Identification Véhicule
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Référence : 520203
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAXGEAR 52-0203
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Longueur [mm] : 391
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RUVILLE 520203
- Cercle de percage -Ø [mm] : 30
- Diamètre [mm] : 155
- Largeur [mm] : 50,5
- Nombre de stries : 5
- Nombre de stries 2 : 5
- Nombre de trous : 2
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VEMA 520203
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 570
- poids [g] : 832
- Rayon [mm] : 155
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ERT 520203
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 1K0412303F
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FEBI BILSTEIN 108090
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 80
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,23
- pour numéro PR : G17; G20; G24; G25; G35; G43
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FEBI BILSTEIN 13001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1L*ZR054453; ******50*S*000051; ******5J*95032164; ******5J*9B601131
- Poids [kg] : 0,215
- pour numéro PR : 1BA; 1GA; 1GG; G01; G02; G05; G09; G10; G14; G15; G18; G19; G23; G27; G28; G40; G41
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FEBI BILSTEIN 13012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******5J*95032164; ******5J*9B601131
- Poids [kg] : 0,17
- pour numéro PR : 1BA; G02; G04; G05; G09; G10; G12; G14; G15; G17; G18; G19; G20; G21; G25; G27; G28; G29; G30; G31; G40; G41
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JP GROUP 1561702900
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Filetage : M10x1
- Longueur [mm] : 352
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JP GROUP 1561703000
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage : M10x1
- Longueur [mm] : 340
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JP GROUP 1561703200
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Filetage : M10x1
- Longueur [mm] : 352
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FEBI BILSTEIN 170187
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1
- Longueur [mm] : 393
- Longueur du filetage [mm] : 14; 15,5
- Ouverture de la clé : 14; 17
- Respecter les informations de service :
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ACR 170457
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pressostat
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FEBI BILSTEIN 175400
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Largeur [mm] : 74
- Longueur [mm] : 172
- Poids [kg] : 0,216
- pour numéro PR : 1BV; 2UC; 2UG; G02; G05; G06; G08; G09; G10; G21; G27
- pour numéro PR combiné : 2UC+G46; G02+2UC; G03+2UC; G05+2UG; G06+2UC
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SWAG 20 56 0003
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******5J*95032164; ******5J*9B601131
- Poids [kg] : 0,154
- pour numéro PR : 1BA; G02; G04; G05; G09; G10; G12; G14; G15; G17; G18; G19; G20; G21; G25; G27; G28; G29; G30; G31; G40; G41
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FEBI BILSTEIN 23590
- Épaisseur [mm] : 55
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 23; 30
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) : AAV**************; WVW**************
- Numéro de châssis (VIN) à : ******5P*A*045000
- Poids [kg] : 0,038
- pour numéro PR : 1BV; 2UC; 2UG; G02; G03; G05; G06; G07; G08; G09; G10; G11; G12; G21; G27; G32; G38; G40; G42; G44; G45; G49; G51; G53; G54; G58; G60; G62; G66; G72
- pour numéro PR combiné : 2UC+G46; G02+2UC; G03+2UC; G05+2UG; G06+2UC; G07+2UC; G17+2UC; G18+2UC; G22+2UA; G22+2UC; G24+2UC; G26+2UD; G47+2UC; G49+2UA; G49+2UC; G57+2UC; G68+2UC
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SWAG 30 10 8090
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 80
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,23
- pour numéro PR : G17; G20; G24; G25; G35; G43
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SWAG 30 56 0011
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1L*ZR054453; ******50*S*000051; ******5J*95032164; ******5J*9B601131
- Poids [kg] : 0,215
- pour numéro PR : 1BA; 1GA; 1GG; G01; G02; G05; G09; G10; G14; G15; G18; G19; G23; G27; G28; G40; G41
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SWAG 30 93 6006
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre extérieur [mm] : 68; 80
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : ******5J*95028539; ******5J*95032164; ******5J*9B601131
- Poids [kg] : 0,07
- pour numéro PR : G09; G10; G14; G15; G16; G38; G39; G40; G41
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SWAG 32 92 3590
- Épaisseur [mm] : 55
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 23; 30
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) : AAV**************; WVW**************
- Numéro de châssis (VIN) à : ******5P*A*045000
- Poids [kg] : 0,038
- pour numéro PR : 1BV; 2UC; 2UG; G02; G03; G05; G06; G07; G08; G09; G10; G11; G12; G21; G27; G32; G38; G40; G42; G44; G45; G49; G51; G53; G54; G58; G60; G62; G66; G72
- pour numéro PR combiné : 2UC+G46; G02+2UC; G03+2UC; G05+2UG; G06+2UC; G07+2UC; G17+2UC; G18+2UC; G22+2UA; G22+2UC; G24+2UC; G26+2UD; G47+2UC; G49+2UA; G49+2UC; G57+2UC; G68+2UC
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SWAG 33 10 0052
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1
- Longueur du filetage [mm] : 14; 15,5
- Ouverture de la clé : 14; 17
