IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
maxgear 190145
Cylindre de roue RIDEX 277W0002
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec soupape de reniflard
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Dimension du radiateur : 17.46
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec régulateur de freinage
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 21
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Fonte
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 14H011048; 1HS430000; 8CP050000; F127903
- pour numéro PR : 1KB; 1KM
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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Cylindre de roue Stark SKWBC-0680001
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec soupape de reniflard
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Dimension du radiateur : 17.46
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules avec régulateur de freinage
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 21
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Fonte
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 14H011048; 1ESK016363; 1HS246940; 1HS430000; 1SK016363; 8CP050000; F127903
- pour numéro PR : 1KB; 1KM
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de véhicule : AAM
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Cylindre de roue JPN 50H9016-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 17,5
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec régulateur de freinage
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 21
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 14H011048; 81A0046050
- pour numéro PR : 1KB; 1KH; 1KM
- Système de freinage : ATE
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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