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Référence : 151983
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (9)
METELLI 15-1983
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,1
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RAMEDER 151983
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 90
- Constructeur : Brink; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connecté en biais par en bas; adapté aux porte-charges; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique; sans contrôle de la centrale clignotante
- Marque de conformité : E11*R55*01*10556
- Masse remorquable [kg] : 1800
- Poids [kg] : 17,044
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 4
- travaillé mécaniquement : avec découpe visible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 10
- Version : ACS; BMA
- Voltage [V] : 12
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SWAG 10 94 8928
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Longueur [mm] : 106
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
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FEBI BILSTEIN 48928
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Longueur [mm] : 106
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,67
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.3317
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 130
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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FEBI BILSTEIN 194398
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M20x1,5
- Poids [kg] : 1,812
- Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses
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CIFAM 607-983
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,1
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPOCAT MAM-8M63G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8M63G
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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ABAKUS 141-04-176
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 127
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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