Identification Véhicule
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Référence : 177014
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBI BILSTEIN 177014
- Côté d'assemblage : arrière
- Dimension filetage intérieur : M10 x 1,5
- Poids [kg] : 1,259
- pour numéro OE : 7H0 199 849 BC
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RAMEDER 177014
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 55
- Constructeur : Trail-Tec; Westfalia
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée par en bas; Faisceau de câbles contient câble de charge; Faisceau de câbles contient plus permanent; Kit électrique avec prise prémontée; adapté aux porte-charges; avec clignotants par desserte de bus CAN; avec coupure de l'aide au stationnement; avec kit électrique à 13 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique; pour véhicules avec préparation crochet d’attelage; raccord fiché d'origine inclus
- Marque de conformité : E11*R55*01*11310*06
- Masse remorquable [kg] : 1200
- Poids [kg] : 21,99
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 13 broches
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique)
- Temps de montage (en h) : 2,5
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Valeur D [kN] : 7,1
- Version : A40V
- Voltage [V] : 12
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DT Spare Parts 1.24059
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 455
- pour numéro OE : 365475
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MEYLE 100 199 0324
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AL-KO 100983
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Rallye; XA, XAD
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Green; VTS; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 11-0224
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Entreprise; XA;XAD; XT; XT;Cashmere
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 11-26 725 0011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003812
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Entreprise; XA, XAD; XT; XT, Cashmere
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Entreprise
- Poids brut [kg] : 2,73
- Poids net [kg] : 2,54
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 16K004352
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 11667
- Poids brut [kg] : 2,18
- Poids net [kg] : 1,99
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
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MASTER-SPORT GERMANY 16K004362
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : VTS
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2,93
- Poids net [kg] : 2,74
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Fourgon
- Unité quantitative : Jeu
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SACHS 170 403
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Données : SE30X86A
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Kit de réparation alternative : 170 159
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : VTS
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Fourgon
- Version renforcée :
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MASTER-SPORT GERMANY 170159-O-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : VTS
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,47
- Poids net [kg] : 1,37
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Fourgon
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MASTER-SPORT GERMANY 170159-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : VTS
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,47
- Poids net [kg] : 1,24
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Fourgon
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KAMOKA 2000971
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 14 RE Sport
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 200894-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 11667
- Poids brut [kg] : 1,09
- Poids net [kg] : 1
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
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MASTER-SPORT GERMANY 200904-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Entreprise; XA, XAD; XT; XT, Cashmere
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Entreprise
- Poids brut [kg] : 1,37
- Poids net [kg] : 1,27
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAPCO 20361
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 214940
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Omnicraft 2166068
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 39
- Longueur 1 [mm] : 333
- Longueur 2 [mm] : 240
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Omnicraft 2166070
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 39
- Longueur 1 [mm] : 333
- Longueur 2 [mm] : 240
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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METZGER 2340059
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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METZGER 2340200
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 27-A66-F
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Données : SE30X86A
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Kit de réparation alternative : 27-A66-0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : VTS
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Fourgon
- Version renforcée :
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FARE SA 32829
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 33 10 3842
- Côté d'assemblage : arrière
- Dimension filetage intérieur : M10 x 1,5
- Poids [kg] : 1,259
- pour numéro OE : 7H0 199 849 BC
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 34349
- Côté d'assemblage : arrière
- poids [g] : 1270
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LEMFÖRDER 37660 01
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 7H0 199 849 BC
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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LEMFÖRDER 37826 01
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 7E0 199 849 B
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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MAXGEAR 40-0571
- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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STELLOX 4203-9410-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 42041
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 238
- Longueur 2 [mm] : 314
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,200
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU 42053
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimensions de pneus : 175-65-14/70-13
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : TU3JP (175-70-13")
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 42054
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 238
- Longueur 2 [mm] : 314
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,100
- Référence de l'accessoire recommandé : PK456
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLAXCAR FRANCE 46014z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Dimensions du pneu : 175-65-14"/70-13"
- Longueur [mm] : 243
- Longueur max. [mm] : 324
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Metalcaucho 48012
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CPB 503951
- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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BIRTH 53535
- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- poids [g] : 1250
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NK 63991098
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Dimension de la jante [pouces] : 13
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08281; 5129460
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CAUTEX 770264
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OE Germany 801367
- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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METZGER 8054122
- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AL-KO 810052
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 810285
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 812790
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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RIDEX 854S18223
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Rallye
- Longueur max. [mm] : 314
- longueur min. [mm] : 238
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Green; VTS; Volcane
- Poids [kg] : 1,200
- rempli :
