IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
japanparts GI0611
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0611
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,3
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72
- Filetage : M20X1,5
- ID transmission : BE4R
- Longueur [mm] : 142
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186601
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76,5
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 632
- Poids [kg] : 5,268
- pour numéro OPR jusqu’à : 10800
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 193736
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,1
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80,4
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72
- Filetage : M20x1,5
- ID transmission : BE4R; MB6
- longueur min. [mm] : 870
- Poids [kg] : 7,122
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 198899
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M20x1,5
- ID transmission : BE4R; MB6
- longueur min. [mm] : 640
- Poids [kg] : 5,523
- pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 72
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620611
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,3
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72
- Filetage : M20X1,5
- ID transmission : BE4R
- Longueur [mm] : 142
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0611
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,3
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72
- Filetage : M20X1,5
- ID transmission : BE4R
- Longueur [mm] : 142
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0611JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,3
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72
- Filetage : M20X1,5
- ID transmission : BE4R
- Longueur [mm] : 142
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI0611JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,3
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 72
- Filetage : M20X1,5
- ID transmission : BE4R
- Longueur [mm] : 142
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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