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SWAG 33 10 2886
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Largeur [mm] : 74
- Longueur [mm] : 172
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,216
- pour numéro PR : 1BV; 2UC; 2UG; G02; G05; G06; G08; G09; G10; G21; G27
- pour numéro PR combiné : 2UC+G46; G02+2UC; G03+2UC; G05+2UG; G06+2UC
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FEBI BILSTEIN 36006
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec rehausse de châssis
- Diamètre extérieur [mm] : 68; 80
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : ******5J*95028539; ******5J*95032164; ******5J*9B601131
- Poids [kg] : 0,07
- pour numéro PR : G09; G10; G14; G15; G16; G38; G39; G40; G41
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METZGER 4110134
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longeur filetée [mm] : 24
- Longueur [mm] : 348
- Longueur filetée 2 [mm] : 14
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1 DF
- Taraudage/Filetage 2 : M10×1 SF
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METZGER 4110135
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longeur filetée [mm] : 24
- Longueur [mm] : 353
- Longueur filetée 2 [mm] : 14
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1 DF
- Taraudage/Filetage 2 : M10×1 SF
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METZGER 4112500
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Date de production jusqu'à : 15.04.1998
- Longueur [mm] : 355
- Taraudage/Filetage 1 : M10 x 1
- Taraudage/Filetage 2 : M10 x 1
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PAGID 54804
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,4
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 161,2
- Hauteur [mm] : 53,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Poids [kg] : 7,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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JURID 561738J-1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 291
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 68,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 32
- Longueur de l'emballage [cm] : 32
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 11,78
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Pièce
- Version : J
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ASHIKA 60-02-253C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 54
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 4351214240
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPKO 60253C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 54
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 4351214240
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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ORIGINAL IMPERIUM 60484
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 10
- Longueur [mm] : 390
- Pas de vis 1 [mm] : 1
- Pas de vis 2 [mm] : 1
- poids [g] : 102
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TALOSA 63-14591
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,19
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MAXGEAR 72-2557
- Épaisseur [mm] : 55
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 23; 30
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) : AAV; WVW
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
- pour numéro PR : 1BV; 2UC; 2UG; G02; G03; G05; G06; G07; G08; G09; G10; G11; G12; G21; G27; G32; G38; G40; G42; G44; G45; G49; G51; G53; G54; G57; G58; G60; G62; G66; G72
- pour numéro PR combiné : 2UC+G46; G02+2UC; G03+2UC; G05+2UG; G06+2UC; G07+2UC; G17+2UC; G18+2UC; G22+2UA; G22+2UC; G24+2UC; G26+2UD; G47+2UC; G49+2UA; G49+2UC; G57+2UC; G68+2UC
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DYS 73-28946
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,19
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ASAM AUTOMOTIVE 79621
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 206
- pour numéro OE : 1K0 412 303B
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ASAM AUTOMOTIVE 79735
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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ASAM AUTOMOTIVE 79753
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 66,2
- Diamètre 1 tampons de butée [mm] : 26,5
- Diamètre 2 [mm] : 61
- Diamètre 2 tampons de butée [mm] : 22
- Hauteur [mm] : 195
- Hauteur tampon de butée [mm] : 87
- Numéro de composant : 4
- pour numéro OE : 1K0412303M; 6N0413175A
- Unité quantitative : Kit
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RIDEX 83B0075
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Longueur [mm] : 352
- Longueur globale [mm] : 390
- Poids [kg] : 0,12
- Taraudage/Filetage 1 : OUT. M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : OUT. M10x1
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TEXTAR 92180403
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,4
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 161,2
- Hauteur [mm] : 53,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Poids [kg] : 7,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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BLUE PRINT ADT34337
- Épaisseur [mm] : 55
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 7,640
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL AK-735004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J-95032 164; 5J-9B601 131
- pour numéro PR : G02; G04; G05; G09; G10; G12; G17; G18; G19; G20; G21; G25; G27; G28; G29; G30; G31; G40; G41
