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Référence : KF2070
Marques équipementiers
JAPANPARTS KF-2070
- Équipement d'embrayage : Self-adjusting; autoregistrante
- Diamètre [mm] : 210
- Diamètre de montage [mm] : 267
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 137
- Nombre de dents : 21
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel; semi-automatique
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IAP QUALITY PARTS 201-17190
- Consulter instructions/montage :
- Diamètre [mm] : 210
- Nombre de dents : 21
- Nombre de pièces [pcs] : 3
- Qualité : AISIN
- Qualité/catégorie : PREMIUM
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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RED-LINE 25TO022
- Diamètre [mm] : 210
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Nombre de dents : 21
- Nombre de pièces [pcs] : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel
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ASHIKA 92-02-2070
- Équipement d'embrayage : Self-adjusting; autoregistrante
- Diamètre [mm] : 210
- Diamètre de montage [mm] : 267
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 137
- Nombre de dents : 21
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel; semi-automatique
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JAPKO 922070
- Équipement d'embrayage : Self-adjusting; autoregistrante
- Diamètre [mm] : 210
- Diamètre de montage [mm] : 267
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 137
- Nombre de dents : 21
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel; semi-automatique
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KAWE 962398
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Données : D 212
- Profil de moyeu : 24 x 21
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BLUE PRINT ADT330266
- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse synthétique
- Diamètre extérieur [mm] : 212
- Nombre de dents : 21
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Poids [kg] : 5,400
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; semi-automatique
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KAVO PARTS CP-1148
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 215
- Profil de moyeu : 24,2 x 21
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-92-02-2070
- Diamètre [mm] : 210
- Diamètre de montage [mm] : 267
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 137
- Nombre de dents : 21
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel; semi-automatique
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BORG & BECK HK2466
- Article complémentaire / Info complémentaire : autoajustage
- Diamètre extérieur [mm] : 212
- Nombre de dents : 21
- Nombre de pièces [pcs] : 3
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Profil de moyeu : 24.6 x 21.1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel; semi-automatique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2002378
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] : 212
- Nombre de dents : 21
- Nombre de pièces [pcs] : 3
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Boîte de vitesses séquentiel
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AISIN KT-320B
- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre [mm] : 225
- Nombre de dents : 21
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de véhicule : Corolla
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KAISHIN KT356-K
- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans butée de débrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre [mm] : 212
- Nombre de dents : 21
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MDR MCK-12933
- Équipement d'embrayage : Self-adjusting; autoregistrante
- Diamètre [mm] : 210
- Diamètre de montage [mm] : 267
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 137
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 33,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 29,50
- Nombre de dents : 21
- Poids [kg] : 5,10
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel; semi-automatique
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NIPPARTS N2012007
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec butée hydraulique
- Diamètre [mm] : 212
- Embrayage : pour véhciules avec une commande d'embrayage méch. (tringle)
- Nombre de dents : 21
- Type de boîte de vitesses : AMT5
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NPS T200A195
- Diamètre [mm] : 212
- Diamètre du centrage [mm] : 23,8
- Nombre de dents : 21
- Nombre de pièces [pcs] : 3
- Spécification : UK
- Type d'entraînement : semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : manuelle
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MDR AIS-KT320
- à plusieurs pièces : à trois pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec butée de débrayage; avec disque d'embrayage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec mécanisme d'embrayage
- Diamètre [mm] : 225
- Nombre de dents : 21
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 5,05
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type de véhicule : Corolla
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JAPOCAT MCK-12070
- Diamètre extérieur garniture de friction [mm] : 210
- Nombre de dents : 21
- Nombre de pièces [pcs] : 3
- Numéro d'information technique : DTMCK-12070
- pour numéro OE : Méca. 31250-69056
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Version : Adaptable
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AB-PARTS ABD7177
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 26
- Épaisseur minimum [mm] : 5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction par quatre roues
- Côté d'assemblage : avant
- Code d’équipement : AS3; EQPARG
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Dimension de la jante [pouces] : 16; 17
- Hauteur [mm] : 43,9
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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QUALITY TESTED KF2070JM
- Équipement d'embrayage : Self-adjusting; autoregistrante
- Diamètre [mm] : 210
- Diamètre de montage [mm] : 267
- Diamètre du centrage [mm] : 24
- Diamètre intérieur [mm] : 137
- Nombre de dents : 21
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel; semi-automatique
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