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Pièce Auto kia 0k21628700c — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 0k21628700c.

Résultats de recherche (19)

MONROE-AU 11302

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit

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MONROE-AU 11303

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche

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RED-LINE 39VW002

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • pas pour référence constructeur : 6R0513025K; 6R0513025P
  • pas pour type de véhicule : CUPRA; Cup Edition; Cupra; GTi, WRC, Cross Polo
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STELLOX 4203-9757-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Numéro d'article en paire : 4203-9758-SX
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MANDO EX0K21628700C

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Numéro d'article en paire : EX0K21628900C
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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LYNXAUTO G32174R

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH+334778

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Polo Cross
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Polo Cross
  • pas pour référence constructeur : 1J0513025DL
  • pas pour type de véhicule : RS
  • pour numéro OE : 1J0513025BF; 1J0513025BS; 1J0513025DA; 1J9513025E
  • pour numéro PR : 1JA; UA9; UB1; UB2
  • Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique

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CTR GY1399G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas
  • poids [g] : 3500; 3500,0
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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CTR GY1403G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas
  • poids [g] : 3500; 3500,0
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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PEMEBLA JAPMM-00030

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : strade sconnesse
  • pas pour type de véhicule : CUPRA; Cupra; GTi, WRC, Cross Polo
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LYNXAUTO O32098R

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SpeedMate SM-SAK061W

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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AP XENERGY X328343

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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CTR CYKK-480-O

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • poids [g] : 3500
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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CTR GY1403O

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas
  • poids [g] : 3500; 3500,0
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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CTR CYKK-428-O

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • poids [g] : 3520
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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FRECCIA SA20-1044

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pour numéro OE : 6Q0 513 025 BL
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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CTR GY1399O

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas
  • poids [g] : 3500; 3500,0
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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CTR CYKK-415-O

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • poids [g] : 3500
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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