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OPTIMAL AK-735186
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Matériel : PU (polyuréthane); Thermoplastique
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OPTIMAL AK-735461
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Hauteur tampon de butée [mm] : 56
- Longueur élément flexible [mm] : 190
- Matériel : PU (polyuréthane); Thermoplastique
- pour numéro PR : G04; G12; G17; G18; G19; G20; G21; G29; G30; G31
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL AK-735471
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Nombre de portes : 3; 5
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OPTIMAL AK-735502
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7415
- Épaisseur [mm] : 55
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 23; 30
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) : AAV; AAV**************; WVW; WVW**************
- Numéro de châssis (VIN) à : ******5P*A*045000
- pour numéro PR : 1BV; 2UC; 2UG; G02; G03; G05; G06; G07; G08; G09; G10; G11; G12; G21; G27; G32; G38; G40; G42; G44; G45; G49; G51; G53; G54; G58; G60; G62; G66; G72
- pour numéro PR combiné : 2UC+G46; G02+2UC; G03+2UC; G05+2UG; G06+2UC; G07+2UC; G17+2UC; G18+2UC; G22+2UA; G22+2UC; G24+2UC; G26+2UD; G47+2UC; G49+2UA; G49+2UC; G57+2UC; G68+2UC
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-030-1451
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Filetage extérieur [mm] : M10x1
- Largeur de clé 1 [mm] : 14
- Largeur de clé 2 [mm] : 17
- Longueur [mm] : 350
- MAPP-Code existant :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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BORG & BECK BBH7326
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Longueur [mm] : 381
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1
- Type de filetage : avec filetage extérieur
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OPTIMAL BS-9462HC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 160,3
- Hauteur [mm] : 53,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/7
- Poids [kg] : 7,36
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BREMSI CD6687V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 291
- Hauteur [mm] : 68,3
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMSI CD6793V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 53
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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AUTOFREN SEINSA D5201
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 1K0412303F
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SIGMAUTO DBA687V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 291
- Hauteur [mm] : 68,3
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBA793V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 53
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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FERODO DDF687
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 17
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couple de serrage [Nm] : 103
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 291
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 68,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Largeur de l'emballage [cm] : 32
- Longueur de l'emballage [cm] : 32
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 11,78
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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JAPANPARTS DI-253C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 54
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 4351214240
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1092021
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Largeur 1 [mm] : 30
- Largeur 2 [mm] : 57
- Nombre de stries : 5
- Poulies : Poulie double
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3302053
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du moyeu [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 171,3
- Hauteur [mm] : 53
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MINTEX MDC2080
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,4
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Diamètre intérieur [mm] : 161,2
- Hauteur [mm] : 53,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Poids [kg] : 7,5
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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Stark SKBH-0820074
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Longueur [mm] : 352
- Longueur globale [mm] : 390
- Poids [kg] : 0,12
- Taraudage/Filetage 1 : OUT. M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : OUT. M10x1
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A.B.S. SL 4906
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 390
- Poids [kg] : 0,12
- Taraudage/Filetage 1 : OUT M10x1.0
- Taraudage/Filetage 2 : OUT M10x1.0
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ZEKKERT SM-3017S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 75
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
- Hauteur [mm] : 195
- Hauteur tampon de butée [mm] : 70,7
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Matériel : PU (polyuréthane)
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Poids [kg] : 0,46
- Type de véhicule : 5M1
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ZEKKERT SM-3082S
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 75
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
- Hauteur [mm] : 195
- Hauteur tampon de butée [mm] : 56
