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Référence : 78bd5105
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Résultats de recherche (8)
FEBI BILSTEIN 108418
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- Épaisseur [mm] : 48,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 3,950
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24010901431SE-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 156
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de portes : 4
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 3,49
- Poids net [kg] : 3,49
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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SWAG 33 10 6579
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- Épaisseur [mm] : 48,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 3,950
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BLUE PRINT ADH24381
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- Épaisseur [mm] : 49
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 3,950
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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FI.BA FBD415
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- Épaisseur [mm] : 49
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 3,950
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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NPS H331A28
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 61
- Hauteur [mm] : 48,2
- Marque de conformité : E1 90R-02C0100/0437
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : plein
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3314018
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du moyeu [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 155,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Nombre de trous 2 : 2
- remplit la norme CEE : E1 90R-02C0121/0236
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MASTER-SPORT GERMANY 24010901431SE-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 156
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 48,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de portes : 4
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 7,43
- Poids net [kg] : 7,43
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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