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Référence : 129154
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (15)
ASSO 12.9154
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- Côté d'assemblage : arrière
- Nº de série : 12.9154
- Puissance [kW] : 53; 55; 60; 76; 80; 85; 90
- Système d'échappement : pour tuyau d'échappement
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RAMEDER 129154
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 50
- Constructeur : AUTO-HAK; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : adapté aux porte-charges; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule rigide; avec rotule vissée; sans contrôle de la centrale clignotante
- Marque de conformité : E20-55R-01 1168
- Masse remorquable [kg] : 1200
- Poids [kg] : 14,55
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : enduit de poudre
- Temps de montage (en h) : 2,5
- Valeur D [kN] : 6,73
- Voltage [V] : 12
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MTS 01.70190
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- Côté d'assemblage : arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 00000000000000006076
- Longueur [mm] : 1480
- Poids [kg] : 3,65
- Système d'échappement : pour silencieux final
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SACHS 110 933
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SF27X147A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BOGE 27-A57-0
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SF27X147A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 308810
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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IMASAF 35.53.68
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1480
- Poids [kg] : 3,65
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SIAAM 545473
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE R11121
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 27
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,300
- Référence de l'accessoire recommandé : MK027; PK012
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU R11121
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,2
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Collier en bas
- Référence de l'accessoire recommandé : MK027; PK012
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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XXLMARMITTEITALIANE Z4282
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- Côté d'assemblage : arrière
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JAPOCAT MTR-8919
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 15
- Longueur [mm] : 125
- Numéro d'article en paire : MTR-8920
- Numéro d'information technique : DTMTR-8919
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M16x1,5
- Version : Adaptable
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