Identification Véhicule
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Référence : 115369
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
RAMEDER 115369
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fixation particulière pour barre de toit
- Charge maximale [kg] : 60
- Constructeur : Thule
- Couleur : argent
- Fermable à clé : Fermable à clé
- Hauteur du profil [mm] : 63
- Largeur de rainure en T [mm] : 20
- Largeur du profil [mm] : 50
- Longueur [mm] : 1440
- Matériel : Aluminium
- Nombre de barres de toit : 2
- Poids [kg] : 12,963
- Type d'immatriculation : approuvé par le TÜV®/GS
- Version : SlideBar
- Version de la galerie de toit : ne convient pas pour la tente de toit
- Vitesse recommandée [km/h] : 130
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DA SILVA 011696
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PLUG672
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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MAGNETI MARELLI 063732008010
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.30.022
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 31 31 1 091 774
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 104142
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- est inclus dans le numéro d'article : 214141
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 104141
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ALANKO 10443064
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : B+(M8), L, DFM; beidseitig abger.
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10427; 9520
- Qualité : A; AA; AAA; AAAAAAA
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 150
- Voltage [V] : 12
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MTR 12138058
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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MASTER-SPORT GERMANY 16K001251
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 10,38
- Poids net [kg] : 8,86
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 16K001253
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 10,63
- Poids net [kg] : 9,1
- Quantité : 3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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VALEO 200192
- Équipement véhicule : pour les véhicules sans filtre à particules diesel (FPD); pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- au choix :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- pas pour facelift :
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,46
- Position/degré : L 40; L 40
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11873; 12603
- pour numéro OPR jusqu’à : 12256; 14573
- Respecter les informations de service :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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WAI 20131N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 7,74
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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SANDO 2015474.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 7300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2015474.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 7300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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REAL 20179474BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 7300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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REAL 20179474OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 7300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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ERA 210931A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52
- ID de la version de la fiche : B+LDF
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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BILSTEIN 22-044204
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 22-044198
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BV PSH 225.548.150.000
- Angle de fixation [degrés] : -78
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,9
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OPR jusqu’à : 11873
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 225.548.150.000
- Angle de fixation [degrés] : -78
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,9
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 225.548.150.500
- Angle de fixation [degrés] : -78
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,9
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OPR jusqu’à : 11873
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 225.548.150.500
- Angle de fixation [degrés] : -78
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53,9
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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AL-KO 300444
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 312064-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 312063-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 5
- Poids net [kg] : 4,43
- Quantité : 1
- Référence de l'accessoire recommandé : 189915012
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS ELPARTS 32046240
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle; pour véhicules avec projecteur antibrouillard; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules équipés d'un filtre à particules diesel (DPF)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Bosch; Bosch, Valeo; Valeo
- Nombre de stries : 6
- pas pour norme de dépollution : Euro 5
- Position/degré : li 80
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09520; 10427; 10437; 10528; 10536; 10556; 10571; 9460; 9520; 9521
- pour numéro OPR : 9520
- pour numéro OPR jusqu’à : 9520
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : N1RHYB
- Voltage [V] : 14
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RECORD FRANCE 334142
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- est inclus dans le numéro d'article : 234141
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 334141
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEC-DIESEL 432046M
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Voltage [V] : 14
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VALEO 439674
- Équipement véhicule : pour les véhicules sans filtre à particules diesel (FPD); pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
- au choix :
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Numéro de production : A14VI48
- Numéro VET à partir de : 0009521
- pas pour facelift :
- Pays constructeur du véhicule : Espagne
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,52
- Position/degré : L 40; L 40
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09519; 09520; 09521; 09623; 09628; 10536; 10556; 10571; 10678; 11873; 12603
- pour numéro OPR jusqu’à : 11872; 12256; 12602; 14573
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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VALEO 439697
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,05
- Position/degré : L 80; L 80
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11873; 11874
- pour numéro OPR jusqu’à : 11872; 11873
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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VALEO 439943
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,74
- Position/degré : R 18; R 18
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
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VALEO 440282
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 46
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,05
- Position/degré : L 80; L 80
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11873; 11874
- pour numéro OPR jusqu’à : 11872; 11873
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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VALEO 440687
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 182
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / COM
