Identification Véhicule
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Référence : 101612
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
METZGER 101-612
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte grise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CIFAM 101-612
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 6499757
- Numéro VET jusqu'à : 3102206
- Système de freinage : Bendix; Bosch; Lockheed
- Type de pays : Chine
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FEBI BILSTEIN 101612
- Nombre de dents : 10
- Poids [kg] : 3,96
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Voltage [V] : 12
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OPTIMAL 101612
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Largeur [mm] : 42
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ERT 101612
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant à droite
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 42
- Hauteur [mm] : 120
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DOGA 101612
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec moteur électrique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Lève-vitre : Câble de levage monorail
- Nombre de portes : 4
- Type de fonctionnement : électrique
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GLAVISTA 101612
- Côté d'assemblage : avant
- Couleur : vert
- Vitrage : Vitrage acoustique (réduction de bruit); avec capteur de pluie / de lumière; avec fenêtre pour numéro de châssis (VIN); avec pare-brise nu bleu; avec préparation de capteur de lumière / de pluie; chauffant
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ASAM AUTOMOTIVE 101612
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec balancier
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Jeu complet :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KWP 101612
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 47
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
- Type de fonctionnement : mécanique
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BOSCH 0 204 116 158
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro RICAMBI jusqu’à : 3102206
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BOSCH 0 986 475 871
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Montage d'origine : Lockheed System
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BOSCH 0 986 475 941
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Numéro RICAMBI jusqu’à : 6499757
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ASHIKA 003-C965
- Diamètre de montage [mm] : 77
- Nombre de dents : 10
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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METELLI 04-0612
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 6499757
- Numéro VET jusqu'à : 3102206
- Système de freinage : Bendix; Bosch; Lockheed
- Type de pays : Chine
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DA SILVA 041251
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Nombre de dents : 10; 12
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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BSF 04327
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BSF 04353
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : AP Lockheed
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STELLOX 05-83482-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 06-10097-SX
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Voltage [V] : 12
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OCAP 1211060
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 42
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BV PSH 150.511.102.000
- Angle de fixation [degrés] : +65
- Diamètre de la bride [mm] : 76,8
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 150.511.102.000
- Angle de fixation [degrés] : +65
- Diamètre de la bride [mm] : 76,8
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 150.511.102.130
- Angle de fixation [degrés] : +65
- Diamètre de la bride [mm] : 76,8
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 150.511.102.138
- Angle de fixation [degrés] : +65
- Diamètre de la bride [mm] : 76,8
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : RNL-Standard
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 150.511.102.360
- Angle de fixation [degrés] : +65
- Diamètre de la bride [mm] : 77,0
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : Valeo Korea New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 150.511.102.370
- Angle de fixation [degrés] : +65
- Diamètre de la bride [mm] : 76,8
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : Mitsubishi New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ROADHOUSE 1517.40
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
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ROADHOUSE 1520.03
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Montage d'origine : BENDIX
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ROADHOUSE 1520.66
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Montage d'origine : AP LOCKHEED
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ROADHOUSE 1521.19
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
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FEBI BILSTEIN 173362
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 0,406
- Système de freinage : APL
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FEBI BILSTEIN 174162
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Largeur [mm] : 40
- Poids [kg] : 0,8
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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FEBI BILSTEIN 176159
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Poids [kg] : 12,948
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAXGEAR 19-0156
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro VET jusqu'à : 6499757
- pour numéro OE : 60809966; 9947943
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VALEO 201172
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 2
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 4,56
- Position/degré : R 0; R 0
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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A.B.S. 201686
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 80
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
- Largeur 1 [mm] : 42
- Poids [kg] : 1,03
- Type de véhicule : Boxster Spyder
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MAPCO 2076
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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ERA 220349
- Date de production à partir de : 16.07.2003
- Diamètre de la bride [mm] : 77
