Identification Véhicule
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Référence : 179546
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBI BILSTEIN 179546
- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 2,280
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AL-KO 102913
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de motricité : Traction intégrale
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SWAG 33 10 7850
- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 2,280
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE SA 34722
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Metalcaucho 41672
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CAUTEX 761932
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AL-KO 810035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-68435G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro PR : 1JW
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BLUE PRINT ADBP800422
- Côté d'assemblage : droite
- Poids [kg] : 2,280
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAXTRAC MCD0321
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 80
- Longueur [mm] : 550
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,6
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PLYOM P761932
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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STC T441672
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KAUTEK CH-EM028
- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Poids [kg] : 2,371
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Wti Automotive A823051
- Côté d'assemblage : droite
- poids [g] : 2280
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GOOM EM-2228
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 610490
- Côté d'assemblage : avant droite; droite
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LEMFÖRDER 45464 01
- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MDR GOM-EM2228
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG2623708
- Côté d'assemblage : droite
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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AUTOELECTRO AEG1550
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : B+, S, IG, L
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de fiche : Fiche ronde
- Voltage [V] : 12
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