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Pièce Auto kyb rh3385 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence rh3385.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KYB RH3385
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : E
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,31
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SUPLEX 03106
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 352
- Marquage par teinture : jaune; marron
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SUPLEX 03235
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-21039-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 5,4583
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-21039K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MEYLE 100 639 0028
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.950.704
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0224
- Épaisseur [mm] : 14,2
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 142
- Longueur [mm] : 355; 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,31
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DAKAtec 300005
- Épaisseur [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 136,0
- Longueur [mm] : 355,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,6
- poids [g] : 2500
- Version renforcée :
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GOLD 3304050
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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BILSTEIN 36-269198
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4020310
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4020310
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 48477
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 352
- Marquage par teinture : jaune; marron
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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NK 534775
- Épaisseur [mm] : 15,09
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 347
- Poids net [kg] : 3,01; 3,26
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SPIDAN 56873
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0263
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 352
- Marquage par teinture : jaune; marron
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0263D
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 352
- Marquage par teinture : jaune; marron
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 66655
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longeur [m] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 71813
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,6
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73751
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 8D0 411 105 AS
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DACO Germany 800204
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : E
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BOGE 81-219-0
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Données : E
- Longueur [mm] : 352
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TRISCAN 8750 29063
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 29376
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90171160
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 997 156
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Données : E
- Longueur [mm] : 352
- Marquage par teinture : jaune; marron
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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SACHS 998 429
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,85
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Données : E
- Longueur [mm] : 355
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-1-200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN D700083
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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DYNAMATRIX DCS950704
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH+334701C04
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-204798
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-334701C04
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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TRW JCS207
- Épaisseur [mm] : 13,75
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 352
- Marquage par teinture : jaune; marron
- multiple : 1
- Poids [kg] : 2,7
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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TRW JCS726
- Épaisseur [mm] : 13,85
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 135
- Longueur [mm] : 355
- Poids [kg] : 2,716
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS6574
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS8183
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 352
- Marquage par teinture : jaune; marron
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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EIBACH R10442
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Longueur [mm] : 352
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10711
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,2
- Longueur [mm] : 353
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-1195
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-1164
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 133,5
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Diamètre 3 [mm] : 69,5
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Données : E
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,37
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2164
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 133,5
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Diamètre 3 [mm] : 69,5
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Données : E
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 4,6
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040223
- Épaisseur [mm] : 14,2
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132; 142
- Longueur [mm] : 355; 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,31
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MONROE SP0068
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,1
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 67
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 350
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 2,900
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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MONROE SP3245
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 66
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 66
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 360
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 6,6
- Poids [kg] : 2,900
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS00456
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 31584
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC3385H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 358
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ASHIKA ZCA3385H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 358
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JAPKO ZCJ3385H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 358
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3385H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 358
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ZentParts Z38015
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
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PEMEBLA JAPZC3385H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 358
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ABAKUS 234-01-129
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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JAPANPARTS ZCQ3385H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 358
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MAXGEAR 60-1340D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GSP 36601960
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Données : E
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-AU-030
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-AU-030
- Remplacement uniquement par paires :
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GSP 36601880
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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RECOFICIAL RO36601880
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.