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 2
- pour le type de modèle : V44W
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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ERA 220349A
- au choix :
- Date de production à partir de : 16.07.2003
- Diamètre de la bride [mm] : 77
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Kit de réparation alternative : 220349
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 2
- pour le type de modèle : V44W
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Voltage [V] : 12
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ERA 220349R
- Diamètre de la bride [mm] : 77
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 10
- Nombre de dents 1 : 10
- Nombre de dents 2 : 12
- Nombre de trous : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Pignon-position de base [mm] : 2
- Pince : NO
- Poids [kg] : 5,02
- Position/degré : R 0
- Puissance nominale [kW] : 2; 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ATE 24.3220-1116.3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- MAPP-Code existant :
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 27010
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière; gauche
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 27012
- pas pour numéro PR : 1BD
- Poids [kg] : 1,63
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 27012
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière; droite
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 27010
- Poids [kg] : 1,63
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 27264
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière droite; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 27265
- Numéro de châssis (VIN) à : ******4E*4*012700
- pas pour numéro PR : F4S
- Poids [kg] : 0,672
- pour numéro PR : 1BK; 2MA
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 27265
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 27264
- Numéro de châssis (VIN) à : ******4E*4*012700
- pas pour numéro PR : F4S
- Poids [kg] : 0,672
- pour numéro PR : 1BK; 2MA
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 27502
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 27503
- Numéro de châssis (VIN) à : ******4E*4*012700
- pas pour numéro PR : F4S
- Poids [kg] : 0,69
- pour numéro PR : 1BK; 2MA
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 27503
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 27502
- Numéro de châssis (VIN) à : ******4E*4*012700
- pas pour numéro PR : F4S
- Poids [kg] : 0,69
- pour numéro PR : 1BK; 2MA
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 277W0047
- Alésage de cylindre [mm] : 20,64
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; des deux côtés du pont arrière
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : LOCKHEED
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RIDEX 2S0027
- Longueur 1 [mm] : 77
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : KM135,R5M21; R4A5A,R5MB1; R4AW2,R5M21; R5M21; R5M21,V5M21; R5M31; V4A5A,V5MB1; V4AW2; V5M21; V5M31
- Voltage [V] : 12
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SWAG 30 92 7010
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière; gauche
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 30 92 7012
- pas pour numéro PR : 1BD
- Poids [kg] : 1,63
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 30 92 7012
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière; droite
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 30 92 7010
- Poids [kg] : 1,63
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 30 92 7264
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière droite; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 30 92 7265
- Numéro de châssis (VIN) à : ******4E*4*012700
- pas pour numéro PR : F4S
- Poids [kg] : 0,672
- pour numéro PR : 1BK; 2MA
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 30 92 7265
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 30 92 7264
- Numéro de châssis (VIN) à : ******4E*4*012700
- pas pour numéro PR : F4S
- Poids [kg] : 0,672
- pour numéro PR : 1BK; 2MA
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 30 92 7502
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 30 92 7503
- Numéro de châssis (VIN) à : ******4E*4*012700
- pas pour numéro PR : F4S
- Poids [kg] : 0,69
- pour numéro PR : 1BK; 2MA
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 30 92 7503
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 30 92 7502
- Numéro de châssis (VIN) à : ******4E*4*012700
- pas pour numéro PR : F4S
- Poids [kg] : 0,69
- pour numéro PR : 1BK; 2MA
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 30 93 2321
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 1,95
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 30 93 4520
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 30 93 4521
- Poids [kg] : 1,65
- pour numéro PR : 1BD
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 30 93 4521
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 30 93 4520
- Poids [kg] : 1,65
- pour numéro PR : 1BD
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 30 94 0262
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension; avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 30 94 0263
- pas pour numéro PR : 1BD
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SWAG 30 94 0263
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension; avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; gauche
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 30 94 0262
- pas pour numéro PR : 1BD
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 30 94 0397
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; avec écrous
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 2,16
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ERT 300148
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 21
- pour numéro OE : 7734997
- Système de freinage : BENDIX-BOSCH
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CAR 3020
- Alésage de cylindre [mm] : 20,6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Fonte
- uniquement pour la référence : 3020
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CAR 3022
- Alésage de cylindre [mm] : 20,64
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Fonte
- uniquement pour la référence : 3022
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CAR 3025
- Alésage de cylindre [mm] : 20,64
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : LOCKHEED
- uniquement pour la référence : 3025
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CAR 3118
- Alésage de cylindre [mm] : 20,6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Fonte
- uniquement pour la référence : 3118
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FEBI BILSTEIN 32321
