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Référence : 01020333

Résultats de recherche (4)

KRAFTVOLL GERMANY 01020333

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
  • Longueur [mm] : 88
  • pour numéro OE : 4H0498103AX
  • pour numéro PR : G1D; GH1; GH2; GH4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint tripode

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FEBI BILSTEIN 185457

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 34
  • Poids [kg] : 1,946
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

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FEBI BILSTEIN 180855

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 104
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 11
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
  • Filetage : M16x1,5
  • longueur min. [mm] : 463
  • Nombre de trous de fixation : 6
  • Poids [kg] : 6,296

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FEBI BILSTEIN 197621

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 104
  • Denture extérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
  • Filetage : M16x1,5
  • longueur min. [mm] : 494
  • Nombre de trous de fixation : 6
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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