- Système d'amortisseur : Système bitube; Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8660005982
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 214940
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl Entreprise
- Longueur [mm] : 326
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPTIMAL A-1098G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT219S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 39
- Longueur 1 [mm] : 333
- Longueur 2 [mm] : 240
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT219T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 39
- Longueur 1 [mm] : 333
- Longueur 2 [mm] : 240
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT236T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans stabilisateur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT263T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 40
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0; 14,0
- Longueur 1 [mm] : 331
- Longueur 2 [mm] : 228
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 02946
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JHT200T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHT219T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 39
- Longueur 1 [mm] : 333
- Longueur 2 [mm] : 240
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHT263T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 40
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Longueur 1 [mm] : 331
- Longueur 2 [mm] : 228
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXTRAC MCD0061
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 650
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,4
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXTRAC MCD0285
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 450
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,0
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PLYOM P770264
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Stark SKSA-01334288
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Rallye; TU3JP (175-70-13"); Volcane; incl. Entreprise
- Longueur max. [mm] : 314
- longueur min. [mm] : 238
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Green; VTS; Volcane
- Poids [kg] : 1,200
- rempli :
- Système d'amortisseur : Système bitube; Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STC T448012
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8054187
- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003812P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Entreprise; XA, XAD; XT; XT, Cashmere
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Entreprise
- Poids net [kg] : 2,74
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Unité quantitative : Jeu
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Roadmatic 251033RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 5
- Longueur 1 [mm] : 253
- Longueur 2 [mm] : 324
- Longueur de l'emballage [cm] : 37,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,190
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WILMINK GROUP WG2307649
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 455
- pour numéro OE : 365475
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MASTER-SPORT GERMANY 16K004362P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : VTS
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 2,94
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Fourgon
- Unité quantitative : Jeu
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KAUTEK VW-EM075
- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 1,451
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MASTER-SPORT GERMANY 16K004352P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 11667
- Poids brut [kg] : 2,19
- Poids net [kg] : 2,19
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon
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Roadmatic 251137RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans châssis renforcé
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 5
- Longueur 1 [mm] : 240
- Longueur 2 [mm] : 316
- Longueur de l'emballage [cm] : 37,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,106
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251015RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans châssis renforcé
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 5
- Longueur 1 [mm] : 240
- Longueur 2 [mm] : 316
- Longueur de l'emballage [cm] : 37,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,106
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FARE-RCH 32829
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ZentParts Z00908
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GUTTMANN AMT135
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 238
- Longueur 2 [mm] : 314
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,200
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GUTTMANN AMT205
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 238
- Longueur 2 [mm] : 314
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,100
- Référence de l'accessoire recommandé : PK456
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VEMA 431464
- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- poids [g] : 1250
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ESEN SKV 75SKV177
- Côté d'assemblage : arrière
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Filetage : M10 x 1,5
- Garantie : 3 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 172
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 1,26
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ASAM AUTOMOTIVE 116209
- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 7H0 199 849 BC
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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EQUAL QUALITY GOM717071
- Côté d'assemblage : arrière
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OPTIMAL F7-5368
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,3
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 128,5; 65; 93,6
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 144
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VAICO V10-000056
- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TALOSA 61-27246
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 71-31611
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ELRING 000.442
- Épaisseur [mm] : 3
- Code d'article : 8409999990
- Diamètre [mm] : 127
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de joint d'étanchéité : Joint en métal élastomère
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VICTOR REINZ 61-24805-20
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 144
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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STELLOX 81-10610-SX
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Diamètre [mm] : 148
- Largeur [mm] : 237
- Longueur [mm] : 494
- Matériel : Métal
- Poids [kg] : 0,465
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MEC-DIESEL 870271
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 144
- Diamètre de l'alésage [mm] : 144
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MEC-DIESEL 873094
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 144
- Diamètre de l'alésage [mm] : 144
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GLASER H50020-00
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 144
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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WILMINK GROUP WG1189751
- Épaisseur [mm] : 3
- Diamètre [mm] : 127
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de joint d'étanchéité : Joint en métal élastomère
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WILMINK GROUP WG1244193
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 144
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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WILMINK GROUP WG1704734
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 144
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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ZentParts Z16712
- Épaisseur [mm] : 1,25
- Diamètre [mm] : 148
- Largeur [mm] : 237
- Longueur [mm] : 494
- Matériel : Métal
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MEC-DIESEL 870271
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 144
- Diamètre de l'alésage [mm] : 144
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MEC-DIESEL 873094
- Épaisseur [mm] : 1,5
- Diamètre [mm] : 144
- Diamètre de l'alésage [mm] : 144
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