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Référence : LEA0801
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Résultats de recherche (19)
LE Part LEA0801
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- Épaisseur 1 [mm] : 21,5
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42,0
- Longueur 4 [mm] : 31,5
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+(M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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LUSA LEA0801
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- Épaisseur 1 [mm] : 21,5
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 42,0
- Longueur 4 [mm] : 31,5
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+(M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 011636
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : PLUG751
- Nombre de gorges : 6
- Poulies : avec poulie débrayable; avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 101624
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- Nombre de dents : 10
- Poids [kg] : 2,989
- pour numéro OE : 02T 911 024 N
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 101929
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec un chauffage électr. additionnel
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
- Couple de serrage [Nm] : 85
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre extérieur [mm] : 49,2
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur [mm] : 64,8
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 0,634
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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WAI 20363N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,14
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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SWAG 50 10 1929
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec un chauffage électr. additionnel
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
- Couple de serrage [Nm] : 85
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Diamètre extérieur [mm] : 49,2
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur [mm] : 64,8
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 0,634
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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AD KÜHNER 554044RI
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 554044RID
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Version : 554044RID
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.598.150.050
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 595.598.150.050
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.598.150.260
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : FORD
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 595.598.150.260
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL2010
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 1821291; 2077639
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL2010
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 1821291; 2077639
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.598.150.346
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Pro Reman
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.598.150.340
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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WAI A134.384
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Hauteur [cm] : 16,99
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 23,5
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 6,14
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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Exact 4-1208
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Voltage [V] : 12
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