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Référence : 312448
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (39)
IPD 31-2448
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 90; 96
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METZGER 6250303
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4
- Numéro d'article en paire : 6250304
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 247
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 20,4
- pour facelift :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08576
- pour numéro OPR jusqu’à : 08575; 08735; 09002
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Dr!ve+ DP2110.10.1179
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Numéro VET jusqu'à : 0176272; 0180747; 5054834
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRJ714
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 143
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Spécification : Groove Type : Outer
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.774.544
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 20133
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 23555
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GOLD 3300580
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour type de véhicule : FlexFix
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BILSTEIN 36-241965
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Flex Fix; Flexfix
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4063547
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HART 485 641
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
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DACO Germany 802722
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : FlexFix
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SPIDAN 86317
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 24175
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90177290
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ACS1909
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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ROC CS7618
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-353667C05
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MDR MCO-73965
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
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NAPA NCS1909
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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KYB RA3965
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : FlexFix
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LYNXAUTO SC-1802
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS01838
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Magnum Technology SX211
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Données : E
- Longueur [mm] : 375
- pas pour type de véhicule : FlexFix
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SKF VKDL 33710
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,00
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC3965A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
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ASHIKA ZCA3965A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
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JAPKO ZCJ3965A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
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PEMEBLA JAPZC3965A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
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MAXGEAR 60-1025
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis FlexRide; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3965A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
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Professional Parts 34393547
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
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JAPANPARTS ZCQ3965A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
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JAPOCAT CCJ30-RV003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 375
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version : Adaptable
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NTY ASZ-CH-022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-CH-022
- Remplacement uniquement par paires :
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Frankberg 5481FB0051260
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Longueur [mm] : 384
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUALITY TESTED ZCQ3965A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- pas pour type de véhicule : FlexFix
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NK 549919
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- Épaisseur [mm] : 14,11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 379
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids net [kg] : 3,11
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