diamètre intérieur [mm] : 130,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nº de production à partir de : 90807684
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2524-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Diamètre intérieur [mm] : 130,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nº de production à partir de : 90807684
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2524-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Diamètre intérieur [mm] : 130,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nº de production à partir de : 90807684
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 2524-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Diamètre intérieur [mm] : 130,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 48,1
- Nº de production à partir de : 90807684
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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SCT - MANNOL SG 1097
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 0B5; DL501; S-Tronic DSG
- Type de filtre : Filtre à grille
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKFAT-4610009
- Épaisseur [mm] : 95,0
- Largeur [mm] : 158,0
- Longueur [mm] : 197
- Matériel : PA (polyamide)
- Poids [kg] : 0,290
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de filtre : Insert de filtre de pression
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Stark SKGN-0320272
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Longueur [mm] : 172
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STC T457373
- Côté d'assemblage : Montage à l'arrière
- Poids [kg] : 1,761
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AVS AUTOPARTS TA1321KPLUS
- Jeu complet :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de filtre : Filtre à grille
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DELPHI TC1760
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 29
- Largeur [mm] : 29
- Taraudage/Filetage 1 : M8x1.25
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SERA TO6084
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C91
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA TO8084
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C91
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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VAICO V10-2219
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Intervalle de changement recommandé [années] : 5
- Intervalle de changement recommandé [km] : 60000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : S-Tronic (DL501)
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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VAICO V10-2221
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Intervalle de changement recommandé [années] : 5
- Intervalle de changement recommandé [km] : 60000
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : S-Tronic (DL501)
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VAICO V10-3220
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; avec quantité d'huile pour vidange d'huile standard
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Capacité [litres] : 7
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Intervalle de changement recommandé [années] : 5
- Intervalle de changement recommandé [km] : 60000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : 0B5; DL501; DSG; S-Tronic (DL501)
- Unité quantitative : Jeu
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VAICO V10-3220-BEK
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; sans huile
- au choix :
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Intervalle de changement recommandé [années] : 5
- Intervalle de changement recommandé [km] : 60000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : 0B5; DL501; DSG; S-Tronic (DL501)
- Unité quantitative : Jeu
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VAICO V10-3220-XXL
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité; avec quantité d'huile pour rinçage à l'huile
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Capacité [litres] : 10
- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Intervalle de changement recommandé [années] : 5
- Intervalle de changement recommandé [km] : 60000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : 0B5; DL501; DSG; S-Tronic (DL501)
- Unité quantitative : Jeu
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PILENGA V177
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 71,0
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Diamètre intérieur [mm] : 130,5
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 07475
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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WILMINK GROUP WG2174925
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : B+,FR,IG,L,S
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 270600J051
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 195.929.090.280
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1350835
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec joint de carter d'huile
- Hauteur [mm] : 51
- Largeur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 198
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
- Type de filtre : Filtre à grille
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ORIGINAL IMPERIUM 610211
- Côté d'assemblage : arrière
- poids [g] : 1757
- pour numéro OE : 1237175140
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SEIM 902780
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type de fonctionnement : électrique
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SRLine S11-6019
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : S-Tronic (DL501)
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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FEBI BILSTEIN 187805
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 4,76
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBA1942
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 78
- Longueur 1 [mm] : 48,00
- Longueur 2 [mm] : 27,00
- Longueur 3 [mm] : 39,50
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2258
- Angle de fixation [degrés] : +23
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Voltage [V] : 12
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STORM QUALITY PARTS KBA025ST
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec joint de carter d'huile
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre extérieur [mm] : 25
- Hauteur [cm] : 10
- Intervalle de changement recommandé [années] : 5
- Intervalle de changement recommandé [km] : 80000
- Largeur [cm] : 36
- Longueur [cm] : 40
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : DL501 - S-Tronic (DS
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1792010
- Côté d'assemblage : arrière
- Espace entre les trous de fixation 1 [mm] : 178
- Espace entre les trous de fixation 2 [mm] : 36
- Filetage : M8x1,25
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TECDRIVE TAL0328
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : L / IG / S / DF
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 7701070650
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20010403AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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FARE-CO 20884
- Côté d'assemblage : Montage à l'arrière
- Poids [kg] : 1,761
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PEMEBLA JAPDI-0634C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 1991-03-03
- Date de production jusqu'à : 2008-11-01
