IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
kw 498270
Sonde lambda KW 498 270
- également gardé sous articles universels - cf. référence : 498 235
- Côté d'assemblage : avant droite; devant le catalyseur
- Longueur de câble [mm] : 450
- Nombre de conducteurs : 4
- Nombre de conduites : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Sonde lambda : Filetage prégraissé
- Type de catalyseur : Pot catalytique à 2 cônes
Sonde lambda EPS 1.998.270
- également gardé sous articles universels - cf. référence : 1.998.235
- Côté d'assemblage : avant droite; devant le catalyseur
- Longueur de câble [mm] : 450
- Nombre de conducteurs : 4
- Nombre de conduites : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Sonde lambda : Filetage prégraissé
- Type de catalyseur : Pot catalytique à 2 cônes
Sonde lambda FACET 10.8270
- également gardé sous articles universels - cf. référence : 10.8235
- Côté d'assemblage : avant droite; devant le catalyseur
- Longueur de câble [mm] : 450
- Nombre de conducteurs : 4
- Nombre de conduites : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Sonde lambda : Filetage prégraissé
- Type de catalyseur : Pot catalytique à 2 cônes
Sonde lambda FEBI BILSTEIN 175872
- Côté d'assemblage : après catalyseur
- Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Empattement : empattement court
- Intervalle de changement recommandé [km] : 250000
- Longueur de câble [mm] : 390
- Nombre de conduites : 4
- Ouverture de la clé : 22
- Poids [kg] : 0,112
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Sonde lambda TOPRAN 304 160
- Côté d'assemblage : après catalyseur; avant
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Sonde lambda : Sonde de diagnostic
Sonde lambda VALEO 368484
- Côté d'assemblage : devant le catalyseur
- Filetage : M18x1,5
- Longueur de câble [mm] : 450
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Poids [kg] : 0,13
- Pression du contacteur [bar] : 4
- Sonde lambda : chauffé
Sonde lambda NTK 91461
- Côté d'assemblage : devant le catalyseur
- Longueur [mm] : 800
- Nombre de conduites : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour facelift :
- Sonde lambda : chauffé
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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