Joint, culasse RIDEX 318G0458

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Épaisseur [mm] : 1,65

Épaisseur installée [mm] : 1,65

Diamètre [mm] : 84,7

Nombre de trous : 3

Piston dépassé à partir [mm] : 1,03

Piston dépassé jusqu'à [mm] : 1,18

Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal

Type de véhicule : N47S1
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BMW 3 (E90) 318 d A trois volumes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 (E90) 320 d xDrive A trois volumes N47 D20 C

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BMW 3 (E90) 318 d A trois volumes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 (E90) 320 d A trois volumes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 (E90) 320 d xDrive A trois volumes N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive Break N47 D20 C

BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive Break N47 D20 C

BMW 3 Touring (E91) 320 d Break N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive Break N47 D20 C

BMW 3 (E90) 320 d A trois volumes N47 D20 C

BMW 3 (E90) 316 d A trois volumes N47 D20 C

BMW 3 Coupe (E92) 320 d Coupé N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 Décapotable (E93) 320 d Décapotable N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 Coupe (E92) 320 d xDrive Coupé N47 D20 C

BMW 3 Coupe (E92) 320 d Coupé N47 D20 A,N47 D20 C

BMW 3 Décapotable (E93) 320 d Décapotable N47 D20 C

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BMW 3 Coupe (E92) 320 d Coupé N47 D20 A,N47 D20 C

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BMW X1 (E84) xDrive 18 d SUV N47 D20 C

BMW X1 (E84) xDrive 20 d SUV N47 D20 C

BMW X1 (E84) sDrive 20 d SUV N47 D20 C

BMW X1 (E84) xDrive 20 d SUV N47 D20 C

BMW X1 (E84) sDrive 20 d SUV N47 D20 C

BMW X1 (E84) sDrive 18 d SUV N47 D20 C

BMW X1 (E84) xDrive 18 d SUV N47 D20 C

BMW X1 (E84) sDrive 16 d SUV N47 D20 C

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BMW 1 (F20) 125 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 D,B47 D20 B

BMW 1 (F20) 120 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 1 (F20) 118 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 3 (F30, F80) 320 d A trois volumes N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 3 (F30, F80) 316 d A trois volumes N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 3 (F30, F80) 318 d A trois volumes N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 3 (F30, F80) 320 d xDrive A trois volumes N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C,B47 D20 A

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BMW 2 Coupe (F22, F87) 220 d Coupé N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 3 Touring (F31) 320 d xDrive Break N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 3 Touring (F31) 318 d Break N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 d xDrive Berline bicorps trois ou cinq portes N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 4 Coupe (F32, F82) 420 d Coupé N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 4 Coupe (F32, F82) 420 d xDrive Coupé N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 4 Décapotable (F33, F83) 420 d Décapotable N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d Coupé N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive Coupé N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 4 Gran Coupe (F36) 418 d Coupé N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 5 (F10) 520 d A trois volumes N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 5 Touring (F11) 520 d Break N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 5 (F10) 518 d A trois volumes N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 5 Touring (F11) 518 d Break N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 5 Touring (F11) 520 d xDrive Break N47 D20 C,B47 D20 A

BMW 5 (F10) 520 d xDrive A trois volumes N47 D20 C,B47 D20 A

Épaisseur [mm] : 1,65

Épaisseur installée [mm] : 1,65

Année à partir de : 200811; 200909; 200910; 200912; 201002; 201202

Code moteur : N47N

Diamètre [mm] : 84,7

Nombre de trous : 3

Piston dépassé à partir [mm] : 1,03

Piston dépassé jusqu'à [mm] : 1,18

Type de joint d'étanchéité : Joint pour couches de métal

Type de véhicule : N47S1