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Référence : 179745
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (50)
FEBI BILSTEIN 179745
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- à plusieurs pièces : à une seule pièce
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel à contrôle électronique
- Côté d'assemblage : arrière
- Numéro de châssis (VIN) à : *********DA999999
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Multiparts 10-270170
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- Longueur [mm] : 1295
- Numéro de châssis (VIN) à : DA999999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 1213-0033-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AKRON-MALÒ 1560013
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- Côté d'assemblage : arrière
- Numéro de châssis (VIN) à : *********DA999999; DA999999
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AL-KO 200073
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage d'origine : Type V 23/43; Type V 24/44; o.elektr.verstb.Fahr
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 2007G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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Oyodo 20A5015-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 280 324
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : ETOV45X120A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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DEPA 4465070
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB; pour véhicules sans ASB
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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BOGE 46-A32-0
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : ETOV45X120A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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RIDEX 854S0153
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 1 [mm] : 345
- Longueur 2 [mm] : 228
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-2007G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1,25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0167
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 1 [mm] : 232
- Longueur 2 [mm] : 342
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Challenger; Montero; Montero Sport; Pajero; Pajero Sport; Shogun; Shogun Sport
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MONROE-AU D5470
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Challenger; Montero; Montero Sport; Pajero; Pajero Sport; Shogun; Shogun Sport
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MDR GSP-PS900325
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- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 65,35
- Longueur [mm] : 1295
- Poids [kg] : 21,52
- pour numéro OE : LR037027
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4305003
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4305005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JHE270S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 353
- Longueur 2 [mm] : 231
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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TRW JHE270T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 353
- Longueur 2 [mm] : 231
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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NPS M490I130T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 53
- Longueur [mm] : 420,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : SAUF AMORT.REGL
- Spécification : MARQUE NPS
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GSP PS900325
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- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 65,35
- Longueur [mm] : 1295
- pour numéro OE : LR037027
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SG-2636
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,5
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0130153
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur 1 [mm] : 345
- Longueur 2 [mm] : 228
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SHAFTEC SPS166
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 98
- Longueur [mm] : 1295
- Nombre de trous 1 : 6
- Nombre de trous 2 : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA TR1124
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- Côté d'assemblage : du côté du pont d'essieu
- ID engrenage distributeur : 2 Speed
- Longueur [mm] : 1295
- Numéro de châssis (VIN) à : DA999999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MONROE D5470S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7
- Longueur 1 [mm] : 232
- Longueur 2 [mm] : 342
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,7
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Challenger; Montero; Montero Sport; Pajero; Pajero Sport; Shogun; Shogun Sport
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IBERIS IB131032
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1420; 1500
- remplacement par paire recommandé :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Volume d'emballage [m³] : 0,001
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ZentParts Z00592
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 77RV004
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur globale [mm] : 1318
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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JAPANPARTS AC-0019
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- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 65,35
- Longueur [mm] : 1295
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BÖLK BOL-B041033
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur 1 [mm] : 232
- Longueur 2 [mm] : 342
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Challenger; Montero; Montero Sport; Pajero; Shogun Sport
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JAPKO AC-0019
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- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 65,35
- Longueur [mm] : 1295
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA AC-0019
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- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 65,35
- Longueur [mm] : 1295
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SNRA TL10184
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1295
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MERTZ M-D1097
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1300
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SERA TL10184
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1295
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI TL10184
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1295
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARTCAR TL10184
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1295
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LIZARTE PS0045
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- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur [mm] : 1325
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QUALITY TESTED AC-0019
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- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 65,35
- Longueur [mm] : 1295
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 5020156
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- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 100
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 65
- Longueur [mm] : 1295
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-5201
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 98
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 65,35
- Longueur [mm] : 1295
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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