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,45
- Type de véhicule : 5M1
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NPS T330A53
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 54
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 243
- Diamètre intérieur [mm] : 160
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 7,640
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI TC730
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 73
- Largeur [mm] : 375
- Longueur [mm] : 390
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC729
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VEMO V46-09-0030
- Nombre de connexions : 1
- Numéro de châssis (VIN) : JA0C, JA1S, JA13; JA1B, JA1L; JA1S
- Pression [bar] : 3,5
- Pression [psi] : 50,75
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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MOTAQUIP VBJ258
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10x1
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10x1
- Longueur [mm] : 394
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KAUTEK CI-BK014
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,231
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KAUTEK AU-BK015
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,249
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KAUTEK VW-BK009
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,188
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KAUTEK OP-BK027
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,209
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Wti Automotive A833588
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,215
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JP GROUP 4981201900
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 155
- Force d'éjection (N) : 710
- Longueur globale [mm] : 573
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KAUTEK VW-BF004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,048
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KAUTEK AU-BK002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,206
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4U Autoparts 72750VV
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 68; 80
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,07
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KAUTEK VW-BK046
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,207
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KAUTEK AU-BK030
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
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DOGA 200012
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 200
- Longueur [mm] : 570
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KAUTEK VW-BK037
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,290
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DELPHI TC730-11B1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 73
- Largeur [mm] : 375
- Longueur [mm] : 390
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC729
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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4X4 ESTANFI EST-60-02-253C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 54
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Nombre d'alésages : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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KAUTEK VW-BK022
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,000761
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KAUTEK VW-BK034
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
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PEMEBLA JAPDI-253C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 54
- Marque de conformité : ECE R90 AP
- Nombre d'alésages : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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KAUTEK VW-BK005
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,196
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ABAKUS 101-02-157
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 200
- Diamètre du boîtier [mm] : 37
- Longueur [mm] : 570
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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JAPANPARTS DI253JM
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 302
- Hauteur [mm] : 54
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 4351214240
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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FAST FT12524
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Thermoplastique
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MAXGEAR 72-7234
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Largeur [mm] : 80
- Matériel : PU (polyuréthane)
- pour numéro PR : G17; G20; G24; G25; G35; G43
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ASPART 1DPS1025
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,07
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PROFIT 2304-0850
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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PATRON PSE6250
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 65
- Type de carrosserie : Break
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RECORD FRANCE 103333
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000; 1887750
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103766
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 3610000
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103885
