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Pièce Auto mdr gsp781788 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence gsp781788.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (10)
MDR GSP-781788
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 96,4
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 28,5
- Jantes : avec jante en acier; avec jante en alliage léger; pour jantes en acier accessoires
- Longueur [mm] : 120
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1KB650000; 8P9B11500
- pour numéro OE : 81A498203
- pour numéro PR : 0EN; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; 2H7; A8B; A8C; A8F; A8T; F0A; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F4X; F5F; F5G; F6K; F6L; F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 1PA; 2H0; 2H6; 2H7; 521; 7GB; 7MJ; 7MM; 8V1; 8VA; HRW; Karoq; Karoq Scout; MQ350
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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SWAG 30 93 6189
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,6
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99,4
- Longueur [mm] : 121,7
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SWAG 30 93 6190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99
- Empattement : empattement long
- ID transmission : DQ381; UAY/UBC/SUL/SYT
- Longueur [mm] : 122
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,36
- pour numéro PR : 0EG; 0EX; 0IJ
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
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SWAG 30 94 8815
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28,7
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 96,2
- Longueur [mm] : 114
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Poids [kg] : 0,067
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; G0K; G0L; G0R; G1A; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis
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SWAG 30 94 8816
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
- Empattement : empattement long
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 114
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Poids [kg] : 0,276
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ; 0EN; G0K; G0L; G0R; G1A; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 7 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis
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FEBI BILSTEIN 36190
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99
- Empattement : empattement long
- ID transmission : DQ381; UAY/UBC/SUL/SYT
- Longueur [mm] : 122
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,36
- pour numéro PR : 0EG; 0EX; 0IJ
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte automatique 6 vitesses
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FEBI BILSTEIN 48815
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
- Longueur [mm] : 114
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Poids [kg] : 0,067
- pour numéro PR : 0EJ; 0EN; G0K; G0L; G0R; G1A; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis
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FEBI BILSTEIN 48816
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 96
- Empattement : empattement long
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 114
- Matériel : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Poids [kg] : 0,276
- pour numéro PR : 0EG; 0EJ; 0EN; G0K; G0L; G0R; G1A; G1C
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 7 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis
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METZGER 751.037
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Altea Freetrack
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- pour numéro PR : 0ES; 0EU; 0FA; 0FX; 7L3; 7L6; A8B; A8C; A8F; A8T; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4H; F4J; F4T; F4W; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G0K; G0M; G0R; G1A; G1C; TD6; TP6; TR1
- Taraudage/Filetage 1 : M24 x 1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M20 x 1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : CCZA
- Type de véhicule : ALTEA XL; CADDY; CADDY ALLTRACK; CADDY MAXI; CALIFORNIA; CARAVELLE; CROSS GOLF; OCTAVIA; TRANSPORTER; TRANSPORTER SHUTTLE
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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METZGER 751.665
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 02.10.2017; 02.12.2019; 12.03.2013; 18.02.2019; 29.08.2016
- Date de production jusqu'à : 05.05.2019; 06.05.2019; 06.11.2017; 27.05.2013; 27.05.2019
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Caoutchouc
- pas pour facelift :
- pour facelift :
- pour le type de modèle : NS*
- pour numéro OE : 81A498203
- pour numéro PR : 0E2; 0EJ; D8I; DG6; DN1; DN4; DN6; DN9; DS9; F0A; F4Q; F5F; F5X; F6B; F6C; F6E; F6J; F6K; F6M; F6S; F6T; F6V; F6W; F6X; F6Y; F6Z; G0K; G0L; G0R; G1A; G1C; K8G; M8V; MB1; N09; T1C; T2C; T6M; T6P; TC5; TD3; TH8; TJ4; TJ7; TK8; TL1; TR1; TS1
- pour numéro PR combiné : 0ED+N09; 0ED+TJ7; 0ED+TJ7+N09; 0EG+TJ7; 0EG+TK8+G1C; 0EG+TL1+G1C; 0EJ+TJ7; 0EN+TJ7; 0N9+0EG+G1C; 0N9+G1C+0EG; DE4+G0K; DG6+G1D; DN1+F0A; DN1+F4Q; DN1+F5F; DN1+F5X; DN1+F6B; DN1+F6C; DN1+F6E; DN1+F6J; DN1+F6K; DN1+F6M; DN1+F6S; DN1+F6T; DN1+F6V; DN1+F6W; DN1+F6X; DN1+F6Y; DN1+F6Z; DN4+7MJ; DN4+F0A; DN4+F4Q; DN4+F5F; DN4+F5X; DN4+F6B; DN4+F6C; DN4+F6E; DN4+F6J; DN4+F6K; DN4+F6M; DN4+F6S; DN4+F6T; DN4+F6V; DN4+F6W; DN4+F6X; DN4+F6Y; DN4+F6Z; DN4+G0K; DN4+G0L; DS9+G0K+0ED; DS9+G1C; DS9+G1D; G0K+0EC+K8X; G0K+TJ7; G1C+N09; N09; N09+0IJ; N09+G0K+0EN; N09+G1C; N09+G1C+0IJ; N09+K8G; N09+K8R; T1C+G1A; T2C+G1C; T37+G1A; T3Y+G0L; T5I+G1A+DP7; TA8+G0K; TA8+G0R; TA8+G1C; TA8+G1D; TC5+G0K; TD3+0EN; TD3+G0L; TH8+G1A; TJ4+0EC; TJ4+G0K; TJ4+K8G; TJ7+0ED; TJ7+0EJ; TJ7+0EN; TJ7+0IJ; TJ7+G0K+0EN; TJ7+G0K+K8X; TJ7+G1C; TJ7+G1C+0IJ; TJ7+G1D; TJ7+K8G; TJ7+K8R; TJ7+N09+DS9+G1C; TK8+0EN; TK8+G0K; TK8+G1C; TL1+G0K; TL1+G0K+0EN; TL1+G1C; TR1+0EN; TR1+G0K; TR1+G0L; TR1+G0R; TR1+G1A; TR1+G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ200; DQ2006F; DQ2007F; DQ381; DQ3817A; MQ250; MQ2506F; MQ281; MQ2816F; MQ350; MQ380
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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