Grossiste hc-cargo f032111059 | Prix Pro & Stock Réel

HC-Cargo F032111059

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Diamètre de la bride [mm] : 76,0
Modèle de démarreur : Entraînement direct; avec réducteur de vitesse
Nombre de dents : 9
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Pignon-position de base [mm] : 33,00
Puissance nominale [kW] : 0,9
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique
Voltage [V] : 12

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HC-Cargo F 032 111 059

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Diamètre de la bride [mm] : 76,0
Modèle de démarreur : Entraînement direct; avec réducteur de vitesse
Nombre de dents : 9
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Pignon-position de base [mm] : 33,00
Puissance nominale [kW] : 0,9
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique
Voltage [V] : 12

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WAI 17222N

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Hauteur [cm] : 13,59
Largeur [cm] : 16,21
Longueur [cm] : 27
Montage d'origine : Bosch
Nombre de dents : 9
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Poids [kg] : 3,4
Puissance nominale [kW] : 1,4
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

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ERA 220097A

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Diamètre de la bride [mm] : 76
ID de la version de la fiche : 30-50
Nombre de dents : 9
Nombre de trous de fixation : 3
Pignon-position de base [mm] : 32
Puissance nominale [kW] : 0,8
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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RIDEX 2S0036

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ID de la version de la fiche : 30-50; B+(M8)
Longueur 1 [mm] : 76,00
Longueur 2 [mm] : 33,00
Nombre de dents : 9
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Numéro de châssis (VIN) à : H-035000; L-400 000; T-012 000; TW-240 000
Puissance nominale [kW] : 0,9
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 1M,3M,KF,MY; 1W,3M,ET,KF,MY; 2G; 2G,TK; 6H,6W,7P; 6S,6T,6Y,7H,7N,7P; 6W; 7G; 7G,9A,ACD; 8N; A; AOF; APE; ARN; ATH,CCA,CHD,CRR; AUG,CJF,DLV; CFK,CHB,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX,DFP,DLV; CHB; CHB,CHD,CKX,DFN,DLV; CHB,CHD,CRR,DFN; CHB,CKX,DFN,DLV; CHB,DCK; CHD,DFP; CHE,CLK,CNK; CJF,CKX,CRR,DGG; CJF,CKX,DGG; CJF,CKX,DGG,DLV; CJF,DGF,DGG,DGT; CJF,DGG,DGT; CYZ; CZA,DGL; CZE; DCK; DCK,DFN,DSV; DDG,DGK; DDG,DGT; DEP,DQS; DFN; DFN,DLV; DFP; DFQ,DGG,EPR; DGC,DGT,DLV; DGF,DGG,DGL,DLV,EPK; DGG,DGT; DGT; DHZ,DMU; DQT; DRK; DRY,DUT; DSV; DTK,ECP,ECW,EGY,FDC; EGY,FDC; EQ,EV,FF,GC; EQ,EV,FF,GC,GF; EQ,EV,GC; EQ,GC; EQ,GH; EV,FF; EV,GC; FD,FM,GE; FD,GE; FF; FH,FM; FH,GC,GR; GC; GC,TC; GE; GF; GU; M5
Voltage [V] : 12

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BV PSH 300.501.093.010

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Angle de fixation [degrés] : +115
Diamètre de la bride [mm] : 76,0
Montage d'origine : BOSCH; VALEO
Nombre de dents : 9
Nombre de trous de fixation : 3
Numéro de châssis (VIN) à : 1J2100000; 1M1R090000; 7MT008000; WVWZZZ1EZ2K015000
Numéro VET à partir de : 0215015
Pièce neuve :
Pince : B+ (M8)
Puissance nominale [kW] : 1,1
Qualité : +Line Original
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
utilisable pour véhicules avec puissance du d : 0
Voltage [V] : 12

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AES PSH 300.501.093.010

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Angle de fixation [degrés] : +115
Diamètre de la bride [mm] : 76,0
Nombre de dents : 9
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : B+ (M8)
Puissance nominale [kW] : 1,1
Qualité : +Line Original
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