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 1,95
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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WAI 32367N
- Hauteur [cm] : 14,5
- Largeur [cm] : 18,01
- Longueur [cm] : 31,5
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 5,06
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 32975
- Épaisseur [mm] : 7,3
- Côté d'assemblage : inférieur
- Couleur : noir
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique); Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,050
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SWAG 33 10 5223
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Largeur [mm] : 40
- Poids [kg] : 0,8
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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TEXTAR 34026000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 0078081; 3102206
- Poids [kg] : 0,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 34520
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; arrière; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 34521
- Poids [kg] : 1,65
- pour numéro PR : 1BD
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 34521
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; arrière; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 34520
- Poids [kg] : 1,65
- pour numéro PR : 1BD
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAGNETI MARELLI 360219230331
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- N° de moteur de : 185 A3.000
- Numéro de châssis (VIN) à : 3102206; 78081
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MAGNETI MARELLI 360219230349
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
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MAGNETI MARELLI 360219230375
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
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JAPKO 3C965
- Diamètre de montage [mm] : 77
- Nombre de dents : 10
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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FEBI BILSTEIN 40262
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension; avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; droite
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 40263
- pas pour numéro PR : 1BD
- Poids [kg] : 1,811
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 40263
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension; avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; gauche
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 40262
- pas pour numéro PR : 1BD
- Poids [kg] : 1,811
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 40397
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; avec écrous
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 2,16
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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LESJÖFORS 4208410
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : iL
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LPR 4477
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 78081
- Numéro RICAMBI jusqu’à : 3102206
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 185AXB11/BXB1A
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LPR 4484
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR 4488
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 6499757
- Système de freinage : AP Lockheed
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VALEO 458506
- Diamètre de la bride [mm] : 77
- Nombre de dents : 10
- Nombre de dents 1 : 10
- Nombre de dents 2 : 12
- Nombre de trous : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 5,02
- Position/degré : R 0; R 0
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GIRLING 5005254
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX
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GIRLING 5005303
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : LOCKHEED
- Numéro VET jusqu'à : 3102206; 78081
- Type de véhicule : Albea
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GIRLING 5005314
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Matériel : Fonte
- Numéro VET jusqu'à : 6499757
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MEAT & DORIA 5035158
- Diamètre de la bride [mm] : 77
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- pour numéro OE : 3610042200
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BTE 505070
- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu
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KILEN 51250
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : iL
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A.B.S. 52946X
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 52946X
- Numéro VET jusqu'à : 3102206
- Poids [kg] : 0,41
- Système de freinage : LOCKHEED
- Type de véhicule : Albea
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A.B.S. 52990
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Fonte
- Numéro VET jusqu'à : 6499757
- Poids [kg] : 0,47
- Système de freinage : BOSCH
- Type de véhicule : Albea
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KRAFT AUTOMOTIVE 6033060
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Numéro de production : 6033060
- Système de freinage : APL
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KRAFT AUTOMOTIVE 6033160
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Numéro de production : 6033160
- Système de freinage : APL
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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VILLAR 623.5041
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 0,430000
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de motricité : Traction intégrale
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VILLAR 623.5091
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 0,430000
- Spécification : M2; M25
- Système de freinage : APL
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VILLAR 623.5275
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 78081
- Numéro RICAMBI jusqu’à : 3102206
- Poids [kg] : 0,410000
- Spécification : M2; M5; M6
- Système de freinage : APL
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de véhicule : 185AXB11/BXB1A
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LEMFÖRDER 63.81780.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans moteur électrique
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Nombre de portes : 4
- Numéro d'article en paire : 63.81781.0
- Type de fonctionnement : électrique
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NK 755601
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; extérieur; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 80,03
