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Pièce Auto mazda gg1225600b — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence gg1225600b.
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Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020111
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 138
- Poids [kg] : 1,53
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0510-DY3
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 1,694
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0511-DY3WATLH
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,5
- Poids [kg] : 1,736
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Trépied, arbre de commande FEBEST 0516-DY3WAT
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- Date de production à partir de : 200702; 201107; 201407
- Date de production jusqu'à : 200811
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 30
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 5,5
- Nº de production à partir de : 84239421; 86099861
- Nombre de dents : 20
- Nombre de portes : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : E6999999
- Pays constructeur du véhicule : France; Grande-Bretagne; Japon; Mexique; USA
- Poids [kg] : 0,258
- pour année : 2016
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-011466
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Metalcaucho 12052
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 20
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 66
- Filetage : 22x1,5x28
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 145
- Longueur du filetage [mm] : 28
- Poids [kg] : 1,72
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1429-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 72,3
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FARE SA 17029
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 20
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 66
- Filetage : 22x1,5x28
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 145
- Longueur du filetage [mm] : 28
- Poids [kg] : 1,72
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Joint, arbre de commande SERCORE 21166
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 723
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 21166
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 723
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission HART 429 704
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Trépied, arbre de commande MAXGEAR 49-2038
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- Côté d'assemblage : avant
- Date de production à partir de : 200702; 201107
- Diamètre [mm] : 29,9
- Nº de production à partir de : 84239421; 86099861
- Numéro de châssis (VIN) : HMAB; HMM1; HSA3; HSA5; HSA5/HSAT; HSA6; HSA6/HSA7/HSMV; HSA7; HSA8; HSA8/HSMR; HSA9; HSAD; HSAE; HSAF; HSAF/HSJ9/HSMD; HSAM; HSAM/HSAS; HSAP; HSAS; HSAU; HSAV; HSAV/HSJA; HSAW/HSM2; HSJ2/HSM5/HSMW; HSJ7; HSJ9; HSJA; HSM0; HSM2; HSM5/HSMW; HSM9; HSMA; HSMC; HSMD; HSMG; HSMJ/HSMK/HSML; HSMM; HSMR; HSMV; PSM9
- Numéro de châssis (VIN) à : E6999999
- Pays constructeur du véhicule : France; Grande-Bretagne; Japon; Mexique; USA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6983
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 72
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 138
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CAUTEX 760219
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 20
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 66
- Filetage : 22x1,5x28
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 145
- Longueur du filetage [mm] : 28
- Poids [kg] : 1,72
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 818001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission BSG BSG 30-340-008
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 141
- Numéro de composant : BSG 30-340-008
- Spécification : GrooveType:Middle
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Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ13-1097
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5513.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 72,8
- Longueur [mm] : 52,2
- Numéro d'article en paire : SJK7147.00
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1565
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-011466
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-818001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Poids [kg] : 1,68
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J3625
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6983
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 72
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 138
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission PLYOM P760219
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 20
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 66
- Filetage : 22x1,5x28
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 145
- Longueur du filetage [mm] : 28
- Poids [kg] : 1,72
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission STC T412052
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 20
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 66
- Filetage : 22x1,5x28
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 145
- Longueur du filetage [mm] : 28
- Poids [kg] : 1,72
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1554
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission FARE-RCH 17029
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 20
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 66
- Filetage : 22x1,5x28
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 145
- Longueur du filetage [mm] : 28
- Poids [kg] : 1,72
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FARE-CO 17029
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 20
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 19
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 66
- Filetage : 22x1,5x28
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 145
- Longueur du filetage [mm] : 28
- Poids [kg] : 1,72
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission RRT RMZ-110018
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 18,5
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Trépied, arbre de commande RRT RMZ-150001
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- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 30
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 5,5
- Nombre de dents : 20
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0302
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620302
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0302JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0302
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG001818
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 140
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI0302JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission MTR 13216827
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,9
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 141
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Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-24451
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 141
- Matériel : Fonte d'acier
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Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-FD-1039
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- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 141
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 1,48
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Jeu de joints, arbre de transmission DYS 77-FD-1039
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 141
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 1,48
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0851
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 72
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 138
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Sparepro CV239
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