Identification Véhicule
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Référence : 306657
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LÖBRO 306657
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 130
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 306657
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 130
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 10 94 8928
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Longueur [mm] : 106
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
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SPIDAN 36478
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 130
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 48928
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Longueur [mm] : 106
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,67
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
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JPN 50P9006-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Longueur [mm] : 106
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
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SKF VKJA 3453
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 126
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.3317
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 130
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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TrakMotive 40-0964
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Longueur [mm] : 127
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 194398
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M20x1,5
- Poids [kg] : 1,812
- Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses
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METELLI 15-1983
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,1
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CIFAM 607-983
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,1
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ABAKUS 141-04-176
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 127
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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GMW 202412651
- Cylindrée [mm] : 65
- Données : TYPE 20/24DP
- Taraudage/Filetage 1 : M16*1,5
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