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Pièce Auto icer 78bd5618 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 78bd5618.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.209
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 1K0 615 301 AA
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MEYLE 115 521 1094
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LT; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZC; 1ZD; 1ZE; 1ZG; 1ZK; 1ZL; 1ZM; 1ZT; 1ZU; 1ZV; 1ZW; 9U1
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Golf Alltrack; Golf Estate/Variant
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MEYLE 115 521 2194/PD
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec plaquettes de freins
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 312
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZD; 1ZE; 1ZM
- Qualité : PREMIUM
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 202501580
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 2 [mm] : 64,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 160
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 171
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 19,14
- Poids net [kg] : 18,68
- pour numéro PR : 1KZ; 1LJ; 1LP; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZC; 1ZD; 1ZF; 1ZG; 1ZK; 1ZL; 1ZT; 1ZU; 1ZV; 1ZW
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202501581
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 20,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 1 [mm] : 66
- Hauteur 2 [mm] : 71,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 155
- Largeur 2 [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 155
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 18,72
- Poids net [kg] : 18,54
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZD; 1ZG; 1ZM
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202501582
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 19,8
- Épaisseur 2 [mm] : 21,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 1 [mm] : 72
- Hauteur 2 [mm] : 67
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 155
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 155
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 18,81
- Poids net [kg] : 18,67
- pour numéro PR : 1LJ; 1ZD
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202521580
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 2 [mm] : 64,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 160
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 171
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 19,14
- Poids net [kg] : 18,55
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501581-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 8,65
- Poids net [kg] : 8,5
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZC; 1ZD; 1ZF; 1ZG; 1ZK; 1ZL; 1ZM; 1ZT; 1ZU; 1ZV; 1ZW
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501581-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids brut [kg] : 16,81
- Poids net [kg] : 16,54
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZC; 1ZD; 1ZF; 1ZG; 1ZK; 1ZL; 1ZM; 1ZT; 1ZU; 1ZV; 1ZW
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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AIC 54879
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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STELLOX 6020-47115V-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 15,3
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Dimension des freins : 16"
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 312
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LT; 1ZA; 1ZB; 1ZD; 1ZK; 1ZL; 1ZM
- Système de freinage : TRW
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Russie
- Type de véhicule : 2KA
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COMLINE ADC1449V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Hauteur [mm] : 49,5
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LT; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZC; 1ZD; 1ZE; 1ZG; 1ZK; 1ZL; 1ZM; 1ZT; 1ZU; 1ZV; 1ZW
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MOTAQUIP LVBD1103
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Hauteur [mm] : 49,5
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,8
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LT; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZC; 1ZD; 1ZE; 1ZG; 1ZK; 1ZL; 1ZM; 1ZT; 1ZU; 1ZV; 1ZW
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NPS V330G03
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/0060
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 5
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501581-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 17,14
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZC; 1ZD; 1ZF; 1ZG; 1ZK; 1ZL; 1ZM; 1ZT; 1ZU; 1ZV; 1ZW
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ZentParts Z06252
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 15,3
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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ZentParts Z05949
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 15,3
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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SKF VKBD 80006 V1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Hauteur [mm] : 49,5
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LT; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZC; 1ZD; 1ZE; 1ZG; 1ZK; 1ZL; 1ZM; 1ZT; 1ZU
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 202521580P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 2 [mm] : 64,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 160
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 172
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 19,02
- sans autorisation ECE/ABE :
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202501582P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 19,8
- Épaisseur 2 [mm] : 21,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 1 [mm] : 72
- Hauteur 2 [mm] : 67
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 155
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 155
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 19,14
- pour numéro PR : 1LJ; 1ZD
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202501581P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 20,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 1 [mm] : 66
- Hauteur 2 [mm] : 71,3
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 155
- Largeur 2 [mm] : 156
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 155
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 19,01
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZD; 1ZG; 1ZM
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 202501580P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur [mm] : 20,4
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Diamètre intérieur [mm] : 146
- Hauteur [mm] : 49,9
- Hauteur 2 [mm] : 64,5
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 160
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 172
- Nombre de témoins d'usure [par essieu] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 2 : 9
- Poids net [kg] : 19,15
- pour numéro PR : 1KZ; 1LJ; 1LP; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZC; 1ZD; 1ZF; 1ZG; 1ZK; 1ZL; 1ZT; 1ZU; 1ZV; 1ZW
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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ALLIED NIPPON AND6030
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 312
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Hauteur [mm] : 49,5
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LH; 1LJ; 1LL; 1LP; 1LT; 1LV; 1ZA; 1ZB; 1ZC; 1ZD; 1ZE; 1ZG; 1ZK; 1ZL; 1ZM; 1ZT; 1ZU; 1ZV; 1ZW
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.