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Jambe de suspension MONROE-AU G8195
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Boulon-Ø 1 [mm] : 13 |
Boulon-Ø 2 [mm] : 12 |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
Diamètre de la tige du piston [mm] : 22 |
Distance d'axe de piston [mm] : 78 |
Hauteur de l'emballage [cm] : 19,2 |
Hauteur du siège de ressort [mm] : 246 |
Largeur de l'emballage [cm] : 19,2 |
Longueur de [mm] : 384 |
Longueur de l'emballage [cm] : 54,7 |
Longueur jusqu'à [mm] : 550 |
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut |
Nombre de pièces nécessaires : 1 |
Numéro d'article en paire : G8196 |
Poids [kg] : 5,1 |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression de gaz |
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HOLDEN CRUZE A trois volumes (JH) 2.0 A trois volumes Z 20 DMH |
HOLDEN CRUZE A trois volumes (JH) 2.0 DTFi A trois volumes Z 20 D1 |
HOLDEN CRUZE Berline bicorps trois ou cinq portes (JH) 1.8 i Berline bicorps trois ou cinq portes F18D |
HOLDEN CRUZE Berline bicorps trois ou cinq portes (JH) 1.4 i Turbo Berline bicorps trois ou cinq portes A 14 NET |
HOLDEN CRUZE A trois volumes (JH) 1.4 i Turbo A trois volumes A 14 NET |
HOLDEN CRUZE Berline bicorps trois ou cinq portes (JH) 2.0 DTFi Berline bicorps trois ou cinq portes Z 20 D1 |
HOLDEN CRUZE A trois volumes (JG) 1.8 i A trois volumes F18D |
HOLDEN CRUZE A trois volumes (JG) 2.0 DTFi A trois volumes Z 20 S1 |
HOLDEN CRUZE Break (JH) 1.8 i Break F18D |
HOLDEN CRUZE Break (JH) 2.0 DTFi Break Z 20 D1 |
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Boulon-Ø 1 [mm] : 13 |
Boulon-Ø 2 [mm] : 12 |
Côté d'assemblage : Essieu avant droit |
Diamètre de la tige du piston [mm] : 22 |
Distance d'axe de piston [mm] : 78 |
Hauteur de l'emballage [cm] : 19,2 |
Hauteur du siège de ressort [mm] : 246 |
Largeur de l'emballage [cm] : 19,2 |
Longueur de [mm] : 384 |
Longueur de l'emballage [cm] : 54,7 |
Longueur jusqu'à [mm] : 550 |
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut |
Nombre de pièces nécessaires : 1 |
Numéro d'article en paire : G8196 |
Poids [kg] : 5,1 |
Système d'amortisseur : Système bitube |
Type d'amortisseur : Pression de gaz |
