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Référence : 90178010
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Résultats de recherche (8)
MUBEA 90178010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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CS Germany 14.874.301
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 993 475
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 378
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1771
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS02555
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LE Part LEA0001
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- Épaisseur 1 [mm] : 9,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Longueur 4 [mm] : 87,0
- Pince : B+ D+
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Spécification : A115
- Voltage [V] : 14
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GH GH-20361013
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- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 306
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LUSA LEA0001
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- Épaisseur 1 [mm] : 9,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Longueur 4 [mm] : 87,0
- Pince : B+ D+
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Spécification : A115
- Voltage [V] : 14
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