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Référence : 212101061
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Résultats de recherche (5)
RIDEX 82B0016
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,7
- Épaisseur minimum [mm] : 17,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans moyeu de roue
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,5
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre du moyeu [mm] : 132
- Diamètre extérieur [mm] : 259
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 41
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Montage d'origine : Teves
- Poids [kg] : 4,8
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type d'écrou : Culasse
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1049
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,6
- Épaisseur minimum [mm] : 17,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couple de serrage [Nm] : 105
- Diamètre de l'alésage [mm] : 61
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 259
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Système de freinage : Lucas; TRW
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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Stark SKRE-2015
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,7
- Épaisseur minimum [mm] : 17,7
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans moyeu de roue
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,5
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre du moyeu [mm] : 132
- Diamètre extérieur [mm] : 259
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 41
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Montage d'origine : Teves
- Poids [kg] : 4,8
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type d'écrou : Culasse
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 24012101061-SET-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,7
- Épaisseur minimum [mm] : 17,7
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 259
- Diamètre intérieur [mm] : 130,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 9,85
- Poids net [kg] : 9,59
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012101061-SET-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,7
- Épaisseur minimum [mm] : 17,7
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,7
- Diamètre du centrage [mm] : 61
- Diamètre extérieur [mm] : 259
- Diamètre intérieur [mm] : 130,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 9,27
- Poids net [kg] : 9,27
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : ventilé
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