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Référence : 2053212604

Résultats de recherche (4)

BILSTEIN 37-289690

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
  • pour code d'équipement spécial : 421; 485; 677; M005
  • pour numéro OE : A 205 321 25 04; A 205 321 26 04; A 205 321 27 04
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SUPLEX 19533

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 116
  • Longueur [mm] : 364
  • Marquage par teinture : jaune (3x); vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,36
  • pour code d'équipement spécial : 421; 482; 485; 677; M005
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage

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QUINTON HAZELL QCS10121

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 116
  • Longueur [mm] : 364
  • Marquage par teinture : jaune (3x); vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,36
  • pour code d'équipement spécial : 421; 482; 485; 677; M005
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage

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SUPLEX 19562

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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