Identification Véhicule
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Référence : SP3289
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MONROE SP3289
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 71
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 336
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,100
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LENCO SP3289
- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 132
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MUBEA 061662-E
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 10-23264-SX
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 2,772
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-23264K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CEVAM 130801
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : SAGINAW
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CS Germany 14.950.762
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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PROFIT 2010-1714
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : 250935
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 25027
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
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Oyodo 30A9015-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 39271
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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LESJÖFORS 4095049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
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SPIDAN 53789
- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 132
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SPIDAN 56838
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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APEX Automotive 64160
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longeur [m] : 328
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 67236
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longeur [m] : 349
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29128
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
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SACHS 998 406
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 328
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1145
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross / Plus Dune
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ROC CS3931
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
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DA SILVA DP2421
- Filetage raccord conduite de pression : ?16mm
- Filetage raccord de retour : F16x150
- Longueur globale [mm] : 103
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 132
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour fabricants de directions : SAGINAW
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MAD HV-173158
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Bluemotion; Excl. Greenline
- Poids [kg] : 7,25
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAD HV-193148
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Bluemotion; Excl. Ecomotive
- Poids [kg] : 6,9
- Temps de montage [min] : 45
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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TRW JCS1304
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 328
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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ATI P2706
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DEPA PA2706
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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QUINTON HAZELL QCS5381
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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EIBACH R10559
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 320
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- pour numéro PR : 1JP; 3FR; UA0; UB8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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IPSA SPS04298
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 31209
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; commande/option de transmission automatique
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AP XENERGY XSH1317
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZentParts Z37914
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,2
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RIDEX 188C0503
- Épaisseur [mm] : 327,0
- Équipement véhicule : pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 106,0; 12,5; 143,0; 98,0
- Longueur [mm] : 327
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-AB050 000
- Poids [kg] : 1,86
- pour numéro PR : L12
- pour numéro PR combiné : G07+L14; G17+L12/G17+L12; G17+L12/G31+L12; G21+L12
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CEVAM OL130801
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : SAGINAW
- Type de fonctionnement : hydraulique
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KAMOKA 2110818
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 1K0411105AP
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ASHIKA ZCA90602
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 71,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81,0
- Longueur [mm] : 336
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,100
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JAPKO ZCJ90602
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 71,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81,0
- Longueur [mm] : 336
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,100
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JAPANPARTS ZCQ90602
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 71,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81,0
- Longueur [mm] : 336
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,100
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JAPANPARTS ZC90602
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 71,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81,0
- Longueur [mm] : 336
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,100
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EIBACH R23326
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 331
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- pour numéro PR : 1JA; 1JD; 1JP; 3FR; 3FU; UA0; UA6; UB8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.