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Pièce Auto japko 2t374 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 2t374.

Résultats de recherche (12)

JAPKO 2T374

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
  • Montage d'origine : NIPPONDENSO
  • Position/degré : L 30
  • Type de véhicule : ; ; ; ;
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
  • Voltage [V] : 12

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ASHIKA 002-T374

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
  • Montage d'origine : NIPPONDENSO
  • Position/degré : L 30
  • Type de véhicule : ; ; ; ;
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
  • Voltage [V] : 12

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VALEO 436526

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  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de stries : 1
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : B+
  • Poids [kg] : 5,12
  • Position/degré : L 30; L 30
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
  • Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de fixation : fixation à trois points
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
  • Voltage [V] : 14

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RIDEX 4G0897

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de stries : 1
  • Position/degré : L 30
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
  • Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 3A,4M; 3F,4F; 3F,4F,5F; 3FC; 3H,4F,5F,3FC; 4F; 4F,4H; 4F,4H,5F; 4F,5F; 4F,5F,3FC; 4M; 4M,3FC; 4M,5M; 5F; 5F,3FC; 5F,4FC; 5F,P51; A30,A40,T40,T50; A40,W40,W50; T40,T50; T50
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
  • Voltage [V] : 12

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BLUE PRINT ADT31111

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
  • Nombre de stries : 4
  • Poids [kg] : 5,55
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
  • Poulies : avec poulie
  • Voltage [V] : 12

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JAPANPARTS ALT374

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
  • Montage d'origine : NIPPONDENSO
  • Position/degré : L 30
  • Type de véhicule : ; ; ; ;
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
  • Voltage [V] : 12

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NIPPARTS J5112003

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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NIPPARTS J5112006

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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NIPPARTS J5112008

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Voltage [V] : 14

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PEMEBLA JAPALT374

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
  • Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
  • Position/degré : L 30
  • Type de véhicule : ; ; ; ;
  • utilisable pour véhicules avec courant/charge : 50; 55
  • Voltage [V] : 12

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Stark SKGN-0321119

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
  • Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
  • Nombre de stries : 1
  • Position/degré : L 30
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69
  • Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 3A,4M; 3F,4F; 3F,4F,5F; 3FC; 3H,4F,5F,3FC; 4F; 4F,4H; 4F,4H,5F; 4F,5F; 4F,5F,3FC; 4M; 4M,3FC; 4M,5M; 5F; 5F,3FC; 5F,4FC; 5F,P51; A30,A40,T40,T50; A40,W40,W50; T40,T50; T50
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
  • Voltage [V] : 12

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NPS T511A02

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  • Ampérage [A] : 40
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 40
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 76
  • Spécification : 040-14; 045-14
  • Voltage [V] : 14

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