Référence : 520611

MAXGEAR 52-0611

• Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
• Longueur [mm] : 565
• Numéro d'article en paire : 52-0612
• Type de véhicule : N16E

KLOKKERHOLM 280-157

• Nombre de portes : 2
• Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
• Type de véhicule : Montero; Pajero

BUDWEG CALIPER 342745

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
• Diamètre [mm] : 41
• Numéro d'article en paire : 342744
• Système de freinage : AP LOCKHEED
• Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)

KAWE 342745

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
• Diamètre [mm] : 41
• Numéro d'article en paire : 342744
• Système de freinage : AP LOCKHEED
• Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)

ERT 400958

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
• Diamètre [mm] : 41
• Jeu complet :
• Système de freinage : LOCKHEED

METZGER 4110390

• Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
• Diamètre [mm] : 10
• Longeur filetée [mm] : 10,0
• Longueur [mm] : 556
• Numéro d'article en paire : 4110389
• Taraudage 1 [mm] : M10 x 1
• Type de raccord : Banjo

PAGID 52411

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
• Épaisseur minimum [mm] : 8
• Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 110
• Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
• Diamètre du centrage [mm] : 65,5
• Diamètre extérieur [mm] : 260
• Diamètre intérieur [mm] : 160
• Hauteur [mm] : 69,4
• Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
• Poids [kg] : 4,1
• Surface : revêtu
• Type de disque de frein : plein

JURID 561978JC

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
• Épaisseur minimum [mm] : 8
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 110
• Couple de serrage [Nm] : 110
• Diamètre du centrage [mm] : 65,5
• Diamètre extérieur [mm] : 260
• Hauteur [mm] : 69,2
• Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 28
• Longueur de l'emballage [cm] : 28
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 8,41
• Surface : revêtu
• Type d'emballage : Boîte
• Type de disque de frein : plein
• Unité quantitative : Jeu
• Version : JC

MAXTECH 6481216

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
• Diamètre [mm] : 41
• Système de freinage : AP LOCKHEED
• Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)

RIDEX 83B0455

• Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
• Longueur [mm] : 555
• Longueur globale [mm] : 565,0
• Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
• Taraudage/Filetage 1 : BANJO 10.0 mm
• Taraudage/Filetage 2 : INN. M10x1
• Type de véhicule : Almera

HELLA 8DD 355 122-282

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
• Épaisseur minimum [mm] : 8
• Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 110
• Couleur : argent
• Diamètre du centrage [mm] : 65,5
• Diamètre extérieur [mm] : 260
• Hauteur [mm] : 69,4
• Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
• Montage/démontage uniquement par du personnel :
• Poids [kg] : 4,1
• Surface : revêtu
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : plein

HELLA PAGID 8DD 355 122-282

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
• Épaisseur minimum [mm] : 8
• Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 110
• Couleur : argent
• Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
• Diamètre du centrage [mm] : 65,5
• Diamètre extérieur [mm] : 260
• Diamètre intérieur [mm] : 160
• Hauteur [mm] : 69,4
• Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
• Numéro d'information technique : 52411PRO_HC_NA
• Poids [kg] : 4,1
• Surface : revêtu
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : plein

TEXTAR 92068800

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
• Épaisseur minimum [mm] : 8
• Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 110
• Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
• Diamètre du centrage [mm] : 65,5
• Diamètre extérieur [mm] : 260
• Diamètre intérieur [mm] : 160
• Hauteur [mm] : 69,4
• Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
• Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
• Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
• Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
• Poids [kg] : 4,1
• Type de disque de frein : plein

ACKOJA A26-9545

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Matériel : Tôle d'acier
• nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
• pour numéro OE : 51460-SH3-000
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

BLUE PRINT ADN153189

• Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
• Longueur [mm] : 574
• Numéro de châssis (VIN) : SJN**************
• Poids [kg] : 0,135

A.Z. Meisterteile AZMT-44-025-1313

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
• Diamètre [mm] : 41
• Jeu complet :
• Système de freinage : LOCKHEED

A.Z. Meisterteile AZMT-44-030-1320

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; gauche
• Diamètre 1 [mm] : 10
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Longueur [mm] : 565
• Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
• Taraudage/Filetage 1 : M10x1
• Taraudage/Filetage 2 : Banjo

