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Référence : mbc035202

Résultats de recherche (6)

MANDO MBC035202

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 266
  • Hauteur [mm] : 27
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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FEBI BILSTEIN 10317

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  • Épaisseur [mm] : 27
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 266
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,43
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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PROFIT 5010-0051

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 266
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 266
  • Hauteur [mm] : 27
  • Nombre de trous : 4
  • Type de disque de frein : plein

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SWAG 62 91 0317

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  • Épaisseur [mm] : 27
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 266
  • Jante, nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 3,43
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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OPTIMAL BS-2411C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 266
  • Hauteur [mm] : 27
  • Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
  • Numéro de châssis (VIN) à : S70536851
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2477

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 266
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : 13
  • Hauteur [mm] : 27
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : plein

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