Jeu de joints-soufflets, arbre de commande MAPCO 18509

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses

Diamètre intérieur 1 [mm] : 25

Diamètre intérieur 2 [mm] : 80,5

Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 70

Longueur [mm] : 95

Matériel : Caoutchouc

Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

Type de boîte de vitesses : F6
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TOYOTA COROLLA Compact (_E11_) 2.0 D-4D (CDE110_, CDE110R) Berline bicorps trois ou cinq portes 1CD-FTV

TOYOTA COROLLA Liftback (_E11_) 2.0 D-4D (CDE110_, CDE110R) Berline bicorps trois ou cinq portes 1CD-FTV

TOYOTA COROLLA Break (_E11_) 2.0 D-4D (CDE110_, CDE110R) Break 1CD-FTV

TOYOTA COROLLA (_E11_) 2.0 D-4D (CDE110_, CDE110R) A trois volumes 1CD-FTV

TOYOTA COROLLA (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) Berline bicorps trois ou cinq portes 1CD-FTV

TOYOTA COROLLA (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120R, CDE120L_) Berline bicorps trois ou cinq portes 1CD-FTV

TOYOTA COROLLA Break (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) Break 1CD-FTV

TOYOTA AVENSIS A trois volumes (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) A trois volumes 1AZ-FSE

TOYOTA AVENSIS Break (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) Break 1AZ-FSE

TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) Berline bicorps trois ou cinq portes 1AZ-FSE

TOYOTA COROLLA (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120R, CDE120L_) Berline bicorps trois ou cinq portes 1CD-FTV

TOYOTA COROLLA A trois volumes (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) A trois volumes 1CD-FTV

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TOYOTA COROLLA Break (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R) Break 1CD-FTV

TOYOTA AVENSIS A trois volumes (_T25_) 2.0 D-4D (CDT250_, CDT250R) A trois volumes 1CD-FTV

TOYOTA AVENSIS Break (_T25_) 2.0 D-4D (CDT250_, CDT250R) Break 1CD-FTV

TOYOTA AVENSIS (_T25_) 2.0 D-4D (CDT250_, CDT250R) Berline bicorps trois ou cinq portes 1CD-FTV

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Année à partir de : 201402; 201412

Année jusqu'à : 200604

Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses

Diamètre intérieur 1 [mm] : 25

Diamètre intérieur 2 [mm] : 80,5

Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 70

Longueur [mm] : 95

Matériel : Caoutchouc

Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

Type de boîte de vitesses : F6