- Diamètre intérieur [mm] : 41,95
- Largeur [mm] : 42
- Poids net [kg] : 0,93
- Type de véhicule : Boxster
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NK 802343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,64
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX
- Poids net [kg] : 0,57
- Type de véhicule : Albea; Marengo (Tempra); Multipla; Multipla Van
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TRISCAN 8130 12005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : AP LOCKHEED; BENDIX
- Numéro VET jusqu'à : 3102206; 6499757; 78081
- Type de véhicule : Albea; Marengo (Tempra); Multipla; Multipla Van
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TRISCAN 8530 20103
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Largeur [mm] : 42
- Type de véhicule : Boxster; Boxster Spyder
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KAWE 8530 20103
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Largeur [mm] : 42
- Type de véhicule : 911 Speedster; Boxster; Boxster Spyder
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AKRON-MALÒ 89559
- Alésage de cylindre [mm] : 20,6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Fonte
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AKRON-MALÒ 89566
- Alésage de cylindre [mm] : 20,64
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : LOCKHEED
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AKRON-MALÒ 89577
- Alésage de cylindre [mm] : 20,64
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Fonte
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HELLA 8AW 355 532-571
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 21
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Matériel : Fonte grise
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Numéro VET jusqu'à : 3102206; 78081
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HELLA PAGID 8AW 355 532-571
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 21
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'information technique : AW3257
- Numéro VET jusqu'à : 3102206; 78081
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HELLA 8EA 011 610-641
- Diamètre de la bride [mm] : 77
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve sans consigne :
- Pignon-position de base [mm] : 5
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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JPN 90E0512-JPN
- Puissance nominale [kW] : 2
- Voltage [V] : 12
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BREMBO A 12 278
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BREMBO A 12 279
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 6499757
- Système de freinage : APL
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BREMBO A 12 292
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 78081
- Numéro RICAMBI jusqu’à : 3102206
- Système de freinage : APL
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 185AXB11/BXB1A
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BLUE PRINT ADBP820023
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Largeur [mm] : 40
- Poids [kg] : 0,8
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BLUE PRINT ADG08261
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Largeur [mm] : 40
- Poids [kg] : 0,980
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BRAXIS AJ2029
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10x1
- Numéro RICAMBI jusqu’à : * 3102206 *
- Numéro VET jusqu'à : * 78081 *
- Système de freinage : * APL *
- Type de véhicule : * 185AXB11/BXB1A *; * 185AXB1A *
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BRAXIS AJ2037
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10x1
- Système de freinage : * APL *
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
APEC ASM1388
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-051-2088
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Largeur [mm] : 40
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour diamètre disque de frein [pouce] : 15
- Type de chargement : Turbocompresseur/refroidisseur d'air de suralimentation
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-025-2018
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 21
- Système de freinage : BENDIX-BOSCH
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-44-111-1027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte; Fonte grise
- Système de freinage : AP Lockheed
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-53-010-1183
- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 65
- Équerre de trou de fixation [degré] : 65
- Angle de fixation [degrés] : 65
- Diamètre de la bride [mm] : 77
- Filetage : M10
- Longueur [mm] : 187
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 10; 12
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 2,5
- Pince : 50
- Position/degré : rechts
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid; pour climat froid
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A.Z. Meisterteile AZMT-53-010-1317
- Angle de fixation [degrés] : +65
- Diamètre de la bride [mm] : 76,8
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BARUM BAW2008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte grise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BORG & BECK BBW1621
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BORG & BECK BBW1623
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Montage d'origine : Bendix
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type de pays : Europe
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BREMSI BC0135
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : AP Lockheed
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SIGMAUTO BC0135
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : AP Lockheed
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BREMSI BC1473
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
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SIGMAUTO BC1473
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
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BREMSI BC1474
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : AP Lockheed
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SIGMAUTO BC1474
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : AP Lockheed
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APEC BCY1273
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 21
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10x1
- Matériel : Fonte grise
- Quantité : 1
- Référence de l'accessoire recommandé : BBS3; BSC1
- Système de freinage : Lockheed
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DEEVO BI00181
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL BWC3611