- Poids [kg] : 6,75
- Position/degré : R 18; R 18
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation directe; fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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PRT 474351
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 474352
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CEVAM 4886
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : L / DF
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SIAAM 545253
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 545253G
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEAT & DORIA 5515319
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : B+,L,DF
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 00005705NF
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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NK 651530442
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 651530441
- Poids net [kg] : 5,18
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRICLO 783621
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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OCAP 82347FR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 82347FL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 8260401
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MOTRIO 8671017930
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Nombre par essieu : 1
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KONI 8750-1010R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas, serrage
- Nombre par essieu : 1
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8750-1011R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas, serrage
- Nombre par essieu : 1
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PowerMax 89212460
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42,5
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 45
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Voltage [V] : 14
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HELLA 8EL 012 430-961
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de gorges : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11873; 11874
- pour numéro OPR jusqu’à : 11872; 11873
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
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GOLD 9260401
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Hauteur de l'emballage [cm] : 21
- Largeur de l'emballage [cm] : 21
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-5130GR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur de la tige de piston [mm] : 46
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : A-5130GL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT A12VA0249A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'article en paire : 455213
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12VA0249A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Numéro d'article en paire : 455213
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A3263
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : TG15C112
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A3263(VALEO)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : PREMIUM LINE
- Version : 439502; 439674
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A3263PR
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : PREMIUM LINE
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1833
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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BLUE PRINT ADC411502
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,86
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Voltage [V] : 12
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GM AG0117
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,00
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF580451HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 7300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF580451VL
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 7300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL15474AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 7300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL15474GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 7300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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FYRECO F8637471
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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LYNXAUTO G32791R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-351546H
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH-351546V
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-691501
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HOFFER H5515319
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : B+,L,DF
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 00005705NF
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA JA011696
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PLUG672
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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HUTCHINSON KS 66
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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DA SILVA MAQ0593
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PLUG672
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1833
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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CEVAM OL4886
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : L / DF
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FYRECO PS02141-2892
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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TOOR SG14990
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG14991
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 2027
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans chassis; pour véhicules sans la technique M
- Données : SYNC 2027
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VEMO V42-13-50005
- Équipement véhicule : pour les véhicules sans filtre à particules diesel (FPD); pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée électrique; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Position/degré : L 80
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP20; 4HP20S; 5M,ML5; 6A,6M; 6A,ML6C; AL4; AL4,ML5C; AL4,ML5C,ML5T; AL4,ML5T; AM6; AM6,BE4R,MC6/P; AM6,ML6C; AM6,ML6C,4HP20; AM6,ML6C,ML6C/L; AM6,ML6C/L; AM6C; AM6C,MC6/P,ML6C/L; AM6C,ML6C; AM6C,ML6C/L; BE4/5; BE4/5,BE4/5L; BE4/5,BE4/5LR; BE4/5J; BE4/5L; BE4/5L,BE4/5V; BE4/5LR; BE4/5N; BE4/5R; BE4/L; BE4R; BE4R,BE4/5; BE4R,BE4/5J; BE4R,BE4/5J,BE4/5N; BE4R,BE4/5L; BE4R,BE4/5L,BE4/5N; BE4R,BE4R/5L; BE4R,MC6/P; BE4R,MC6/P,BE4/5L; BE4R,MC6/P,BE4R/5L; BE4R/5L; MA/5; MA/5,MA/5P; MA/5,MA/5P,MA4/5; MA/5,MA5O; MA/5L; MA/5P,MA4/5; MA4/5; MA5; MA5O; MC6; MC6,BE4/5L; MC6,MC6/P; MC6,MC6/P,BE4/5L; MC6/P; MCM/C,MCP/C; ML5; ML5C; ML5C,4HP20S; ML5C,4HP20S,ML5T/I; ML5C,ML5CD; ML5C,ML5CI; ML5C,ML5T; ML5C,ML5T,4HP20; ML5C,ML5T,ML5CD; ML5C,ML5T,ML5CI; ML5C,ML5T,ML5T/I; ML5C,ML6C; ML5C,ML6C/L; ML5CI; ML5T; ML5T,ML5CD; ML5T/I; ML6C; ML6C/L; MLGU-5; MLUC
- Type de filtre : Filtre à particules
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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SKF VKDC 35802 T
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Nombre par essieu : 1
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SKF VKDP 33800 T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur [mm] : 66
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J 95032 164; 5J 9B601 131; 5J-93120 132; 5J-9A 508 236; 5J-9B505 015; 5J-9K506 834
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WILMINK GROUP WG2012394
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52
- ID de la version de la fiche : B+LDF
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2196925
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : B+,L,DF
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 00005705NF
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20015474OV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 7300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20015474AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : CPA0016
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- poids [g] : 7300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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SRLine S010240G
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K001253P
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids net [kg] : 9,51
- Quantité : 3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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AS-PL A3263SR
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBA2008
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 152
- Longueur 1 [mm] : 42,50
- Longueur 2 [mm] : 21,00
- Longueur 3 [mm] : 45,50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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TECDRIVE TAL0310
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : L / DF
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 71771069
- Voltage [V] : 14
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MASTER-SPORT GERMANY 16K001251P
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 9,05
- Poids net [kg] : 9,05
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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MOTRIO 8550504776
- Équipement véhicule : pour les véhicules sans filtre à particules diesel (FPD); pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée électrique; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 7,52
- Position/degré : L 80
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : 4HP20; 4HP20S; 4HP20SML6CL; 5MML5; 5MML5C; 6A6M; 6AML6C; AL4; AL4ML5C; AL4ML5CML5T; AL4ML5T; AM6; AM6BE4RMC6P; AM6C; AM6CMC6PML6CL; AM6CML6C; AM6CML6CL; AM6ML6C; AM6ML6C4HP20; AM6ML6CL; AM6ML6CML6CL; BE45; BE45BE45L; BE45BE45LR; BE45J; BE45L; BE45LBE45V; BE45LR; BE45N; BE45R; BE4L; BE4R; BE4R5L; BE4RBE45; BE4RBE45J; BE4RBE45JBE45N; BE4RBE45L; BE4RBE45LBE45N; BE4RBE4R5L; BE4RMC6P; BE4RMC6PBE45L; BE4RMC6PBE4R5L; MA5; MA5MA5O; MA5MA5P; MA5MA5PMA45; MA5O; MA5PMA45; MC6; MC6BE45L; MC6MC6P; MC6MC6PBE45L; MC6P; MCMCMCPC; ML5; ML5C; ML5C4HP20S; ML5CI; ML5CML5CD; ML5CML5CDML5CI; ML5CML5CI; ML5CML5T; ML5CML5T4HP20; ML5CML5TML5CD; ML5CML5TML5CI; ML5CML5TML5TI; ML5CML6C; ML5CML6CL; ML5T; ML5TI; ML5TML5CD; ML6C; ML6CL; MLGU5; MLUC
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Type de raccord : B+(M8)
- Voltage [V] : 14
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BTS Turbo G107337
- Angle de fixation [degrés] : -78
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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GM AG0117RB
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,00
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BTS Turbo G107842
- Angle de fixation [degrés] : -78
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OPR jusqu’à : 11873
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G107843
- Angle de fixation [degrés] : -78
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OPR jusqu’à : 11873
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2471720
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,74
- Position/degré : R 18
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 225.548.150.340
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG2471521
- Équipement véhicule : pour les véhicules sans filtre à particules diesel (FPD); pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start; pour véhicules sans système de climatisation
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Numéro de production : A14VI48
- Numéro VET à partir de : 0009521
- pas pour facelift :
- Pays constructeur du véhicule : Espagne
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,52
- Position/degré : L 40
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09519; 09520; 09521; 09623; 09628; 10536; 10556; 10571; 10678; 11873; 12603
- pour numéro OPR jusqu’à : 11872; 12256; 12602; 14573
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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ANDEL ANM32828X
- Angle de fixation [degrés] : -78
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG2471537
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 7,05
- Position/degré : L 80
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58
- Poulies : avec poulie; avec poulie débrayable
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11874
- pour numéro OPR jusqu’à : 11873
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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MEC-DIESEL 432046M
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F032115369
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PL72
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 115 369
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PL72
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,0
- Voltage [V] : 14
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MAXGEAR 55-0566
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : VALEO
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : TG15C112
- Voltage [V] : 12
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KAMOKA 8620061
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Voltage [V] : 12
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WAI A131.572
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 7,74
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 14
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EDR 930608
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : Plug141
- Montage d'origine : VAL
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11874
- pour numéro OPR jusqu’à : 11873
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-0004
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PL55
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,5
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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EDR WA11719
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : Plug141
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 210931A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52
- ID de la version de la fiche : B+LDF
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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GECO A729697
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : GCA009
- Poulies : avec poulie débrayable
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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REMY DRA0608
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : Plug141
- Montage d'origine : VAL
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11874
- pour numéro OPR jusqu’à : 11873
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY RAA11719
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : Plug141
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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GECO A729697A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : GCA009
- Poulies : avec poulie débrayable
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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WE PARTS 471290360
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 52
- ID de la version de la fiche : B+,L,DF
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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Frankberg 5481FB0019654
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur max. [mm] : 556
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Carwood Group BREF032115369
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PL72
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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