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 48
- Montage d'origine : Bendix
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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4X4 ESTANFI EST-60-00-0634C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 1991-03-03
- Date de production jusqu'à : 2008-11-01
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 48
- Montage d'origine : Bendix
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DELPHI TC1760-11B1
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 29
- Largeur [mm] : 29
- Taraudage/Filetage 1 : M8x1.25
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ITAB AUTOMOTIVE 20010404AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0194
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- poids [g] : 6500
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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OE-FIT Schäferbarthold 310 18 397 03 22
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- contient plus d'articles que le kit-OE (Réf.) : 0B5 321 371 E
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Intervalle de changement recommandé [années] : 5
- Intervalle de changement recommandé [km] : 60000
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 0B5
- Unité quantitative : Jeu
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BORG & BECK BFO4338
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Matériel : Matière plastique
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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RAP BRAKES R-D0896
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Filetage : 13.6
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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fri.tech. BD0491
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 71,0
- Diamètre extérieur [mm] : 283,0
- Hauteur [mm] : 48,0
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 07475
- Système de freinage : Bendix
- Type de disque de frein : ventilé
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BTS Turbo G100354
- Angle de fixation [degrés] : +23
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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ESEN SKV 51SKV661
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec moteur électrique
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Numéro d'article en paire : 51SKV662
- Poids [kg] : 2,08
- Type de fonctionnement : électrique
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BTS Turbo G106587
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G100968
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : SEG New
- Voltage [V] : 12
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RED-LINE 43TO304
- Côté d'assemblage : Montage à l'arrière
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JAPANPARTS DI0634JM
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26,0
- Épaisseur minimum [mm] : 24,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 48,0
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 5229
- pour numéro OE : 95661813
- pour numéro OPR jusqu’à : 7475
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ANDEL ANM32842X
- Angle de fixation [degrés] : 23
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 195.929.090.210
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,7
- Qualité : Bosch New
- Voltage [V] : 12
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ASAM AUTOMOTIVE 134013
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Intervalle de changement recommandé [années] : 5
- Intervalle de changement recommandé [km] : 60000
- pour numéro OE : 0B5 325 429 E
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : S-Tronic (DL501)
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BV PSH 195.929.090.210
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,7
- Qualité : Bosch New
- Voltage [V] : 12
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7 SEVEN PARTS SV37BH0179.0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 12
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DIPASPORT KFC002MYLN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires; sans huile
- Kit de réparation alternative : 100 135 0114
- Montage d'origine : AUDI
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 0B5
- Unité quantitative : Jeu
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METZGER 2160841
- Équipement véhicule : pour véhicule avec fonction automatique de lève-vitre
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec moteur électrique
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Numéro d'article en paire : 2160842
- Type de fonctionnement : électrique
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FRIESEN 9092137
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : L / IG / S / DF
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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QUALITY TESTED AL-196JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 B+ [S-DFM-IG-L]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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ASHIKA AL-196JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 B+ [S-DFM-IG-L]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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JAPANPARTS AL-196JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 B+ [S-DFM-IG-L]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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JAPKO AL-196JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 B+ [S-DFM-IG-L]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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FEBI BILSTEIN 199933
- Poids [kg] : 0,386
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
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CAR HPD 145
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,08
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : CAR: HPD 145; IB: HCR 28 1V; RD: RR 369
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KAMOKA 8620359
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 12
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GECO A145054A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : GCA128
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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WE PARTS 471290048
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 57
- ID de la version de la fiche : B+,FR,IG,L,S
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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Exact 4-0086
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : PL78
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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GECO A14403A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- ID de la version de la fiche : GCA128
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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PATRON PBD1225
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 24
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 71
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Filetage : 13,6
- Hauteur [mm] : 48
- Nº de production à partir de : 90807684
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-60-00-0634
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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4X4 ESTANFI EST-AL-196JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Pince : M6 B+ [S-DFM-IG-L]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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