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Pièce Auto lynxauto BN1654 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence BN1654.

Résultats de recherche (12)

LYNXAUTO BN-1654

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 72
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Hauteur [mm] : 41
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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BLUE PRINT ADM543113

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  • Épaisseur [mm] : 41
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114
  • Diamètre du centrage [mm] : 72
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poids [kg] : 5,850
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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ZEKKERT BS-6053

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 129
  • Diamètre du centrage [mm] : 72
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Hauteur [mm] : 43
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,55
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
  • Type de disque de frein : plein

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OPTIMAL BS-9451C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13,1
  • Diamètre du centrage [mm] : 72
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre intérieur [mm] : 142,2
  • Hauteur [mm] : 40,9
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/8
  • Poids [kg] : 5,26
  • Type de disque de frein : plein

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3313028

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du moyeu [mm] : 72
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre intérieur [mm] : 143
  • Hauteur [mm] : 40,9
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1788

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 72
  • Diamètre extérieur [mm] : 313,5
  • Diamètre intérieur [mm] : 142,2
  • Distance-alésage 1 [mm] : 114,3
  • Filetage : 13,1
  • Hauteur [mm] : 40,9
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 5,4
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1788-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 72
  • Diamètre extérieur [mm] : 313,5
  • Diamètre intérieur [mm] : 142,2
  • Distance-alésage 1 [mm] : 114,3
  • Filetage : 13,1
  • Hauteur [mm] : 40,9
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 5,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1788-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 72
  • Diamètre extérieur [mm] : 313,5
  • Diamètre intérieur [mm] : 142,2
  • Distance-alésage 1 [mm] : 114,3
  • Filetage : 13,1
  • Hauteur [mm] : 40,9
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 5,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1788-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 72
  • Diamètre extérieur [mm] : 313,5
  • Diamètre intérieur [mm] : 142,2
  • Distance-alésage 1 [mm] : 114,3
  • Filetage : 13,1
  • Hauteur [mm] : 40,9
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 5,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1788-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 72
  • Diamètre extérieur [mm] : 313,5
  • Diamètre intérieur [mm] : 142,2
  • Distance-alésage 1 [mm] : 114,3
  • Filetage : 13,1
  • Hauteur [mm] : 40,9
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 5,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1788-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 72
  • Diamètre extérieur [mm] : 313,5
  • Diamètre intérieur [mm] : 142,2
  • Distance-alésage 1 [mm] : 114,3
  • Filetage : 13,1
  • Hauteur [mm] : 40,9
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 5,4
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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NPS M331A38

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 72
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Spécification : Qte packaging: 1
  • Type de disque de frein : plein

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