Identification Véhicule
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Référence : 244033
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GSP 244033
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 950,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRENKIT 244033
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 44
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 318; 338
- Système de freinage : ATE (Teves)
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QUICK BRAKE 114-0200
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 44
- Nombre par essieu : 2
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 30
- pour numéro PR : 1LD; 1LF
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)
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CDX 150343
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Longueur [mm] : 978
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
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METELLI 17-0555
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 960
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Multiparts 18-232040
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FORMPART 20380006/S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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SERCORE 221715
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Longueur [mm] : 57; 595
- Longueur totale[mm] : 959
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STARTCAR 222ST85
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 24068
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M20x1.0
- Longueur [mm] : 977
- Numéro de châssis (VIN) à : 22235002; 25214361; 26000000; 28088312; 2B000000; 2G000000
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-0537
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Longueur 1 [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 993
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 304415
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M20x1.0
- Longueur [mm] : 977
- Numéro de châssis (VIN) à : 22235002; 25214361; 26000000; 28088312; 2B000000; 2G000000
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 31238T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPD 33-1789
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3332000
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 960,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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DEPA 3332029
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 960,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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ERT 402801
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 44
- Système de freinage : ATE
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MAXGEAR 49-1142
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 960
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NK 503658
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 950,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 22235002; 25214361; 26; 28088312; 2B; 2G
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 6,99
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 5707
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 962
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 655-555
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 960
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OCAP 82650FL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 82650FR
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTEX 830604
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type de boîte de vitesses : MT
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TRISCAN 8540 24546
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 960
- Numéro de châssis (VIN) à : 22235002; 25214361; 26; 28088312; 2B; 2G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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TRISCAN 8640 K01EG1
- Périphériques entraînés : Alternateur; Compresseur de climatisation
- Type de véhicule : Caravelle; Kombi; Multivan; Transporter Shuttle
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ASAM AUTOMOTIVE 98676
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M20x1
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 58
- pour numéro OE : 3 74 322
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3462
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M20x1.0
- Longueur [mm] : 977
- Numéro de châssis (VIN) à : 22235002; 25214361; 26000000; 28088312; 2B000000; 2G000000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BSG BSG 65-350-007
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M20x1,0
- Longueur [mm] : 977
- Numéro de composant : BSG 65-350-007
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AUTOFREN SEINSA D43010
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 44
- Système de freinage : ATE
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DYNAMATRIX DDS244033
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 951
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Dr!ve+ DP2110.10.0494
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M20x1.0
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL DS-4156
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Longueur [mm] : 960
- Numéro de châssis (VIN) à : 22235002; 25214361; 26000000; 28088312; 2B000000; 2G000000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LPR DS52461
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83; 83,0
- Filetage : M20*1
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 993
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SAMKO DS52461
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79; 79,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83; 83,0
- Filetage : M20*1
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 993
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BGA DS9504R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 1 [mm] : 960
- Numéro de châssis (VIN) à : 12165237; 25214361; 28088312; 32999999; 42084193
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-232040
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS1394
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 962
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G300537
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 1 [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 993
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MILES GC02081
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MDR GSP-244033
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 950,5
- Poids [kg] : 7,12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SNRA O1271
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL5707
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 962
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EURODRIVELINE OP-204
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 960
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SERA OP271
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI OP3201
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRA236
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 950,5
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TOOR SG10200
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG10201
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG10201
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG10200
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG10690
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 5
- Numéro d'article en paire : SG10691
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG10691
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Nombre de portes : 5
- Numéro d'article en paire : SG10690
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11120
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11121
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11520
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11521
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11521
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11520
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11530
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11531
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG11531
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG11530
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG13411
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 47
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG13410
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG13420
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1 [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG13421
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG13421
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG13420
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG15850
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG15851
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG15851
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG15850
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG52920
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) : da 5684
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG53740
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG54910
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SG58550
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOOR SO52900
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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EAI T58222
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 158 2332-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 977
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NAPA NDS1934R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 993
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INDECO TOP4061N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 960
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TOP4061
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 960
- Type de boîte de vitesses : Manual
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ESEN SKV 40SKV387
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 950
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ASPART 1DSH1075
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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SNR R-DK53.039
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : 20X1
- Longueur [mm] : 959
- Numéro de châssis (VIN) : [42084194;]; [4H;]
- Piéce en échange standard :
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KAMOKA 5011510
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M20x1.0
- Longueur [mm] : 951
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ODM OP-8-8029
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 955
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RIDEX 13D1442R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Filetage : M20X1
- Longueur [mm] : 950,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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A.B.S. 43052
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 44
- Montage d'origine : ATE
- Numéro de châssis (VIN) à : F4_H_037263
- pour diamètre de piston [mm] : 44
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 318; 338
- pour numéro PR : 1LD; 1LF; 1ZW
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)
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NTY NPW-PL-195
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Longueur [mm] : 950; 960
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PATRON PDS0198
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 950,5
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LOEBROATR 304415
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,00
- Filetage : M20x1,0
- Longueur [mm] : 977
- Numéro de châssis (VIN) à : 22235002; 25214361; 26000000; 28088312; 2B000000; 2G000000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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