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Spécification : Except ABS; except ABS
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103913
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 10727
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 2085065; 2181356
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005931
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GRD,SRD,SR,LD,L
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 845 000; 1 887 751; 3 972 015
- Poids brut [kg] : 6,83
- Poids net [kg] : 6,83
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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SACHS 200 833
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans bague à visser
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : FE32/20X184A
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GRD,SRD,SR,LD,L
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 845 000; 1 887 751; 3 972 015
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MASTER-SPORT GERMANY 200833-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GRD,SRD,SR,LD,L
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 845 000; 1 887 751; 3 972 015
- Poids brut [kg] : 3,42
- Poids net [kg] : 3,42
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 27-094-4
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans bague à visser
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : FE32/20X184A
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GRD,SRD,SR,LD,L
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 845 000; 1 887 751; 3 972 015
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BOGE 27-M73-A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : FEE27/20X224A
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GRD,SRD,SR,LD,L
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 845 000; 1 887 751; 3 972 015
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 315 585
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : FEE27/20X224A
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GRD,SRD,SR,LD,L
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 845 000; 1 887 751; 3 972 015
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 33315F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 33320F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333333
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333885
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Spécification : except ABS
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 402560
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GRD,SRD,SR,LD,L
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 845 000; 1 887 751; 3 972 015
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 444025
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL; GL, GLD; GL, GLD, Ti; GLD; GR, GRD, SR, SRD; L, LD; L, LD, GR, GRD
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 2972015; 3972015
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 444444
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL; GL, GLD; GL, GLD, Ti; GLD; GR, GRD, SR, SRD; L, LD; L, LD, GR, GRD
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 2972015; 3972015
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 444444G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL; GL, GLD; GL, GLD, Ti; GLD; GR, GRD, SR, SRD; L, LD; L, LD, GR, GRD
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 2972015; 3972015
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLAXCAR FRANCE 46032z
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Couleur : noir
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 43,6
- Filetage : M12X1,5
- Longueur [mm] : 460
- Longueur de filetage extérieur[mm] : 30
- Longueur max. [mm] : 685
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000; 1887751; 6648440
- Poids [kg] : 2,9
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 664008
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL, GLD; GL, SL, GR, SR, Ti; GL,GR,SR,SL; GLD, GRD, SRD; GLD, TI, L, LD; GR, SR; GR, SR, GL, GTi; GR, SR, GRD; GRD Turbo; GRD, SRD; GRD, SRD, GLD, GTD; GTD Turbo; L, LD, GR, GRD; SRD Turbo, GTD Turbo; STi, GTi, GLS, GRD
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000; 1887751; 3972015
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GL; GL, GLD; GL, SL, GR, SR, Ti; GL,GR,SR,SL; GLD; GLD, TI, L, LD; GLD,GRD,SRD; GR, SR; GR, SR, GL, GTi; GR, SR, GRD; GRD Turbo; GRD, SRD; GRD, SRD, GLD, GTD; GTD Turbo; L, LD, GR, GRD; SRD; SRD Turbo, GTD Turbo; SRD Turbo,GTD Turbo; STi, GTi, GLS, GRD
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KYB 664018
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL, GR, SR, GRD; GL, GR, SR, STi; GL, SL, GR, SR, Ti; GL,GR,SR; GL,GR,SR,SL; GLD, GRD, SRD; GR, SR; GR, SR, GL, GTi; GRD Turbo; GRD, SRD; GRD, SRD, GLD, GTD; GTD Turbo; L, LD, GR, GRD; SRD Turbo, GTD Turbo; STi; STi, GTi, GLD, GRD; STi, Ti
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1469621; 1845000; 1887751; 6648440
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GL; GL, GR, SR, GRD; GL, GR, SR, STi; GL, SL, GR, SR, Ti; GL,GR,SR; GL,GR,SR,SL; GLD; GLD, GRD, SRD; GLD,GRD,SRD; GR, SR; GR, SR, GL, GTi; GRD Turbo; GRD, SRD; GRD, SRD, GLD, GTD; GTD Turbo; L, LD, GR, GRD; SRD; SRD Turbo; SRD Turbo, GTD Turbo; SRD Turbo,GTD Turbo; STi; STi, GTi, GLD, GRD; STi, Ti
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OCAP 80088FU
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 80089FU
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 8350063