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CEVAM 3580

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Connexion/pince : avec borne 15a
Diamètre de la bride [mm] : 76
Nombre de dents : 9
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : B+ M8; Exc 6,35
Puissance nominale [kW] : 1,1
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

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HELLA 8EA 012 526-761

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Connexion/pince : avec borne 15a
Diamètre de la bride [mm] : 76
Montage d'origine : BOSCH; HITACHI; VALEO
Montage/démontage uniquement par du personnel :
Nombre de dents : 9
Nombre de trous de fixation : 3
numéro d'origine alternatif : 02A911023L; 02A911023LX
Numéro de châssis (VIN) à : 1J_2_100000; 7M_T_008000; WVWZZZ1EZ2K015000
Pièce neuve sans consigne :
Pignon-position de base [mm] : 33
Puissance nominale [kW] : 0,9
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : Bora; Golf Cabrio; Vento
utilisable pour véhicules avec puissance du d : 0,90
Voltage [V] : 12

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A.Z. Meisterteile AZMT-53-010-1059

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Équerre de trou de fixation [degré] : 40
Alésage-Ø 3 [mm] : 12
Angle de fixation [degrés] : 40
Diamètre de l'alésage [mm] : 11
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 11
Diamètre de la bride [mm] : 76
Longueur [mm] : 223
Modèle de démarreur : monté sur vilebrequín
Nombre de dents : 9
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Numéro de châssis (VIN) à : 247734; 367394
Pignon-position de base [mm] : 33
Pince : 15a; 30; 50
Position/degré : links
Puissance nominale [kW] : 0,8
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

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CEVAM OL3580

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Connexion/pince : avec borne 15a
Diamètre de la bride [mm] : 76
Nombre de dents : 9
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : B+ M8; Exc 6,35
Puissance nominale [kW] : 1,1
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

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AS-PL S0072

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Montage d'origine : BOSCH
Nombre de dents : 9
Nombre de trous de fixation : 3
Pièce neuve sans consigne :
Puissance nominale [kW] : 0,9
Qualité : STANDARD LINE
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Version : 0001107007
Voltage [V] : 12

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Stark SKSTR-0330035

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ID de la version de la fiche : 30-50; B+(M8)
Longueur 1 [mm] : 76,00
Longueur 2 [mm] : 33,00
Nombre de dents : 9
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Numéro de châssis (VIN) à : H-035000; L-400 000; T-012 000; TW-240 000
Puissance nominale [kW] : 0,9
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 1M,3M,KF,MY; 1W,3M,ET,KF,MY; 2G; 2G,TK; 6H,6W,7P; 6S,6T,6Y,7H,7N,7P; 6W; 7G; 7G,9A,ACD; 8N; A; AOF; APE; ARN; ATH,CCA,CHD,CRR; AUG,CJF,DLV; CFK,CHB,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX; CFK,CHD,CKX,DFP,DLV; CHB; CHB,CHD,CKX,DFN,DLV; CHB,CHD,CRR,DFN; CHB,CKX,DFN,DLV; CHB,DCK; CHD,DFP; CHE,CLK,CNK; CJF,CKX,CRR,DGG; CJF,CKX,DGG; CJF,CKX,DGG,DLV; CJF,DGF,DGG,DGT; CJF,DGG,DGT; CYZ; CZA,DGL; CZE; DCK; DCK,DFN,DSV; DDG,DGK; DDG,DGT; DEP,DQS; DFN; DFN,DLV; DFP; DFQ,DGG,EPR; DGC,DGT,DLV; DGF,DGG,DGL,DLV,EPK; DGG,DGT; DGT; DHZ,DMU; DQT; DRK; DRY,DUT; DSV; DTK,ECP,ECW,EGY,FDC; EGY,FDC; EQ,EV,FF,GC; EQ,EV,FF,GC,GF; EQ,EV,GC; EQ,GC; EQ,GH; EV,FF; EV,GC; FD,FM,GE; FD,GE; FF; FH,FM; FH,GC,GR; GC; GC,TC; GE; GF; GU; M5
Voltage [V] : 12