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Pièce Auto kia f4bz1125b — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence f4bz1125b.
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Résultats de recherche (19)
BREMBO 09.5581.20
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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AP 24667
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAGNETI MARELLI 360406052800
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre [mm] : 235
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BRECO BS 8243
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL BS-8180C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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LPR K2011V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SAMKO K2011V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MANDO MBC030147
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45,2
- Hauteur de construction [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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DIAMAX N08159
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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PROTECHNIC PRD2377
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,3
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ROTINGER RT 20237
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 124,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20237-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 124,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20237-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 124,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20237-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 124,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20237-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 124,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20237-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Diamètre intérieur [mm] : 124,5
- Distance-alésage 1 [mm] : 100
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2505
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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AISIN R6F1746S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 234,8
- Hauteur [mm] : 45,1
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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REMY RAD2424C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 235
- Hauteur de construction [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,5
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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