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 21
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte grise
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC BWC8194
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 21
- Matériel : Fonte grise
- Quantité : 1
- Système de freinage : Lockheed
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TRW BWF254
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX
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TRW BWF303
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : LOCKHEED
- Numéro VET jusqu'à : 3102206; 78081
- Type de véhicule : Albea
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TRW BWF314
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Matériel : Fonte
- Numéro VET jusqu'à : 6499757
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SAMKO C07004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 78081
- Numéro RICAMBI jusqu’à : 3102206
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 185AXB11/BXB1A
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SAMKO C07709
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO C07999
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 6499757
- Système de freinage : AP Lockheed
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REMSA C1517.40
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
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WOKING C1517.40
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
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REMSA C1520.03
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Montage d'origine : BENDIX
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WOKING C1520.03
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Montage d'origine : BENDIX
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REMSA C1520.66
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Montage d'origine : AP LOCKHEED
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WOKING C1520.66
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Montage d'origine : AP LOCKHEED
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REMSA C1521.19
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WOKING C1521.19
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
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ABE C5D004ABE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 20,6
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : Bendix
- pour numéro OE : 60809966; 9947943
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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TRUSTING CF135
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 6499757
- Numéro VET jusqu'à : 3102206
- Système de freinage : Bendix; Bosch; Lockheed
- Type de pays : Chine
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ROC CS5125
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : iL
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AUTOFREN SEINSA D3274
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 21
- pour numéro OE : 7734997
- Système de freinage : BENDIX-BOSCH
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AUTOFREN SEINSA D9058
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant à droite
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 42
- Hauteur [mm] : 120
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RECOFICIAL D9058
- Côté d'assemblage : avant droite
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 42
- Hauteur [mm] : 120
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Dr!ve+ DP2010.10.0164
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Largeur [mm] : 40
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour diamètre disque de frein [pouce] : 15
- Type de chargement : Turbocompresseur/refroidisseur d'air de suralimentation
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BOSCH F 026 002 158
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro RICAMBI jusqu’à : 3102206
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FERODO FHW227
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 11
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 0078081/3102206
- Poids [kg] : 0,41
- Système de freinage : Bendix
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 185AXB11/BXB1A
- uniquement pour la référence : 4477
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FERODO FHW301
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 11
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 0,41
- pour numéro OE : 7757604
- Système de freinage : Bendix
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- uniquement pour la référence : 4484
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FERODO FHW303
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 11
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 0,43
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'emballage : Boîte
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OPEN PARTS FWC3015.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,6
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : M10x1
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de trous de fixation : 2
- Nombre des alésages d'huile : 1
- Numéro VET jusqu'à : 3102206
- Système de freinage : Bendix; Lockheed
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OPEN PARTS FWC3017.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,6
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : M10x1
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de trous de fixation : 2
- Nombre des alésages d'huile : 1
- Numéro VET jusqu'à : 3102206
- Système de freinage : Bendix; Lockheed
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OPEN PARTS FWC3020.00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,6
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : M10x1
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de trous de fixation : 2
- Nombre des alésages d'huile : 1
- Numéro VET jusqu'à : 3102206
- Système de freinage : AP LOCKHEED; Bendix; Lockheed
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HOFFER H5035158
- Diamètre de la bride [mm] : 77
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- pour numéro OE : 3610042200
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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OPTIMAL IF-20069
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : iL
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5215069
- Diamètre de la bride [mm] : 77
- Longueur globale [mm] : 226
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Position/degré : li 120
- Puissance nominale [kW] : 2
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : KA4T; KB4T; KG4W; KJ3T; KK3T; KL3T; KS3W