ERA Benelux BC62745

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Diamètre du piston [mm] : 41
• Système de freinage : LOCKHEED
• Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)

BREMSI CD6756S

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
• Épaisseur minimum [mm] : 8
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du centrage [mm] : 65,5
• Diamètre extérieur [mm] : 260
• Hauteur [mm] : 69,2
• Nombre de trous : 5
• Type de disque de frein : plein

AUTOFREN SEINSA D4859C

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
• Diamètre [mm] : 41
• Jeu complet :
• Système de freinage : LOCKHEED

SIGMAUTO DBA756S

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
• Épaisseur minimum [mm] : 8
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du centrage [mm] : 65,5
• Diamètre extérieur [mm] : 260
• Hauteur [mm] : 69,2
• Nombre de trous : 5
• Type de disque de frein : plein

FERODO DDF756

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
• Épaisseur minimum [mm] : 8
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 110
• Couple de serrage [Nm] : 110
• Diamètre du centrage [mm] : 65,5
• Diamètre extérieur [mm] : 260
• Hauteur [mm] : 69,2
• Hauteur de l'emballage [cm] : 13
• Largeur de l'emballage [cm] : 26
• Longueur de l'emballage [cm] : 26
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 8,41
• Surface : huilé
• Type d'emballage : Boîte
• Type de disque de frein : plein
• Unité quantitative : Jeu

DA SILVA ET7278

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
• Diamètre du piston [mm] : 41
• Montage d'origine : LOCKHEED
• Numéro d'article en paire : ET7275
• pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
• Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons); Étrier fixe

BREMBO F 44 021

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
• Diamètre du piston [mm] : 41
• Matériel : Fonte grise
• Numéro d'article en paire : F 44 020
• Système de freinage : AP LOCKHEED
• Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)

4U Autoparts G50553

• Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; supérieur
• Poids [kg] : 1,7
• Taraudage/Filetage 1 : M10x1.25
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

HERTH+BUSS JAKOPARTS J3701198

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; gauche
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Longueur 1 [mm] : 556
• Pays constructeur du véhicule : Japon
• Taraudage [mm] : M10x1
• Taraudage/Filetage 2 : mit Banjo

MINTEX MDC1008

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
• Épaisseur minimum [mm] : 8
• Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 110
• Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
• Diamètre du centrage [mm] : 65,5
• Diamètre extérieur [mm] : 260
• Diamètre intérieur [mm] : 160
• Hauteur [mm] : 69,4
• Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
• Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
• Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
• Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
• Poids [kg] : 4,1
• Type de disque de frein : plein

NPS N370N36

• Côté d'assemblage : arrière gauche
• Longueur [mm] : 594
• Spécification : femelle convexe - oe

National NBD206

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 110
• Diamètre du centrage [mm] : 66
• Diamètre extérieur [mm] : 260
• Hauteur [mm] : 69
• Nombre de trous : 5
• Type de disque de frein : plein

DON PCD15982

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
• Épaisseur minimum [mm] : 8
• Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Cercle de percage -Ø [mm] : 110
• Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
• Diamètre du centrage [mm] : 65,5
• Diamètre extérieur [mm] : 260
• Diamètre intérieur [mm] : 160
• Hauteur [mm] : 69,4
• Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
• Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
• Largeur de l'emballage [cm] : 28,3
• Longueur de l'emballage [cm] : 28,3
• Poids [kg] : 4,1
• Surface : revêtement partiel
• Type de disque de frein : plein

Stark SKBH-0820455

• Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
• Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
• Longueur [mm] : 555
• Longueur globale [mm] : 565,0
• Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
• Taraudage/Filetage 1 : BANJO 10.0 mm
• Taraudage/Filetage 2 : INN. M10x1
• Type de véhicule : Almera

A.B.S. SL 5690

• Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Longueur [mm] : 565
• Numéro d'article en paire : SL 5685
• Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
• Poids [kg] : 0,14
• Taraudage/Filetage 1 : BANJO 10.0 mm
• Taraudage/Filetage 2 : INN M10x1.0

