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Référence : 19184535
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (15)
DANAHER DR10717
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 279
- Hauteur [mm] : 30,6
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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ROADHOUSE 61960.00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 279
- Hauteur [mm] : 30,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,16
- Type de disque de frein : plein
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REMSA 61960.00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 279
- Hauteur [mm] : 30,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,16
- Type de disque de frein : plein
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KAVO PARTS BR-2306-C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 334
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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SB BR21290
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 279
- Diamètre intérieur [mm] : 155
- Hauteur [mm] : 30,4
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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WOKING D61960.00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 279
- Hauteur [mm] : 30,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,16
- Type de disque de frein : plein
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NiBK RN1949
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 279
- Diamètre intérieur [mm] : 155
- Hauteur [mm] : 30,4
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1846
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 333,5
- Diamètre intérieur [mm] : 189
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 6,6
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1846-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 333,5
- Diamètre intérieur [mm] : 189
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 6,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1846-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 333,5
- Diamètre intérieur [mm] : 189
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 6,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1846-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 333,5
- Diamètre intérieur [mm] : 189
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 6,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1846-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 333,5
- Diamètre intérieur [mm] : 189
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 6,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1846-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 70,1
- Diamètre extérieur [mm] : 333,5
- Diamètre intérieur [mm] : 189
- Distance-alésage 1 [mm] : 118
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 59,7
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 6,6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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NiBK Automotive RN1949
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 279
- Diamètre intérieur [mm] : 155
- Hauteur [mm] : 30,4
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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FIT FR1076
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 279
- Diamètre intérieur [mm] : 155
- Hauteur [mm] : 30,4
- Nombre de trous : 5
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