- Voltage [V] : 12
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PEMEBLA JAPMTC965
- Diamètre de montage [mm] : 77
- Nombre de dents : 10
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DELPHI LW70226
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Numéro VET jusqu'à : 6499757; 78081
- pour numéro OE : 60809966; 9947943
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NPS M521I42
- Nombre de dents : 10
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Spécification : 2,0-12; 2,2-12
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS MTC965
- Diamètre de montage [mm] : 77
- Nombre de dents : 10
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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DIAMAX N03159
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte; Fonte grise
- Numéro de châssis (VIN) à : 78081
- Numéro RICAMBI jusqu’à : 3102206
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 185AXB11/BXB1A
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DIAMAX N03223
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte; Fonte grise
- Système de freinage : AP Lockheed
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NAPA NSM1388
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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National NWC5043
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 21
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 x 1
- Système de freinage : Lockheed
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MOOG PO-WB-11043
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 80
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
- Hauteur 1 [mm] : 42
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 10,8
- Poids [kg] : 1,09
- Type d'emballage : Boîte
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PROTECHNIC PRH2019
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : M10x1
- Matériel : Fonte
- uniquement pour la référence : 3020
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PROTECHNIC PRH2021
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : M10x1
- Matériel : Fonte
- uniquement pour la référence : 3022
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PROTECHNIC PRH2024
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : M10x1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : LOCKHEED
- uniquement pour la référence : 3025
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PROTECHNIC PRH2733
- Alésage de cylindre [mm] : 20,6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : M10x1
- Matériel : Fonte
- uniquement pour la référence : 3118
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FTE R20065A1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SX, ELX; SX, ELX, HLX
- Numéro VET jusqu'à : 0078081; 3102206
- Système de freinage : APL
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROCODIS FRANCE R9007
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 78
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Largeur [mm] : 40
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour diamètre disque de frein [pouce] : 15
- Type de chargement : Turbocompresseur/refroidisseur d'air de suralimentation
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SIDAT S12MH0085
- article alternatif : S12MH0085A2; S12VA0085; S12VA0085A2
- Diamètre de la bride [mm] : 77
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : 1810A053
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : GENUINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FISPA S12MH0085
- Diamètre de la bride [mm] : 77
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- pour numéro OE : 1810A053
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : GENUINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SIDAT S12MH0085A2
- article alternatif : S12MH0085; S12VA0085; S12VA0085A2
- Diamètre de la bride [mm] : 77
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- uniquement pour la référence : S12MH0085A2
- Voltage [V] : 12
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FISPA S12MH0085A2
- Diamètre de la bride [mm] : 77
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- uniquement pour la référence : S12MH0085A2
- Voltage [V] : 12
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AS-PL S3109(VALEO)
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : PREMIUM LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AS-PL S3109S
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : STANDARD LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : 36100-42200
- Voltage [V] : 12
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AS-PL S5105
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : STANDARD LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Stark SKSTR-0330026
- Longueur 1 [mm] : 77
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : KM135,R5M21; R4A5A,R5MB1; R4AW2,R5M21; R5M21; R5M21,V5M21; R5M31; V4A5A,V5MB1; V4AW2; V5M21; V5M31
- Voltage [V] : 12
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Stark SKWBC-0680046
- Alésage de cylindre [mm] : 20,64
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; des deux côtés du pont arrière
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 1xM10x1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : LOCKHEED
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VAICO V10-1612
- Article complémentaire / Info complémentaire : pour conditions d'usage poussiérieux
- Hauteur [mm] : 76
- Largeur [mm] : 213,0
- Longueur [mm] : 219
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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MOTAQUIP VWC754
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : Lockheed
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KAWE W4477
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 78081
- Numéro RICAMBI jusqu’à : 3102206
- Spécification : M2; M5; M6
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de véhicule : 185AXB11/BXB1A
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KAWE W4484
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de motricité : Traction intégrale
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Brake ENGINEERING WC1460BE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : LOCKHEED
- Numéro VET jusqu'à : 3102206; 78081
- Type de véhicule : Albea
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WILMINK GROUP WG2012882
- au choix :
- Diamètre de la bride [mm] : 77
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Kit de réparation alternative : 220349
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2192591
- Diamètre de la bride [mm] : 77
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- pour numéro OE : 3610042200