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GL; GLD
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GOLD 9350063
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : GL; GLD
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MGA AM5214H
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur du filetage [mm] : 56
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en haut; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5214H
- Numéro de châssis (VIN) à : 1341364; 6648440
- Taraudage/Filetage 1 : M12
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5672H
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur du filetage [mm] : 56
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en haut; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5672H
- Numéro de châssis (VIN) à : 1341364; 3972015; 4121527; 6648440
- Taraudage/Filetage 1 : M12
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LTM C29604
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D29604
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHC163T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 41,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M12x1,5
- Longueur 1 [mm] : 676
- Longueur 2 [mm] : 461
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000; 1887751; 3972015
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE MR205
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL; GL, GLD; GL, GLD, Ti; GLD; GR, GRD, SR, SRD; L, LD; L, LD, GR, GRD
- Longueur 1 [mm] : 467
- Longueur 2 [mm] : 666
- Longueur de l'emballage [cm] : 75,4
- Longueur du boîtier [mm] : 449
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 2972015; 3972015
- Poids [kg] : 2,800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE-AU MR205
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL; GL, GLD; GL, GLD, Ti; GLD; GR, GRD, SR, SRD; L, LD; L, LD, GR, GRD
- Longueur du boîtier [mm] : 449
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 2972015; 3972015
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS015433
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS015442
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AUTOMOTOR France PSH0220
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000; 1887751; 3972015
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GL; GL, GLD; GL, SL, GR, SR, Ti; GL,GR,SR,SL; GLD; GLD, TI, L, LD; GLD,GRD,SRD; GR, SR; GR, SR, GL, GTi; GR, SR, GRD; GRD Turbo; GRD, SRD; GRD, SRD, GLD, GTD; GTD Turbo; L, LD, GR, GRD; SRD; SRD Turbo, GTD Turbo; SRD Turbo,GTD Turbo; STi, GTi, GLS, GRD
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SYNCRONIX SYNC 1563
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Données : SYNC 1563
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1469621; 1845000; 1887751; 6648440
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GL; GL, GR, SR, GRD; GL, GR, SR, STi; GL, SL, GR, SR, Ti; GL,GR,SR; GL,GR,SR,SL; GLD; GLD, GRD, SRD; GLD,GRD,SRD; GR, SR; GR, SR, GL, GTi; GRD Turbo; GRD, SRD; GRD, SRD, GLD, GTD; GTD Turbo; L, LD, GR, GRD; SRD; SRD Turbo; SRD Turbo, GTD Turbo; SRD Turbo,GTD Turbo; STi; STi, GTi, GLD, GRD; STi, Ti
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SYNCRONIX SYNC 1567
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Données : SYNC 1567
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000; 1887751; 3972015
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GL; GL, GLD; GL, SL, GR, SR, Ti; GL,GR,SR,SL; GLD; GLD, TI, L, LD; GLD,GRD,SRD; GR, SR; GR, SR, GL, GTi; GR, SR, GRD; GRD Turbo; GRD, SRD; GRD, SRD, GLD, GTD; GTD Turbo; L, LD, GR, GRD; SRD; SRD Turbo, GTD Turbo; SRD Turbo,GTD Turbo; STi, GTi, GLS, GRD
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SYNCRONIX SYNC 91267
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Données : SYNC 91267
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 1845000; 1887751; 3972015
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GL; GL, GLD; GL, SL, GR, SR, Ti; GL,GR,SR,SL; GLD; GLD, TI, L, LD; GLD,GRD,SRD; GR, SR; GR, SR, GL, GTi; GR, SR, GRD; GRD Turbo; GRD, SRD; GRD, SRD, GLD, GTD; GTD Turbo; L, LD, GR, GRD; SRD; SRD Turbo, GTD Turbo; SRD Turbo,GTD Turbo; STi, GTi, GLS, GRD
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005931P
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GRD,SRD,SR,LD,L
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1 845 000; 1 887 751; 3 972 015
- Poids brut [kg] : 7,03
- Poids net [kg] : 7,03
- Quantité : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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SIAAM 444025G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 20
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL; GL, GLD; GL, GLD, Ti; GLD; GR, GRD, SR, SRD; L, LD; L, LD, GR, GRD
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 2972015; 3972015
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTO FRANCE PARTS 15-1028C
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Couleur : noir
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 44
- Filetage des tiges de piston : M12x1,5
- Longueur [mm] : 461
- Longueur de la tige de piston [mm] : 216
- Longueur max. [mm] : 677
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS026023
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Saleri SIL D2203
- Cercle de percage -Ø [mm] : 30
- Diamètre [mm] : 155
- Largeur [mm] : 50,5
- Nombre de stries : 5
- Nombre de stries 2 : 5
- Nombre de trous : 2
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