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Référence : HP53954

Résultats de recherche (5)

A.B.S. 16040

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre du moyeu [mm] : 154
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 49
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,8
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Type de véhicule : Maxima QX; QX

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MAGNETI MARELLI 353613254240

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 68
  • Couple de serrage [Nm] : 10
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 49,3
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé

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MAGNETI MARELLI 360406035100

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 68
  • Couple de serrage [Nm] : 110
  • Diamètre [mm] : 280
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 49,3
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3301040

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du moyeu [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Diamètre intérieur [mm] : 143,8
  • Hauteur [mm] : 49,3
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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NPS N330N40

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 49
  • Nombre de pièces [pcs] : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Spécification : Qte packaging: 1
  • Type de disque de frein : ventilé

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