DELPHI TC848

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; supérieur
• Largeur [mm] : 95
• Longueur [mm] : 290
• Matériel : Tôle d'acier
• Numéro d'article en paire : TC849
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

NECTO WN796

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
• Épaisseur minimum [mm] : 8
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du centrage [mm] : 65,5
• Diamètre extérieur [mm] : 260
• Hauteur [mm] : 69,2
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 8,41
• Type d'emballage : Boîte
• Type de disque de frein : plein

OPTIMAL BC-2379R

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Diamètre de piston de cylindre [mm] : 41
• Matériel : Fonte d'acier
• Montage d'origine : LOCKHEED
• Numéro d'article en paire : BC-2379L
• pour diamètre du disque de frein [mm] : 298
• pour epaisseur de disque de frein [mm] : 24
• Qualité : Remanufactured
• Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons); Étrier fixe
• Type de disque de frein : ventilé

DELPHI TC848-11B1

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; supérieur
• Largeur [mm] : 450
• Longueur [mm] : 450
• Matériel : Tôle d'acier
• Numéro d'article en paire : TC849
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

ACKOJA A52-0611

APlus 13851AP

• Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; supérieur
• Diamètre intérieur [mm] : 10,2
• Numéro d'article en paire : 97-02741
• Poids [kg] : 1,7
• Taraudage/Filetage 1 : M10x1.25
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

AYD OE - Excellence 97-02740

• Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; supérieur
• Diamètre intérieur [mm] : 10,2
• Numéro d'article en paire : 97-02741
• Poids [kg] : 1,7
• Taraudage/Filetage 1 : M10x1.25
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal

REMY DC82745

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
• Essieu : Essieu suiveur
• Matériel : Fonte d'acier
• Numéro d'article en paire : DC82744
• Poids [kg] : 6,3
• pour diamètre de piston [mm] : 41
• similaire à :
• Système de freinage : LOCKHEED
• Type d'étrier de frein : Étrier de frein (4-pistons)

VITAL SUSPENSIONS 101039.0

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

VITAL SUSPENSIONS 101040.0

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RECORD FRANCE 103479

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Challenger; Chrono & GT; Chrono/GT models
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de véhicule : C11, C31, S11; Challenger; ZR, Style Z

RECORD FRANCE 103493

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : 5534418 (Type A01); 7070747 (GL5 & GL6)
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RECORD FRANCE 103516

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Challenger; Chrono & GT
• pas pour type de véhicule : Challenger
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de véhicule : A11, A12, A21, A31

RECORD FRANCE 103600

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

VITAL SUSPENSIONS 201039

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

VITAL SUSPENSIONS 201040

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

AL-KO 206330

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : 5675804
• Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

SATO tech 32751R

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

SATO tech 32756R

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RECORD FRANCE 333479

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Challenger; Chrono & GT; Chrono/GT models
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : C11, C31, S11; Challenger; ZR, Style Z

RECORD FRANCE 333516

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Challenger; Chrono & GT
• pas pour type de véhicule : Challenger
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : A11, A12, A21, A31

RECORD FRANCE 333600

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SIAAM 354627

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre de l'alésage [mm] : 31
• Diamètre de pivot [mm] : 16
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : 5675804
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

SIAAM 354627G

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre de l'alésage [mm] : 31
• Diamètre de pivot [mm] : 16
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : 5675804
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

STELLOX 4215-0108-SX

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
• Poids [kg] : 1,302
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

KYB 441027

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : GL, GL 6; L; SR, GR; SR, GR, S
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : 5534418; 5852671; 5852871
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de véhicule : GL; GL 6 Export; GL, GL 6; L; S; SL; SL, GL 6; SR, GR; SR, GR, S

KYB 441041

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : ZS
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de véhicule : ZA; ZL; ZL, ZS, ZA; ZR, Z, ZS 2; ZR,Z,ZS 2; ZS

OCAP 80004RU

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

OCAP 80007RU

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

LTM C26047

• Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

LTM C26055

• Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

LTM D26039

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

LTM D26047

• Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

LTM D26055

• Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

Frankberg 5481FB0067264

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans support en caoutchouc
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Type de bras oscillant : barre oscillant transversal