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Référence : MSS026696

Résultats de recherche (6)

MANDO MSS026696

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FEBI BILSTEIN 18380

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  • Épaisseur [mm] : 105
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
  • Essieu : Essieu rigide
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*1*400000
  • Poids [kg] : 0,1
  • pour numéro PR : 1JB; 1JC; 1JE; 1JK; UB1; UB2; UB3; UB5

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FEBI BILSTEIN 22142

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  • Épaisseur [mm] : 180
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
  • Largeur [mm] : 59
  • Matériel : PP (polypropylène)
  • Numéro de châssis (VIN) à : ******1Y*6*300000
  • pas pour numéro PR : 1JH; UC0; UC4
  • Poids [kg] : 0,032
  • pour numéro PR : 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; UB1; UB4; UB5; UB8; UB9
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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SWAG 30 91 8380

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  • Épaisseur [mm] : 105
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
  • Essieu : Essieu rigide
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*1*400000
  • Poids [kg] : 0,1
  • pour numéro PR : 1JB; 1JC; 1JE; 1JK; UB1; UB2; UB3; UB5

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SWAG 30 92 2142

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  • Épaisseur [mm] : 180
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
  • Largeur [mm] : 59
  • Matériel : PP (polypropylène)
  • Numéro de châssis (VIN) à : ******1Y*6*300000
  • pas pour numéro PR : 1JH; UC0; UC4
  • Poids [kg] : 0,032
  • pour numéro PR : 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; UB1; UB4; UB5; UB8; UB9
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux

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OPTIMAL A-68432G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • pour numéro PR : 1JF; 1JL; 1JT; 1JU; 1JV; 1JX; UB0
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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