Identification Véhicule
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Référence : 432060
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
IPD 43-2060
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- pour numéro OE : 37 12 6 783 420
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MEC-DIESEL 432060
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4119A0006
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort pneumatique
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : Adaptive Drive
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TRISCAN 8720 11203
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Type de véhicule : X6 xDrive 35i; X6 xDrive 40i
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AS-PL A0359
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0125711101
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A0359PR
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : PREMIUM LINE
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A0359SR
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : STANDARD LINE
- Voltage [V] : 12
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FAST FT74116
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Voltage [V] : 14
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ZEKKERT LD-1372
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ADS
- Modèle de ressort : Ressort pneumatique
- Poids [kg] : 1,8
- Température de service de [°C] : -40
- Température de service jusqu'à [°C] : 80
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : Adaptive Drive
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Stark SKASS-1850005
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort pneumatique
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : Adaptive Drive
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FEBI BILSTEIN 193543
- Ampérage [A] : 150
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 7,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A0359(SEG)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : PREMIUM LINE
- Version : 0125711131
- Voltage [V] : 12
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AS-PL A0994(SEG)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : PREMIUM LINE
- Version : 0125711131
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 199200
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 1,226
- Respecter les informations de service :
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MAXGEAR 55-0517
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0125711101
- Voltage [V] : 12
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Frankberg 5481FB0002150
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Longueur [mm] : 195
- Modèle de ressort : Ressort pneumatique
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Frankberg 5481FB0002149
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Longueur [mm] : 195
- Modèle de ressort : Ressort pneumatique
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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