Identification Véhicule
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Pièce Auto land-rover 4h221027fa — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 4h221027fa.
Marques équipementiers
MAXGEAR 19-3533HC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 344
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MAXGEAR 19-3533HCSPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 344
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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GIRLING 6065075
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 344
- Hauteur [mm] : 76
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0176/0661
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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COMLINE ADC1340V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 344
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TRW DF6507S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 344
- Hauteur [mm] : 76
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0176/0661
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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MOTAQUIP LVBD1805
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 344
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 12,466
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ROTINGER RT 21138HP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 344
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 16,6
- Hauteur [mm] : 76,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 11,9
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 21138HP-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 344
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 16,6
- Hauteur [mm] : 76,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 11,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 21138HP-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 344
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 16,6
- Hauteur [mm] : 76,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 11,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 21138HP-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 344
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 16,6
- Hauteur [mm] : 76,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 11,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 21138HP-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 344
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 16,6
- Hauteur [mm] : 76,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 11,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 21138HP-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 344
- Diamètre intérieur [mm] : 164
- Filetage : 16,6
- Hauteur [mm] : 76,2
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 11,9
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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SAMKO-SA A4001V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120; 79
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 344
- Hauteur [mm] : 75,8
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 12,1
- Poids net [kg] : 11,87
- Type de disque de frein : ventilé
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AP-SA A4001V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120; 79
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 344
- Hauteur [mm] : 75,8
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 12,1
- Poids net [kg] : 11,87
- Type de disque de frein : ventilé
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ALLIED NIPPON AND6787
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 344
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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GAMA-SA GM20955
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120; 79
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 344
- Hauteur [mm] : 75,8
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 12,1
- Poids net [kg] : 11,87
- Type de disque de frein : ventilé
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LPR-CN A4001V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120; 79
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 344
- Hauteur [mm] : 75,8
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 12,1
- Poids net [kg] : 11,87
- Type de disque de frein : ventilé
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SKF VKBD 81215 V1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 27
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 344
- Hauteur [mm] : 76
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.