metzger 2340444

Amortisseur METZGER 2340444

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
Charge utile : pour charge utile surélevée
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Poids brut [kg] : 4
Poids net [kg] : 3,8
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de pays : Japon; USA
Unité quantitative : Jeu
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite

Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
Charge utile : pour charge utile surélevée
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 1
Poids brut [kg] : 4,25
Poids net [kg] : 4,05
Quantité : 3
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de pays : Japon; USA
Unité quantitative : Jeu
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
Charge utile : pour charge utile surélevée
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Poids brut [kg] : 2
Poids net [kg] : 1,9
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de pays : Japon; USA
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
Vérifier numéro OE :

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Charge utile : pour charge utile surélevée
Diamètre de l'alésage [mm] : 35
Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
Longueur de l'emballage [cm] : 60
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
Poids [kg] : 2,300
Référence de l'accessoire recommandé : MK379; PK167
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Diamètre [mm] : 45
Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
Filetage : M10x1
Longueur 1 [mm] : 524
Longueur 2 [mm] : 362
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
Charge utile : pour charge utile surélevée
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 2
Poids brut [kg] : 4
Poids net [kg] : 4
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de pays : Japon; USA
Unité quantitative : Jeu
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite

Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
Charge utile : pour charge utile surélevée
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
Nombre par essieu : 1
Poids brut [kg] : 4,43
Poids net [kg] : 4,43
Quantité : 3
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de pays : Japon; USA
Unité quantitative : Jeu
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite