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Pièce Auto hella 9XR376817081 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 9XR376817081.

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Courroie crantée TOPRAN 201 202

  • Article complémentaire / Info complémentaire : pour vilebrequin
  • Largeur [mm] : 17
  • Longueur [mm] : 991
  • N° de moteur à : 02J22349; 19307805; 19311737; 19311758
  • Nombre de dents : 104
  • Périphériques entraînés : Arbre à came

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Courroie crantée GATES 5083

  • Couleur : noir
  • Largeur [mm] : 17
  • Longueur [mm] : 991
  • Matériau de câble de traction : Fibre de verre
  • Matériau de courroie : Néoprène (polychloroprène)
  • N° de moteur à : 02J22349; 02J22349, 19307805; 16-02J22349; 19307805; 19307805, 02J22349; 19307805, 02J223549; 19311737; 19311737, 02J22349
  • Nombre de dents : 104
  • Périphériques entraînés : Arbre à came
  • Pas primitif [mm] : 9,525
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé : STT-1
  • Type de véhicule : Kadett; Monza

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Courroie crantée MASTER-SPORT GERMANY 558-SD-PCS-MS

  • Largeur [mm] : 991
  • Longueur [mm] : 17
  • Nombre de dents : 104
  • Poids brut [kg] : 0,15
  • Poids net [kg] : 0,15

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Courroie crantée TRISCAN 8645 5083

  • Couleur : noir
  • Largeur [mm] : 17
  • Longueur [mm] : 991
  • Matériau de câble de traction : Fibre de verre
  • Matériau de courroie : Néoprène (polychloroprène)
  • N° de moteur à : 02J22349; 02J22349, 19307805; 16-02J22349; 19307805; 19307805, 02J22349; 19307805, 02J223549; 19311737; 19311737, 02J22349
  • Nombre de dents : 104
  • Périphériques entraînés : Arbre à came
  • Pas primitif [mm] : 9,525
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé : STT-1
  • Type de véhicule : Kadett; Monza

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Courroie crantée TRIALLI GB 8995

  • Largeur [mm] : 17
  • Longueur [mm] : 991
  • Matériel : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Nombre de dents : 104

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Courroie crantée FLENNOR 4972

  • Largeur [mm] : 17
  • N° de moteur à : 02J22349; 16-02J22349; 19307805, 02J22349; 19307805, 02J223549; 19311737; 19311737, 02J22349
  • Nombre de dents : 104
  • Périphériques entraînés : Arbre à came
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé : FTM-1

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