Maître-cylindre de frein KAWE B6205
Veuillez vous connecter pour voir les tarifs et bénéficier de vos avantages
Diamètre du piston [mm] : 23,8 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP |
Filetage : 12 X 1 (2) |
Matériel : Aluminium |
pour numéro OPR jusqu’à : 11192; 11192 88; 11192 89/11192 88; 11241 UW; 11346 77 |
Système de freinage : Bosch |
Type d'entraînement : Boîte automatique |
Type de véhicule : B5; T5 |
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école |
zones climatisées : pour climat froid |
Une Question? Demandez à un Expert
09 72 01 07 27 Démarrer le chat
Bas Prix
Garantie du meilleur prix
Compatibilté Garanti.
Toujours la bonne pièce
Experts Internes.
Nous connaissons nos produits
Retours Faciles.
Rapide & Sans Tracas
PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4) |
PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V Décapotable RFJ (EW10A) |
CITROËN C4 Coupe (LA_) 1.6 16V Coupé NFU (TU5JP4) |
PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4) |
PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi 110 Berline bicorps trois ou cinq portes 9HY (DV6TED4),9HZ (DV6TED4) |
CITROËN C4 I A trois volumes 1.6 16V A trois volumes NFU (TU5JP4) |
PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 110 Break RHS (DW10ATED) |
PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 110 Break RHS (DW10ATED) |
PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V Décapotable NFU (TU5JP4) |
PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 90 Berline bicorps trois ou cinq portes RHY (DW10TD) |
PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 90 Break RHY (DW10TD) |
PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 90 Break RHY (DW10TD) |
PEUGEOT 307 SW Fourgon/Break (3E_, 3H_) 2.0 HDi Fourgon/Break RHY (DW10TD) |
PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V Break RFN (EW10J4) |
PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V Décapotable RFN (EW10J4) |
PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 Break RFN (EW10J4) |
PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 Berline bicorps trois ou cinq portes RHR (DW10BTED4) |
PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 Break RHR (DW10BTED4) |
PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 Break RHR (DW10BTED4) |
PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V Break NFU (TU5JP4) |
PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V Break NFU (TU5JP4) |
PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 HDI 110 Break 9HY (DV6TED4),9HZ (DV6TED4) |
PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi 110 Break 9HY (DV6TED4),9HZ (DV6TED4) |
PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V Break RFJ (EW10A) |
PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V Break RFJ (EW10A) |
PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFJ (EW10A) |
PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 110 Berline bicorps trois ou cinq portes RHS (DW10ATED) |
CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Berline bicorps trois ou cinq portes NFU (TU5JP4) |
PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFN (EW10J4) |
CITROËN C4 I A trois volumes 1.6 HDi A trois volumes 9HZ (DV6TED4),9HY (DV6TED4) |
Année à partir de : 200203; 200503; 200506 |
Année jusqu'à : 200505; 200707; 200708; 200712; 200903; 201012 |
Diamètre du piston [mm] : 23,8 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP |
Filetage : 12 X 1 (2) |
Matériel : Aluminium |
numéro TECDOC du moteur : 19824 |
pour numéro OPR jusqu’à : 11192; 11192 88; 11192 89/11192 88; 11241 UW; 11346 77 |
Système de freinage : Bosch |
Type d'entraînement : Boîte automatique |
Type de véhicule : B5; T5 |
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école |
zones climatisées : pour climat froid |