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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METZGER WM 2287
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Largeur [mm] : 42
- pour numéro PR : 008
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ZEKKERT ZD-1307
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : M10x1
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BOSCH
- Poids [kg] : 0,44
- Référence de l'accessoire recommandé : FK-2005; FK-2010
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MEYLE 414 650 0000
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Hauteur [mm] : 42
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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DA SILVA JD041251
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Nombre de dents : 10; 12
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 150.511.102.370
- Angle de fixation [degrés] : +65
- Diamètre de la bride [mm] : 76,8
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : Mitsubishi New
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MEHA AUTOMOTIVE MH17093
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Poids net [g] : 66
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FTE 9210193
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 0078081; 3102206
- Numéro VET jusqu'à : 3102206; 78081
- Poids [kg] : 0,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RAP BRAKES R-C0110
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 21
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
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VAICO V45-0149
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague magnétique intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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RAP BRAKES R-C0114
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 21
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : AP Lockheed
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Dr!ve+ DP2010.10.0900
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Jante, nombre de trous : 5
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SWAG 33 10 3353
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Poids [kg] : 12,948
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RAP BRAKES R-C0104
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 21
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : AP Lockheed
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Dr!ve+ DP2010.10.0892
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Largeur [mm] : 40
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Burig B090069
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 21
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 x 1
- Système de freinage : Lockheed
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ANDEL A4327
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ANDEL A4304
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 78081
- Numéro RICAMBI jusqu’à : 3102206
- Système de freinage : APL
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 185AXB11/BXB1A
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VALEO 616456
- Nombre de dents : 10
- Pièce neuve sans consigne :
- Poids [kg] : 4,07
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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ZentParts Z49389
- Nombre de dents : 10
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Voltage [V] : 12
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ANDEL A4353
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 36
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : AP Lockheed
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VALEO 616454
- Nombre de dents : 10
- Pièce neuve sans consigne :
- Poids [kg] : 3,87
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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METELLI 24-1612
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 47
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
- Type de fonctionnement : mécanique
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GSP GKX0300
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 80
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 42
- Largeur 1 [mm] : 42
- Nombre de dents, anneau ABS : 96
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LUCAS LKBA60202
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; extérieur; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 80,03
- Diamètre intérieur [mm] : 41,95
- Largeur [mm] : 42
- Poids net [kg] : 0,99; 1,02
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WAI S130.331
- Hauteur [cm] : 14,5
- Largeur [cm] : 18,01
- Longueur [cm] : 31,5
- Montage d'origine : Mitsubishi
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 5,06
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AS-PL S5105PR
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : PREMIUM LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2632608
- Nombre de dents : 10
- Pièce neuve sans consigne :
- Poids [kg] : 3,87
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2632610
- Nombre de dents : 10
- Pièce neuve sans consigne :
- Poids [kg] : 4,07
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2635062
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 47
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
- Type de fonctionnement : mécanique
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PATRON PRK117
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 20,6
- Système de freinage : BENDIX-BOSCH
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PATRON PBC4484
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement [mm] : 36
- Filetage : 10X1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : BDX
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de motricité : Traction intégrale
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G.U.D. GCS208410
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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PATRON PBC4488
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement [mm] : 36
- Filetage : 10X1
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : APL
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RIDEX 654W0967
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Diamètre intérieur [mm] : 42
- Hauteur [mm] : 42
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Frankberg 5481FB0008474
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 90,1
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Données : Aa
- Longueur [mm] : 368; 372
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CS Germany 14.101.612
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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